«Δεν προβλέπονται τέτοιου είδους αποζημιώσεις»

Άγνοια δήλωνε χθες το νομικό τμήμα της Ολυμπιακής Αεροπορίας για την υπόθεση
του Βρετανού δικηγόρου Λαρς Λιούις, ο οποίος υποστηρίζει ότι προτίθεται να
κινηθεί δικαστικά κατά της εταιρείας, επειδή δεν τον προειδοποίησε για τους
κινδύνους θρομβώσεων που διέτρεχε ταξιδεύοντας στην οικονομική θέση.

Όπως ανέφερε ο νομικός σύμβουλος της εταιρείας κ. Βασίλης Αναγνωστόπουλος, το
νομικό πλαίσιο που διέπει τις αερομεταφορές (Σύμφωνο Βαρσοβίας, νομοθεσία Ε.Ε.
κ.λπ.) δεν προβλέπει τέτοιου είδους προειδοποιήσεις (ούτε και αποζημιώσεις)
για το ενδεχόμενο βλαβών υγείας που δεν έχουν τεκμηριωθεί επιστημονικά και
στατιστικά.

Για να έχει βάση κάποια αγωγή αποζημίωσης ­ σύμφωνα με τους νομικούς της Ο.Α.
­ θα πρέπει να προσκομιστούν επίσημα στατιστικά στοιχεία, από τα οποία να
προκύπτει ότι συγκεκριμένες βλάβες υγείας (π.χ. θρομβώσεις) σχετίζονται άμεσα
με τις αεροπορικές πτήσεις. Τέτοια στοιχεία δεν διαθέτει ούτε η Παγκόσμια
Οργάνωση Υγείας (ΠΟΥ) ούτε η Διεθνής Ομοσπονδία Αεροπορικών Εταιρειών (ΙΑΤΑ).

Το όλο θέμα του «συνδρόμου της οικονομικής θέσης», ανέφεραν χθες εκπρόσωποι
της Ο.Α., ανακινήθηκε πριν από περίπου ένα μήνα από το δικηγορικό γραφείο της
Αυστραλίας Slatet and Gordon. Το συγκεκριμένο γραφείο, με αγγελίες του σε
εφημερίδες της Αυστραλίας, καλούσε τους επιβάτες που είχαν υποστεί θρομβώσεις
στη διάρκεια αεροπορικών ταξιδιών να απευθυνθούν σε αυτό προκειμένου να
αντιμετωπιστεί από κοινού το όλο θέμα.

Πάντως, η Ο.Α. υποστηρίζει ότι σε όλα τα αεροσκάφη της η απόσταση μεταξύ των
καθισμάτων είναι αυτή που συνιστούν οι κατασκευαστές και δεν διαφέρει από τις
αντίστοιχες αποστάσεις που υπάρχουν στα αεροσκάφη των άλλων εταιρειών.

Ενδεικτικά αναφέρεται ότι στα καινούργια Airbus 340, με τα οποία εκτελούνται
τα υπερατλαντικά δρομολόγια (προς ΗΠΑ, Καναδά, Αυστραλία), υπάρχουν μόνο 290
καθίσματα ενώ η κατασκευάστρια εταιρεία έχει πωλήσει τα ίδια αεροσκάφη, σε
άλλες εταιρείες, με 302 καθίσματα.

Ωστόσο, υπάρχουν αεροπορικές εταιρείες (στην πλειονότητά τους ασιατικές), οι
οποίες προκειμένου να αυξήσουν τη χωρητικότητα των αεροσκαφών έχουν προσθέσει
σειρές καθισμάτων κυρίως στην οικονομική θέση.