Προς συγχώνευση Βritish και ΚLΜ

Ο βρετανικός αερομεταφορέας British Airways και η ολλανδική KLM αναζητούν
τρόπους για μια πιθανή συγχώνευσή τους, που μπορεί να συνδέσει δύο από τις
μεγαλύτερες διεθνείς αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο.

Ολλανδικό αεροδρόμιο. Στην περίπτωση που η KLM συμμαχήσει με την British Airways, το αεροδρόμιο του Άμστερνταμ θα αξιοποιηθεί κυρίως ως κέντρο μετεπιβίβασης

Σύμφωνα με χθεσινά δημοσιεύματα βρετανικών και αμερικανικών εφημερίδων, οι
διαπραγμευτεύσεις βρίσκονται στο αρχικό στάδιο και τίποτε δεν μπορεί να
θεωρείται βέβαιο για την κατάληξή τους. Οι προσδοκίες για την πραγματοποίηση
του γάμου μεταξύ των δυο κολοσσιαίων αεροπορικών εταιρειών ενισχύθηκαν μετά το
ναυάγιο της συνεργασίας της KLM και της ιταλικής Alitalia.

Επαφές μεταξύ της KLM και του βρετανικού αερομεταφορέα για την ανταλλαγή
πακέτου μετοχών είχαν πραγματοποιηθεί και το 1992 αλλά τελικά ναυάγησαν.

Οι νέες πληροφορίες για την προσέγγιση των δυο αεροπορικών εταιρειών
συμπίπτουν χρονικά με τη φημολογία ότι η American Airlines, ο δεύτερος σε
μέγεθος αερομεταφορέας των Ηνωμένων Πολιτειών, και η Northwest Airlines, η
τέταρτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ, βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις
για την συγχώνευσή τους.

Η KLM και η Northwest έχουν εδώ και πολλά χρόνια συμμαχήσει, ενώ η British
Airways και η American προσπαθούν τα τελευταία χρόνια να προχωρήσουν σε κάτι
παραπάνω από την απλή συμμαχία που έχουν υπογράψει. Το μεγαλύτερο εμπόδιο στα
σχεδιά τους είναι οι αντιρρήσεις που φέρουν οι ευρωπαϊκές και αμερικάνικες
αρχές προστασίας του ανταγωνισμού.

Μια πιθανή συνένωση της ΒΑ με την KLM θα δημιουργήσει ένα πανίσχυρο όμιλο
αερομεταφορέων που θα διαθέτει μεγάλο μέρος της αγοράς του Βόρειου Ατλαντικού.

Η χρηματιστηριακή αξία της KLM φθάνει τα περίπου 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ και
οι αναλυτές της παγκόσμιας αγοράς αερομεταφορών υποστηρίζουν ότι είναι εφικτή
η συγχώνευση των δυο εταιρειών. Σε παλιότερα δημοσιεύματα έχει αναφερθεί ότι η
ΒΑ θα ελέγχει το 85% της εταιρείας που θα προκύψει από τη συγχώνευσή της με
την KLM.

Τόσο η KLM όσο και η British Airways δέχτηκαν πέρυσι δυνατά χαστούκια από την
όξυνση του ανταγωνισμού στην ευρωπαϊκή αγορά και κυρίως στην αγορά του Βόρειου
Ατλαντικού. Η χρησιμοποίηση του αεροδρομίου του Άμστερνταμ ως κέντρου
μετεπιβίβασης και η καλύτερη εκμετάλλευση του Λονδίνου μπορεί να επιφέρει
πολλά οφέλη και για τις δύο εταιρείες.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών, η συγχώνευση της ΒΑ με την KLM μπορεί να
αποτελέσει έναυσμα για κύμα συγχωνεύσεων γιγαντιαίων αεροπορικών εταιρειών.
Και οι δυο αεροπορικές εταιρείες έχουν κατά καιρούς υποστηρίξει ότι συνομιλούν
με πολλούς πιθανούς συνεταίρους. Ωστόσο, χθες εκπρόσωποί τους αρνήθηκαν να
σχολιάσουν τα πρόσφατα δημοσιεύματα.