Οι επιβάτες των λεωφορείων θέλουν πιο πυκνά δρομολόγια

Πιο πυκνά δρομολόγια ζητούν οι επιβάτες των αστικών συγκοινωνιών ενώ εκφράζουν
παράπονα και για τις συχνές καθυστερήσεις των λεωφορείων. Τα παραπάνω αιτήματα
αποτελούν το 50% από αυτά που δέχεται το τμήμα παραπόνων του ΟΑΣΑ. Αιτία των
παραπόνων; Η “μάστιγα” των αθηναϊκών δρόμων, το κυκλοφοριακό, όπως σημειώνουν
οι υπεύθυνοι του Οργανισμού. Πάντως σημαντικό ποσοστό των επιβατών (20%) ζητεί
περισσότερη πληροφόρηση στις στάσεις ενώ ένα 15% θέλει να δημιουργηθούν νέες
λεωφορειακές γραμμές ή να τοποθετηθούν στάσεις.

Περίπου 3.700 παράπονα επιβατών δέχεται ετησίως (15 την ημέρα κατά μέσο όρο)
το τμήμα παραπόνων του ΟΑΣΑ. Τα μισά από αυτά είναι αιτήματα για πιο συχνά
δρομολόγια και διαμαρτυρίες για τις καθυστερήσεις. «Ένα λεωφορείο καθυστερεί
γιατί δεν μπορεί να εκτελέσει κανονικά, στον προβλεπόμενο χρόνο, το δρομολόγιό
του. Αυτό συμβαίνει είτε γιατί μπροστά από το λεωφορείο βρίσκεται το
αυτοκίνητο αποκομιδής απορριμμάτων του δήμου είτε γιατί εμποδίζεται από
παρκαρισμένα αυτοκίνητα είτε γιατί στις λεωφορειολωρίδες υπάρχουν Ι.Χ. Το
δίκτυο των συγκοινωνιών δεν μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτές τις συνθήκες»
σημειώνει ο συγκοινωνιολόγος, αναπληρωτής διευθυντής Μελετών του ΟΑΣΑ κ.
Άγγελος Ρουχωτάς. Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ κ. Ευστράτιος Παπαδημητρίου,
από την πλευρά του, λέει «είναι δίκαια αιτήματα. Παρ’ όλο που έχει αυξηθεί ο
αριθμός των οχημάτων σε πολλές γραμμές, το κυκλοφοριακό εξακολουθεί να
δημιουργεί προβλήματα, με αποτέλεσμα να μη μειώνεται ο χρόνος των δρομολογίων
και οι απαιτήσεις του επιβατικού κοινού να είναι περισσότερες».

Μεγάλος αριθμός επιβατών (20% των παραπόνων) ζητεί περισσότερη πληροφόρηση
στις στάσεις. «Το σύστημα της τηλεματικής που θα ενημερώνει τους επιβάτες και
θα εφαρμοστεί στα 300 λεωφορεία με φυσικό αέριο αναμένεται να βελτιώσει την
κατάσταση ­ και κατά την παραμονή των επιβατών στις στάσεις και κατά τη
διάρκεια του ταξιδιού» επισημαίνει ο κ. Παπαδημητρίου.

Να μετακινηθεί μια στάση ή να μπει καινούργια αλλά και να δημιουργηθούν νέες
γραμμές ζητεί ένα ποσοστό 15% των επιβατών. «Εξετάζουμε τις νέες προτάσεις.
Ειδικά αυτήν την περίοδο οι αστικές συγκοινωνίες περνούν μια περίοδο
αναδιάρθρωσης λόγω και του Μετρό. Είναι λογικό οι επιβάτες να προτείνουν νέες
διαδρομές που θα μπορούσαν να τους εξυπηρετήσουν καλύτερα» εξηγεί ο κ.
Παπαδημητρίου.

Μικρό ποσοστό των παραπόνων (5%) έχει να κάνει με την κακή συμπεριφορά του
προσωπικού ενώ το υπόλοιπο 10% αφορά διάφορα παράπονα. Κάποιοι παραπονιούνται
ότι δεν βρίσκουν εύκολα εισιτήριο. Άλλοι ζητούν να τοποθετηθεί στέγαστρο σε
στάση, διαμαρτύρονται για τα παλιά οχήματα, επισημαίνουν ότι οι φωτεινές
επιγραφές όπου αναγράφεται η ονομασία της γραμμής δεν είναι φωτισμένες επαρκώς
ή τονίζουν ότι πρέπει να φτιαχτούν επιπλέον λεωφορειολωρίδες.