Απογείωση θανάτου

Τραγική σύμπτωση ή εγκληματική αμέλεια; Μία μόλις ημέρα μετά την ανακοίνωση
ότι στα Κονκόρντ έχουν παρατηρηθεί ρωγμές, το Κονκόρντ της πτήσης AF 4590 με
109 επιβαίνοντες θα συντριβεί φλεγόμενο στο έδαφος.

Τόπος τραγωδίας. Πυροσβέστες και σωστικά συνεργεία στέκονται ανάμεσα στα συντρίμμια του μοιραίου αεροσκάφους

Σύμφωνα με τις γαλλικές αρχές, υπάρχουν μόνο πέντε επιζώντες, που πιστεύετε
ότι βρίσκονταν κοντά στο σημείο της συντριβής του αεροσκάφους.

Ήταν η πρώτη αεροπορική τραγωδία με Κονκόρντ ­ τα πολυτελή υπερηχητικά
αεροσκάφη τα οποία μετέφεραν τους πλούσιους και τους σπουδαίους πάνω από τον
Ατλαντικό.

Το μοιραίο Κονκόρντ της Air France δεν κατόρθωσε να πάρει ύψος. Τρία λεπτά
μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο «Σαρλ ντε Γκωλ» στο Παρίσι το
πολυτελέστατο υπερηχητικό επιβατηγό αεροσκάφος έπεφτε φλεγόμενο σ’ ένα
ξενοδοχείο. Εκτός από τους 100 επιβάτες και το εννιαμελές πλήρωμα, έχασαν τη
ζωή τους και τέσσερις άνθρωποι ­ δύο Πολωνοί, μία Γαλλίδα και ένας Βρετανός ­
που βρίσκονταν ανύποπτοι στο σημείο της πτώσης. Οι Πολωνοί και η Γαλλίδα ήταν
υπάλληλοι του ξενοδοχείου, ενώ ο Βρετανός ήταν τουρίστας.

Σύμφωνα με Air France, ανάμεσα στους εκατό επιβάτες του Κονκόρντ, υπήρχαν 96
Γερμανοί, δύο Δανοί, ένας Αμερικανός και ένας Αυστριακός.

Ένα μικρό προάστιο βορείως του Παρισιού, το Γκονές, συνδέεται με την πρώτη
αεροπορική τραγωδία στην ιστορία του θεωρούμενου έως σήμερα απόλυτα ασφαλούς
υπερηχητικού επιβατηγού. Επί δύο ώρες, οι πυροσβέστες πάλευαν να σβήσουν την
πυρκαγιά, στον τόπο της τραγωδίας.

Ματαίωση πτήσεων

Στο Λονδίνο, εκπρόσωπος της British Airways ανακοίνωσε πως η εταιρεία
ματαιώνει τις δύο επόμενες πτήσεις των αεροσκαφών της τύπου Κονκόρντ, που
είχαν προγραμματιστεί για χθες, μετά το τραγικό δυστύχημα κοντά στο αεροδρόμιο
του Παρισιού.

«Η British Airways έχει πλήρη εμπιστοσύνη στα δικά της Κονκόρντ και στους
κινητήρες τους, αλλά με τις πληροφορίες που συνεχίζουν να έρχονται από τον
τόπο της καταστροφής στο Παρίσι, η εταιρεία πήρε αυτήν την άνευ προηγουμένου
απόφαση να ματαιώσει τις αποψινές της πτήσεις», επισήμανε ο ίδιος.

Η British Airways διαθέτει συνολικά επτά υπερηχητικά αεροσκάφη Κονκόρντ, αλλά
το ένα από αυτά ακινητοποιήθηκε μετά τον εντοπισμό ρωγμών στα φτερά του, όπως
έγινε γνωστό μόλις προχθές.

Οι δύο εταιρείες που κατασκεύασαν το Κονκόρντ ­ η γαλλική Αεροσπασιάλ και η
Μπρίτις Αιρσπέις ­ ανακοίνωσαν ότι συνέστησαν ειδική επιτροπή για να εξετάσει
τα αίτια της τραγωδίας.

Όπως ανακοίνωσε το γερμανικό ταξιδιωτικό γραφείο «Deilmann», οι Γερμανοί
επιβάτες του Κονκόρντ πήγαιναν στη Νέα Υόρκη. Από εκεί θα επιβιβάζονταν στο
πολυτελές κρουαζιερόπλοιο «Ντόιτσλαντ» με το οποίο σχεδίαζαν να κάνουν
κρουαζιέρα δύο εβδομάδων με τελικό προορισμό τον Ισημερινό.

«Μια πύρινη μπάλα, μια μικρή ατομική βόμβα»

«Το τραγικό δυστύχημα του γαλλικού αεροσκάφους συνδέεται με ένα πρόβλημα στον
κινητήρα. Οι μικρορωγμές που εντοπίστηκαν στα φτερά ορισμένων αεροσκαφών αυτού
του τύπου δεν έχουν καμιά σχέση με τη συντριβή του αεροπλάνου». Τη δήλωση αυτή
θα κάνει ο γενικός διευθυντής της Air France, Ζαν-Σιρίλ Σπινετά, ο οποίος
έφθασε λίγη ώρα μετά την τραγωδία στον τόπο του δυστυχήματος. Οι αυτόπτες
μάρτυρες του δυστυχήματος δήλωσαν ότι το αεροσκάφος έμοιαζε με «μια πύρινη
μπάλα, μια μικρή ατομική βόμβα», πως ο ένας κινητήρας έβγαζε φλόγες και ότι το
Κονκόρντ πετούσε τόσο χαμηλά που όλοι νόμιζαν πως θα περάσει μέσα από το
ξενοδοχείο.

Ο Σιντ Χέαρ, πιλότος της Φέντεραλ Εξπρές, βρισκόταν σε ξενοδοχείο μερικά
χιλιόμετρα από το πολυσύχναστο αεροδρόμιο «Σαρλ ντε Γκωλ» και είπε πως είδε το
αεροπλάνο να πέφτει φλεγόμενο. Όπως διευκρίνισε, πυκνός καπνός έβγαινε από τον
δεύτερο αριστερό κινητήρα του τετρακινητήριου αεροσκάφους προτού συντριβεί στο
έδαφος. «Πήγε να πάρει στροφή και άρχισε να πλαγιολισθαίνει προς το έδαφος.
Εκείνη τη στιγμή θα βρισκόταν σε απόσταση περίπου δύο χιλιομέτρων από το
σημείο που στεκόμουν», είπε ο αυτόπτης μάρτυρας στο τηλεοπτικό συνεργείο του
CNN. «Ήταν μια άσχημη εικόνα, μια τεράστια πύρινη μπάλα»…

Στον ραδιοφωνικό σταθμό Φρανς Ινφό ένας άλλος αυτόπτης μάρτυρας δήλωνε την
ίδια ώρα ότι ένας κινητήρας του μοιραίου Κονκόρντ είχε πάρει φωτιά και
σχημάτιζε μια ουρά από πυκνό καπνό.

Στον τόπο της καταστροφής την ώρα που τα σωστικά συνεργεία προσπαθούσαν ακόμα
να σβήσουν τις φλόγες, έφθαναν ο Γάλλος πρωθυπουργός Λιονέλ Ζοσπέν και ο
υπουργός Μεταφορών Ζαν Κλοντ Γκαϊσό. «Κανένα συγκεκριμένο μέτρο» για τα
αεροσκάφη τύπου Κονκόρντ που διαθέτει η Air France δεν έχει αποφασιστεί προς
το παρόν, ανακοίνωσε εκπρόσωπος της γαλλικής Πολιτικής Αεροπορίας στο Παρίσι,
μετά το τραγικό δυστύχημα.