Ναυαγεί η συνεργασία με την Εταιρεία Λέσβου

Την απόφασή της να αποσύρει το ενδιαφέρον της για στρατηγική συνεργασία με την
Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου στις ακτοπλοϊκές γραμμές του βορειοανατολικού
Αιγαίου και των Κυκλάδων ανακοίνωσε χθες η θυγατρική των Μινωικών Γραμμών
εταιρεία Minoan Flying Dolphins.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της MFD «η εταιρεία έκρινε σκόπιμο να αποσύρει το
ενδιαφέρον της μετά την ενδοεταιρική διάσταση απόψεων η οποία προέκυψε στη
ΝΕΛ, σχετικά με τη σχεδιαζόμενη συνεργασία την οποία κλήθηκε να επιλύσει η
έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων της ΝΕΛ, που έχει προγραμματιστεί για τις
12 Μαρτίου».

Επισημαίνεται ότι στην πρόσφατη συμφωνία μεταξύ MFD και ΝΕΛ για την ίδρυση από
κοινού δύο θυγατρικών εταιρειών, αντέδρασε έντονα η ΑΝΕΚ, η οποία συμμετέχει
με ποσοστό 17% περίπου στο μετοχικό κεφάλαιο της λεσβιακής εταιρείας.

ΑΚΡΙΤΑΣ. Άρχισε χθες και ολοκληρώνεται την Πέμπτη 9 Μαρτίου η δημόσια
εγγραφή για την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της βιομηχανίας ξύλου Ακρίτας
και την είσοδό της στην Κύρια Αγορά του ΧΑΑ.

Η δημόσια εγγραφή πραγματοποιείται με την έκδοση 3.096.000 κοινών ονομαστικών
μετοχών, ονομαστικής αξίας 200 δρχ. και με τιμή διάθεσης 4.200 δρχ., ενώ με
ιδιωτική τοποθέτηση διατέθηκαν 154.500 κοινές ονομαστικές μετοχές. Τα κεφάλαια
που προσδοκά να αντλήσει η εταιρεία, συνολικού ύψους 13,65 δισ. δρχ., θα
διατεθούν για την ίδρυση δύο νέων μονάδων παραγωγής, τη δημιουργία νέου
κέντρου διανομής στη Μαγούλα Αττικής, για την ανέγερση κτιρίου κεντρικών
γραφείων στην Αλεξανδρούπολη, καθώς και για την ενίσχυση της κεφαλαιακής
επάρκειάς της.

Το 1999 πραγματοποίησε κύκλο εργασιών 7,14 δισ. δρχ. και καθαρά κέρδη προ
φόρων 1,38 δισ. δρχ., ενώ για το 2000 η εταιρεία προβλέπει πωλήσεις 8,6 δισ.
και κέρδη προ φόρων 1,71 δισ. δρχ.

ΘΕΜΕΛΙΟΔΟΜΗ. Στην κατασκευαστική εταιρεία Θεμελιοδομή ανατέθηκε έπειτα
από διαγωνισμό το έργο της μελέτης, κατασκευής και χρηματοδότησης του υπόγειου
σταθμού αυτοκινήτων της πλατείας Πύρρου των Ιωαννίνων. Η πλειοδότρια εταιρεία
θα επενδύσει για την κατασκευή του γκαράζ 2,7 δισ. δρχ. και θα το
εκμεταλλεύεται για 25 έτη.

Η προθεσμία κατασκευής του έργου, που θα έχει τη δυνατότητα στάθμευσης 530
αυτοκινήτων, καθορίστηκε σε 18 μήνες.

Ο συνολικός κύκλος εργασιών του ομίλου της Θεμελιοδομής ανήλθε το 1999 στα
16,48 δισ. δρχ., ενώ τα προ φόρων κέρδη στα 3,2 δισ. δρχ,