Λείπουν πληρώματα απο την Ολυμπιακή

Στον «αέρα» βρίσκεται το θερινό πρόγραμμα δρομολογίων της Ολυμπιακής
Αεροπορίας, το οποίο απειλείται με περικοπές ­ προτού καν ξεκινήσει η εφαρμογή
του ­ λόγω των ελλείψεων που παρουσιάζει η εταιρεία σε προσωπικό θαλάμου
επιβατών (αεροσυνοδούς).

Το αεροπορικό έργο του νέου θερινού προγράμματος, το οποίο θα ισχύσει από τις
26 Μαρτίου έως τα τέλη Οκτωβρίου, φέτος αναμένεται να είναι αυξημένο κατά
περίπου 20% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό.

Συνολικά, στο διάστημα αυτό με τα αεροσκάφη της εταιρείας έχει προγραμματιστεί
η εκτέλεση 75.000 ωρών πτήσης, έναντι 62.000 ωρών πέρυσι στο αντίστοιχο
διάστημα. Για την υλοποίηση του καλοκαιρινού προγράμματος ­ σύμφωνα με τα
στοιχεία της επιτροπής παγίων αναγκών της Ο. Α ­ απαιτούνται τουλάχιστον 1.500
αεροσυνοδοί.

Σήμερα, η εταιρεία διαθέτει μόνο 1.100 ιπταμένους συνοδούς και φροντιστές.
Στον αριθμό αυτό περιλαμβάνονται και 280 δόκιμοι αεροσυνοδοί που προσλήφθηκαν
πρόσφατα.

Σημειώνεται, ότι από το σύνολο των δοκίμων αεροσυνοδών οι 42 πρόκειται να
ολοκληρώσουν την εκπαίδευσή τους περί τα μέσα Απριλίου, ενώ άλλοι 40 εποχικοί
ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές θα αποχωρήσουν από την Ο.Α. στα τέλη Μαρτίου,
καθώς λήγει η σύμβασή τους.

Για την κάλυψη των κενών, η διοίκηση της Ο.Α. είχε ζητήσει εγκαίρως από το
υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών εγκρίσεις για την πρόσληψη περίπου 230
εποχικών αεροσυνοδών.

Η άδεια για την πρόσληψη των πρώτων 150 εποχικών αεροσυνοδών δόθηκε μόλις πριν
από λίγες μέρες, ενώ εκκρεμεί η έγκριση για άλλους 84. Πάντως, κανείς από τους
εποχικούς αεροσυνοδούς δεν αναμένεται να προσληφθεί πριν από τις εκλογές της
9ης Απριλίου.

Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας, οι καθυστερήσεις στις προσλήψεις προσωπικού
απειλούν να τινάξουν στον «αέρα» τουλάχιστον το 10% των δρομολογίων του
Απριλίου και του Μαΐου, καθώς δεν υπάρχουν τα αναγκαία πληρώματα για να
καλυφθούν περίπου 1.000 ώρες πτήσης.

Η Ένωση Ιπταμένων Συνοδών και Φροντιστών (ΕΙΣΦ) συμφώνησε πρόσφατα να
παραχωρήσουν τα μέλη της δύο από τα δέκα ρεπό που έχουν κάθε μήνα.

‘Ομως και με το μέτρο αυτό δεν μπορούν καλυφθούν τα κενά του Απριλίου και του
Μαΐου, με αποτέλεσμα η εταιρεία να μην είναι σε θέση να εκτελέσει έκτακτα
δρομολόγια τις μέρες των εκλογών και των γιορτών του Πάσχα.

Για την εξυπηρέτηση των ετεροδημοτών ψηφοφόρων τα κόμματα άρχισαν ήδη να
συζητούν με τις ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες Cronus, Aegean Airlines, Axon
και Galaxy.

Στο μεταξύ, η διοίκηση της Ο.Α. ανακοίνωσε χθες ότι τον Φεβρουάριο οι επιβάτες
της διακεκριμένης θέσης αυξήθηκαν κατά 44% στα δρομολόγια εσωτερικού και κατά
20% στις πτήσεις εξωτερικού.