Τράπεζα Μεταφορών το Ταχ. Ταμιευτήριο

Σε Τράπεζα Μεταφορών αναμένεται να μεταβληθεί το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο,
καθώς η κυβέρνηση φαίνεται να εγκαταλείπει οριστικά τα σχέδια για συγχώνευσή
του με το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων.

Σύμφωνα με νομοσχέδιο που επεξεργάζεται ήδη το υπουργείο Μεταφορών και
Επικοινωνιών, ο ρόλος του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου απελευθερώνεται θεσμικά
και ως ειδικό πιστωτικό ίδρυμα μπαίνει στο μεγάλο παιχνίδι των τραπεζών.

Το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο θα έχει πλέον τη δυνατότητα να διευρύνει το πεδίο
δράσης του σε όλη τη χρηματική πίστη, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στον χώρο των
μεταφορών, που περιλαμβάνει κυρίως τα ΚΤΕΛ, τα φορτηγά, τα ταξί, αλλά και τους
τομείς των αερομεταφορών και της ναυτιλίας.

Επίσης, αναμένεται να διευρυνθεί ο ρόλος του στον διαρκώς αναπτυσσόμενο τομέα
της στεγαστικής πίστης.

Ειδικότερα, το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο θα μπορεί να χορηγεί δάνεια σε ΔΕΚΟ και
να χρηματοδοτεί ιδιωτικές εταιρείες που προσφέρουν μεταφορικό έργο. Η
συγκεκριμένη ρύθμιση αφορά κυρίως τον εκσυγχρονισμό των ΚΤΕΛ, καθώς και τις
χρηματοδοτήσεις κοινοπραξιών των ταξί ή των φορτηγών που αναμένεται να
δημιουργηθούν και στην Ελλάδα (αυτό συμβαίνει ήδη σε άλλες χώρες της Ευρώπης).

Από τις χρηματοδοτήσεις δεν θα αποκλείονται οι ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες
που τον τελευταίο καιρό αυξάνονται, καθώς και ο τομέας της ναυτιλίας ο οποίος
όμως «κρύβει» υψηλά ρίσκα.

Σημειώνεται ότι προωθείται ήδη η συνεργασία του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου και
των ΕΛΤΑ, μέσα από συμβάσεις οι οποίες θα προβλέπουν την ένωση των δικτύων
τους για την καλύτερη εξυπηρέτηση του συναλλασσόμενου κοινού.

Με άλλη ρύθμιση, το Ταμιευτήριο θα επεκτείνει την παρουσία του στη στεγαστική πίστη.