Ελλάδα

Στην Αθήνα οι ομογενείς για το δρομολόγιο προς Μελβούρνη

Στην Αθήνα οι ομογενείς για το δρομολόγιο προς Μελβούρνη
Σχόλια
2 λεπτά


Παραστάσεις διαμαρτυρίας στους Βρετανούς μάνατζερ της Ολυμπιακής
Αεροπορίας, τους υπουργούς Μεταφορών και Εξωτερικών και τον Πρωθυπουργό, για
τη διακοπή του δρομολογίου προς τη Μελβούρνη, ετοιμάζονται να κάνουν οι
Έλληνες της Αυστραλίας.


Μεγάλη αντιπροσωπεία, αποτελούμενη από τα μέλη της διοίκησης του Συμβουλίου
Απόδημου Ελληνισμού της Ωκεανίας (περιλαμβάνει συνολικά 81 συλλόγους),
τουριστικούς πράκτορες της Μελβούρνης και εκπροσώπους των ελληνικών μέσων
ενημέρωσης της Αυστραλίας, αναμένεται να καταφθάσει την Κυριακή στην Αθήνα
προκειμένου να ζητήσει εξηγήσεις για την ξαφνική διακοπή του δρομολογίου.


Την ίδια στιγμή οι εργαζόμενοι της Ο.Α. απειλούν με κινητοποιήσεις μέσα στις
ερχόμενες ημέρες, ζητώντας από τους Βρετανούς μάνατζερ να αναστείλουν την
απόφασή τους για το «κόψιμο» της γραμμής της Μελβούρνης. Όπως χαρακτηριστικά
ανέφεραν χθες στα «ΝΕΑ», «η αντεθνική και ζημιογόνα για τα συμφέροντα της Ο.Α.
απόφαση των Άγγλων δεν πρόκειται να περάσει».


Τις αποφάσεις για τις κινητοποιήσεις θα λάβει το Διοικητικό Συμβούλιο της
Ομοσπονδίας Σωματείων Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΠΑ) σε συνεδρίαση που θα έχει
ειδικά για το θέμα του δρομολογίου της Μελβούρνης στις αρχές της ερχόμενης
εβδομάδας.


Η τροπή που παίρνει η υπόθεση του δρομολογίου της Μελβούρνης, λίγο πριν από
τις εκλογές, άρχισε ήδη να προβληματίζει και ορισμένα μέλη της κυβέρνησης.
Όπως ανέφεραν χθες στελέχη της, ο κίνδυνος να απλωθεί το θέμα αυτό στα
προεκλογικά μπαλκόνια είναι ορατός, ενώ κανείς δεν μπορεί να προβλέψει τι
άλλες παρενέργειες θα προκαλέσει.


Τα ίδια στελέχη τόνιζαν ότι το θέμα της Αυστραλίας «θα πρέπει να κλείσει το
συντομότερο». Πάντως, οι Βρετανοί μάνατζερ της Ο.Α. από την πλευρά τους δεν
δείχνουν διατεθειμένοι να ανακαλέσουν την απόφασή τους για τη διακοπή του
δρομολογίου της Μελβούρνης από τις 26 Μαρτίου. Χθες, επανερχόμενοι στο όλο
θέμα, επέμειναν ότι το συγκεκριμένο δρομολόγιο είναι ζημιογόνο για την Ο.Α.
και ότι δεν υπάρχει άλλος τρόπος για να περιοριστούν οι ζημίες της εταιρείας.
Όπως υποστήριξαν, το 1999 συνολικά το δρομολόγιο
Αθήνα-Μπανγκόκ-Μελβούρνη-Σίδνεϊ παρουσίασε ζημίες ύψους 7,7 δισ. δραχμών.


Επίσης υποστήριξαν ότι οι μοναδικές εταιρείες που εκτελούν σήμερα πτήσεις προς
τη Μελβούρνη είναι η Lauda Air, η Gulf Air, η Singapore Airlines, η Thai
International και η Emirates.


«Πρόθεση της εταιρείας -αναφέρουν σε σχετική ανακοίνωσή τους- είναι να
συνεχίσει να πετάει στην Αυστραλία, αναγνωρίζοντας τον ιδιαίτερο ρόλο και τη
σημασία που έχει για την ελληνική ομογένεια η σύνδεσή της με την Ελλάδα.
Αποφασιστικός όμως παράγοντας θα είναι κατά πόσο η εταιρεία μπορεί να επιτύχει
τους στόχους της όσον αφορά τα έσοδα και το κόστος».

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Οδυσσέας Δήμας: Το «τεφτέρι» με τα ονόματα αθλητών, τα αναβολικά και τα ποσά – Από πού ξεκίνησε η έρευνα – Είναι συμπληρώματα διατροφής υποστηρίζει ο ίδιος
  2. Χωρίς Ντόρσεϊ ο Ολυμπιακός κόντρα σε Άρη και Μακάμπι
  3. Η Ρωσία απαιτεί από τη Φινλανδία να εγκαταλείψει το ΝΑΤΟ – Το σχέδιο για τη Μολδαβία και τα ανταλλάγματα

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies