Απάντηση με αφαίρεση αδείας σε εκβιασμούς πλοιοκτητών

Ακόμη και τις άδειες σκοπιμότητας κινδυνεύουν να χάσουν όσοι ακτοπλόοι
δέσουν τα πλοία τους στις 27 Οκτωβρίου!

Από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας έκαναν χθες σαφές ότι κανείς δεν έχει
δικαίωμα να ακινητοποιήσει τα πλοία του, αφού αυτά εκτελούν δημόσιες
συγκοινωνίες. Άλλωστε οι δηλώσεις του κ. Χρήστου Παπουτσή αυτό το μήνυμα
θέλουν να περάσουν: «Κανένας εκβιασμός δεν πρόκειται να γίνει αποδεκτός…»,
δήλωσε χαρακτηριστικά. Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας είχε την Παρασκευή επαφή
– μέσω συνεργάτη του – με τον Πρωθυπουργό κ. Κώστα Σημίτη ο οποίος τον
παρότρυνε να ακολουθήσει σκληρή γραμμή στα παιχνίδια εντυπώσεων που επιχειρούν
ορισμένοι ακτοπλόοι με θύματα τους επιβάτες.

Δεν έχουν δικαίωμα

Έτσι, όπως έλεγαν χθες από το ΥΕΝ, κανένας εφοπλιστής δεν έχει το δικαίωμα να
δέσει τα πλοία του, με εξαίρεση την ετήσια ακινησία αλλά με προηγούμενη
έγκριση από το υπουργείο. Γι’ αυτό, στην περίπτωση που τα πλοία θα
ακινητοποιηθούν, θα παρέμβει ο εισαγγελέας – και ενδεχομένως να ασκηθούν
διώξεις για παρακώλυση συγκοινωνιών.

Ένα ολόκληρο παρασκήνιο εκβιασμών, προκειμένου να μην προχωρήσει – προς το
παρόν – η εσωτερική απελευθέρωση των γραμμών της ακτοπλοΐας και να
καθυστερήσει η άρση του καμποτάζ που έχει δρομολογηθεί για το 2002, κρύβεται
πίσω από την απόφαση των εφοπλιστών να ακινητοποιήσουν στις 27 Οκτωβρίου τα
πλοία τους σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τα όσα γράφονται και ακούγονται μετά το
πολύνεκρο ναυάγιο του «Εξπρές Σαμίνα».

Ο στόχος των εκβιασμών είναι, όπως εξηγούν άνθρωποι που γνωρίζουν καλά το χώρο
της ναυτιλίας, η αυριανή συνεδρίαση της Γνωμοδοτικής Επιτροπής Ακτοπλοϊκών
Συγκοινωνιών (ΓΕΑΣ), από την οποία αναμένεται να ξεκινήσει η αλλαγή στο χάρτη
της ακτοπλοΐας. Όπως επισημαίνουν από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, θα
δοθούν άδειες σε όσους διαθέτουν σύγχρονα πλοία, με γνώμονα την καλύτερη
εξυπηρέτηση των νησιών και των πολιτών.

Έρχονται αλλαγές

Αυτό, σε συνδυασμό με το ότι εκκρεμούν ακόμη για τη γραμμή της Κρήτης αιτήσεις
από τις Επιχειρήσεις Αττικής και τη ΝΕΛ, είναι ένα δείγμα των αλλαγών που
πρόκειται να έρθουν, αφού, μεταξύ άλλων, ακόμη και αυτό το μονοπώλιο των
κρητικών γραμμών φαίνεται να σπάει… Έτσι ο αγώνας των ακτοπλόων για την…
αποκατάσταση του ονόματός τους δεν φαίνεται να πείθει πολλούς.

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΝΕΚ κ. Στέλιος Ζαμπετάκης
ζήτησε την Παρασκευή την αναβολή της συνεδρίασης της ΓΕΑΣ «και την
επαναδιατύπωση των αιτημάτων και από την ΑΝΕΚ για δρομολόγηση πλοίων και σε
άλλες γραμμές της Ελλάδας που φαίνεται να είναι προσοδοφόρες».

Ο ίδιος προχώρησε σε αντεπίθεση κατά του ΥΕΝ, κατηγορώντας εμμέσως την
πολιτική ηγεσία για αποφάσεις σκοπιμότητας που δημιουργούν δυσμενείς
εντυπώσεις και πλήττουν τις ναυτιλιακές εταιρείες λαϊκής βάσης. Επεσήμανε τις
αρνητικές συνέπειες για την οικονομία και τον τουρισμό και υποστήριξε ότι δεν
«αποτελεί εκβιασμό, αλλά ένδειξη διαμαρτυρίας η απόφαση για το δέσιμο των
πλοίων…».

Δύο στρατόπεδα

Αυτή τη στιγμή φαίνεται να έχουν σχηματιστεί δύο στρατόπεδα και από την έκβαση
της μάχης θα παιχτεί το μέλλον της ελληνικής ακτοπλοΐας. Και αυτή τη μάχη το
ΥΕΝ φαίνεται να είναι αποφασισμένο να μην την χάσει. Οι ακτοπλόοι που
υπέγραψαν την πρόσφατη διαμαρτυρία επιζητούν με κάθε τρόπο, σύμφωνα με
πληροφορίες, να αναβληθεί η αυριανή συνεδρίαση.

«Επί της ουσίας δεν θέλουν την πλήρη απελευθέρωση των γραμμών. Φοβούνται το
καμποτάζ αφού είναι γνωστό ότι πολλοί είναι εκείνοι που ζήτησαν να παραταθεί
άλλα δύο χρόνια», έλεγε χθες στέλεχος του ΥΕΝ.

Όμως και στο στρατόπεδο των ακτοπλόων φαίνεται να υπάρχουν αντιδράσεις. Ήδη η
εταιρεία Sea Falcon Lines, το όνομα της οποίας υπήρχε στην ανακοίνωση των
ακτοπλόων, διαφοροποιείται αναφέροντας με σχετική ανακοίνωσή της ότι διαφωνεί
με την ακινητοποίηση των πλοίων και ότι τα πλοία της θα κινηθούν κανονικά.
Αλλά και ο εφοπλιστής κ. Γεράσιμος Αγούδημος την Παρασκευή, μετά τη συνάντησή
του με τον εισαγγελέα κ. Γρηγόρη Πεπόνη, διαχώρισε τη θέση του, δείχνοντας
έκπληξη για την αναφορά του ονόματός του στην κοινή ανακοίνωση.

Από την πλευρά του ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, απαντώντας σε σχετική
ερώτηση σχετικά με τις συμβουλές του υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ σε όσους
θέλουν να ταξιδεύουν στην Ελλάδα με πλοία, τόνισε μεταξύ άλλων: «Είναι
απαράδεκτο τέτοια περιστατικά να οδηγούν σε τέτοιου είδους γενικεύσεις. Η
Ελλάδα εφαρμόζει όλες τις διεθνείς συμβάσεις και τις κοινοτικές οδηγίες για
θέματα ασφάλειας των πλοίων. Όσοι έχουν συμβάλει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο
στην προσπάθεια συνολικής απαξίωσης της ελληνικής ακτοπλοϊας ας αναλογιστούν
τις ευθύνες τους».