Πατάει γκάζι

![]() |
|
Ο Μίκαελ Σούμαχερ πρώτος στο βάθρο για δεύτερη φορά εφέτος |
Δύο στα δύο για τον Μίκαελ Σούμαχερ! Ο Γερμανός πιλότος κάνει ένα εντυπωσιακό
ξεκίνημα στο φετινό πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1, κερδίζοντας και το Ιντερλάγκος,
δύο εβδομάδες μετά τη νίκη του στη Μελβούρνη. Έτσι, ο Σούμαχερ έγινε ο πρώτος
πιλότος της Φεράρι που κερδίζει το βραζιλιάνικο Γκραν Πρι, από τον Αλέν Προστ,
το 1990. Δεύτερος τερμάτισε ο Βρετανός Ντέιβιντ Κούλθαρ με Μακ Λάρεν και
τρίτος ο Ιταλός Τζανκάρλο Φισικέλα με Μπενετόν. Την εξάδα συμπλήρωσαν ο
Γερμανός Χάιντζ-Χάραλντ Φρέντζεν με Τζόρνταν, ο Ιταλός Τζάρνο Τρούλι, επίσης
με Τζόρνταν και ο μικρός αδερφός του νικητή, Ραλφ με Ουίλιαμς. Ο Παγκόσμιος
Πρωταθλητής, Φινλανδός Μίκα Χάκινεν, εγκατέλειψε στον 30ό γύρο λόγω τεχνικών
προβλημάτων.
Ο Σούμαχερ, αν και ξεκίνησε στην τρίτη θέση, τέθηκε επί κεφαλής της κούρσας
από το τέλος του πρώτου γύρου. Σταμάτησε στα πιτς στον 20ό γύρο αφήνοντας
αρχικά τον Μπαριτσέλο και μετά τον Χάκινεν να περάσουν μπροστά, αλλά ευνοήθηκε
τα μέγιστα από την πρόωρη εγκατάλειψη του τελευταίου. Από κει και πέρα δεν
δυσκολεύθηκε να επικρατήσει, τερματίζοντας 4,3 δευτερόλεπτα πριν από τον
Κούλθαρ. Απογοήτευση για τους Βραζιλιάνους φίλους του μηχανοκίνητου σπορ
υπήρξε η έξοδος από τον αγώνα του συμπατριώτη τους και επίσης πιλότου της
Φεράρι, Ρούμπενς Μπαριτσέλο, στον 27ο γύρο με υδραυλικά προβλήματα.
Ο τελευταίος δήλωσε συνετριμένος μετά τον αγώνα: «Είναι αμαρτία που συνέβη
αυτό μπροστά από τους ανθρώπους μου, στη χώρα μου…». Από τη μεριά του, ο
Σούμαχερ υποστήριξε ότι ευχαριστήθηκε τον αγώνα, ενώ τόνισε ότι η νίκη του
οφείλεται στην πολύ καλή στρατηγική της Φεράρι.
Στην βαθμολογία των πιλότων προηγείται (φυσικά…) ο Μίκαελ Σούμαχερ έχοντας
συγκεντρώσει το απόλυτο των βαθμών (20) και ακολουθούν οι Μπαριτσέλο και
Κούλθαρ με 6 βαθμούς. Σε αυτή των κατασκευαστών, μπροστά βρίσκεται η Φεράρι με
26 βαθμούς και ακολουθούν χιλιόμετρα πίσω (!) οι Μακ Λάρεν και Μπενετόν με 6.
Το επόμενο Γκραν Πρι είναι αυτό της Ίμολα και θα γίνει στις 9 Απριλίου, στο
Σαν Μαρίνο.














