Έρχονται οι πρώτες φωτο-κλήσεις σε Ι.Χ.

Σε διάστημα μιας εβδομάδας, το πολύ, κάποιοι οδηγοί θα λάβουν στο σπίτι
τους έναν φάκελο από την Τροχαία.

Ταμπέλες θα προειδοποιούν τους οδηγούς σε τρία σημεία της Αθήνας για τη λειτουργία των ραντάρ. Όποιος τρέχει παραπάνω «απ’ το κανονικό» τον περιμένει τσουχτερό πρόστιμο

Αυτός θα περιέχει μια φωτογραφία και μια… κλήση. Τα τρία ραντάρ που έχουν
τοποθετηθεί σε ισάριθμα «επικίνδυνα σημεία» της Αθήνας έχουν ήδη πιάσει
δουλειά. Έχουν καταγράψει, αφού πρώτα τους εντόπισαν, κάποιους οδηγούς που
έτρεχαν με υπερβολική ταχύτητα. Μάλιστα τους έχουν φωτογραφίσει κιόλας για να
μην υπάρχει καμία αμφιβολία για την παράβασή τους. Οι φωτογραφίες τυπώνονται
αυτές τις ημέρες στα εργαστήρια της Αστυνομίας. Και σύντομα θα σταλούν στους
παραβάτες.

Πρόκειται για την εφαρμογή του καινούργιου μέτρου της Τροχαίας, το οποίο
εφαρμόζεται εδώ και μία εβδομάδα. «Είναι ραντάρ που ταυτόχρονα τραβούν και
φωτογραφίες όσων αυτοκινήτων υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας», εξηγεί ο
Κωνσταντίνος Κουμαντάνος, τμηματάρχης του Τμήματος Συντονισμού της Διεύθυνσης
Τροχαίας Αττικής. «Αυτή τη στιγμή οι φωτογραφίες των προηγούμενων ημερών
εμφανίζονται στα φωτογραφικά εργαστήρια της Αστυνομίας. Θα ακολουθήσει
λεπτομερής έλεγχος, τόσο για να επιβεβαιωθεί η παράβαση όσο και για να
ελέγξουμε άλλα στοιχεία, όπως αν το αυτοκίνητο είναι κλεμμένο ή όχι».

Η φάση επαλήθευσης διαρκεί δύο με τρεις ημέρες και αρχίζει αφού εμφανιστούν τα
φιλμ. «Θεωρούμε αυτή τη διαδικασία ιδιαίτερα σημαντική. Ο έλεγχος συμβάλλει
στην αξιοπιστία και την εγκυρότητα του συστήματος», λέει ο τμηματάρχης. Ύστερα
θα «κοπούν» οι κλήσεις, με το ιδιαίτερα τσουχτερό πρόστιμο, και θα σταλούν όσο
πιο γρήγορα γίνεται μαζί με τις φωτογραφίες στα σπίτια των ενδιαφερομένων.

Η λέξη-κλειδί σε αυτή την προσπάθεια της Τροχαίας είναι η «φωτογραφία». Τα
ραντάρ έχουν τοποθετηθεί σε τρία σημαντικά για την Τροχαία σημεία. Στη Λ.
Συγγρού (στο ύψος του Παντείου Πανεπιστημίου), στη Λ. Μεσογείων (στο ύψος της
Αγίας Παρασκευής) και στη Λ. Κηφισίας. Και στα τρία σημεία έχουν τοποθετηθεί
προειδοποιητικές πινακίδες για την ύπαρξη και λειτουργία των ραντάρ ώστε οι
οδηγοί να μην έχουν… άλλοθι.

Όλες οι παραβιάσεις, που έχουν «συλληφθεί» και στο φωτογραφικό φιλμ, αφορούν
παραβίαση του ορίου ταχύτητας (και μάλιστα αρκετά μεγάλη σε σχέση με το
ανώτατο όριο επιτρεπόμενης ταχύτητας). Όλες οι παραβιάσεις έγιναν νύχτα και
περισσότερες από τις μισές στη Λεωφόρο Συγγρού. «Λογικό είναι, πρόκειται για
μια κλειστή λεωφόρο, χωρίς φανάρια. Κάποιοι ξεχνούν ότι βρίσκονται μέσα στην
πόλη και συμπεριφέρονται σαν να οδηγούν σε κάποια από τις ταχείες λωρίδες των
εθνικών αυτοκινητοδρόμων», λέει ο κ. Κουμαντάνος. «Στις Λεωφόρους Κηφισίας και
Μεσογείων τα πράγματα είναι διαφορετικά. Οι άδειοι δρόμοι, ακόμα και αν
λειτουργούν τα φανάρια, προκαλούν τους οδηγούς να τρέξουν λίγο παραπάνω από
ό,τι πρέπει».

Στη φωτογραφία θα αναγράφονται αναλυτικά ορισμένα στοιχεία ώστε να διαλυθούν
οι όποιες αμφιβολίες στον παραβάτη οδηγό: ημερομηνία, ώρα και ακριβές σημείο
που έγινε η παράβαση. Η φωτογραφία απεικονίζει πάντα το πίσω μέρος του
αυτοκινήτου, από απόσταση ικανή όμως ώστε να διακρίνεται με ευκρίνεια και πέρα
πάσης αμφιβολίας ο αριθμός του αυτοκινήτου (ακόμα και αν βρέχει ή χιονίζει). Η
φωτογραφία απεικονίζει την πίσω πλευρά του αυτοκινήτου και για έναν ακόμα
λόγο: «Για να μη φαίνεται παρά μόνον η πλάτη του οδηγού ή του συνοδηγού. Μας
ενδιαφέρει η παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και όχι το ποιος οδηγεί το
αυτοκίνητο και ποιος τον συνοδεύει. Αυτά αποτελούν ευαίσθητα προσωπικά
δεδομένα και εμείς επιθυμούμε να τα προφυλάξουμε», λένε από την Τροχαία.

Οι φωτογραφικές μηχανές έχουν τοποθετηθεί σε επιλεγμένες κολόνες και ο φακός
τους «στοχεύει» σε συγκεκριμένο σημείο του δρόμου. Ταυτόχρονα η μηχανή είναι
συνδεδεμένη, μέσω τηλεχειριστηρίου, με ειδικό μηχάνημα, το οποίο μέσω ενός
περίπλοκου συστήματος ακτίνων ευαισθητοποιείται όταν ένα όχημα κινείται με
μεγαλύτερη ταχύτητα από ένα συγκεκριμένο όριο. Αυτόματα τότε ενεργοποιείται η
φωτογραφική μηχανή και τραβάει τις φωτογραφίες.

«Το σύστημα αυτό δεν φθάνει», λέει ο κ. Κουμαντάνος. «Αλλά τώρα που
λειτουργεί, το συνδυάζουμε με συνεχή “μπλόκα” ανδρών της Τροχαίας ώστε να
περιορίσουμε την παραβίαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας».

Όσοι λοιπόν κινούνται σε αυτές τις λεωφόρους, καλό είναι να προσέχουν. Η
φωτογραφική μηχανή… καραδοκεί.