Ακόμη ψάχνουν τον μηχανοδηγό

Η κατηγορία της ανθρωποκτονίας από αμέλεια απαγγέλθηκε χθες στους τρεις
υπαλλήλους του ΟΣΕ για τον τραγικό θάνατο των τριών συναδέλφων τους που
παρασύρθηκαν προχθές το πρωί από αμαξοστοιχία.

ΧΑΛΚΙΔΑ

Το δυστύχημα. Αλληλοσυγκρουόμενες είναι οι καταθέσεις των τριών υπαλλήλων του ΟΣΕ για τα όσα τραγικά συνέβησαν, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 3 συνάδελφοί τους

Οι τρεις άτυχοι εκτελούσαν εργασίες συντήρησης των γραμμών στη θέση Μικρό Βαθύ
Αυλίδας στη Χαλκίδα, ενώ άφαντος εξακολουθεί να παραμένει ο μηχανοδηγός Πέτρος Πάλλης.

Οι τρεις συλληφθέντες υπάλληλοι του ΟΣΕ Γιάννης Πλατιάς, 38 χρόνων,
προϊστάμενος της αμαξοστοιχίας, Γιώργος Κούτης, 41 χρόνων, εργοδηγός γραμμής
και Νίκος Τέκος, 36 χρόνων, υπαρχιεργάτης, χθες το μεσημέρι οδηγήθηκαν στην
εισαγγελέα Χαλκίδας κ. Τρούπη, η οποία τους απήγγειλε την κατηγορία για
ανθρωποκτονία από αμέλεια και τους παρέπεμψε στον ανακριτή κ. Ηλία Γιαρένη. Οι
τρεις υπάλληλοι του ΟΣΕ αφέθησαν ελεύθεροι και από σήμερα το πρωί θα
ξεκινήσουν τις καταθέσεις τους στον ανακριτή.

Μυστήριο πάντως παραμένει η εξαφάνιση του οδηγού της αμαξοστοιχίας, 47χρονου
Πέτρου Πάλλη, μετά το δυστύχημα, σύμφωνα με την Τροχαία Χαλκίδας. Όπως έγινε
γνωστό, όταν έφθασαν στον τόπο του δυστυχήματος δεν ήταν εκεί και μάλιστα
ειδοποιήθηκε άλλος μηχανοδηγός για να οδηγήσει την αμαξοστοιχία στον σταθμό
της Χαλκίδας. Ο 47χρονος οδηγός της μοιραίας αμαξοστοιχίας μένει στον
σιδηροδρομικό σταθμό της Οινόης.

Σημειώνεται ότι νεκροί είναι οι Χρήστος Ζορμπάς, 45 χρόνων, Νίκος
Σιμιτικόπουλος, 51 χρόνων, και Νίκος Σταδιάτης, 50 χρόνων. Οι τρεις εργάτες
εργάζονταν δίπλα σε ηλεκτρογεννήτρια που τροφοδοτούσε με ρεύμα ηλεκτρικό τροχό
με τον οποίο καθάριζαν τις γραμμές όταν παρασύρθηκαν από την αμαξοστοιχία που
εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Χαλκίδα.

Πάντως χθες, από τις καταθέσεις των τριών υπαλλήλων του ΟΣΕ προκύπτουν
αλληλοσυγκρουόμενα στοιχεία. Ο Γιαννης Πλατιάς, προϊστάμενος της αμαξοστοιχίας
ισχυρίζεται ότι δεν είδε τον υπαρχιεργάτη του ΟΣΕ, Νίκο Τέκο και υπεύθυνο για
την ασφάλεια των εργατών να υψώνει προειδοποιητικά τη σημαία για να
ειδοποιήσει τον μηχανοδηγό. Για δε τον μηχανοδηγό, είπε ότι είδε τους τρεις
εργάτες πολύ αργά και ήταν πλέον αδύνατον να σταματήσει το τρένο.

Ο υπαρχιεργάτης Νίκος Τέκος, από την πλευρά του, δεν διευκρίνισε αν έκανε σήμα
ή όχι στο τρένο, είπε όμως ότι προσπάθησε να ειδοποιήσει τους εργάτες, αλλά
δεν τον άκουγαν. Ο ίδιος είπε ακόμη ότι οι τρεις άτυχοι εργάτες είχαν
ολοκληρώσει την εργασία τους και περίμεναν το τρένο για να φύγουν προς τη
Χαλκίδα. Όμως είδαν ότι είχαν ξεχάσει κάποιες λεπτομέρειες και για τον λόγο
αυτό άνοιξαν πάλι τη γεννήτρια.

Όσον αφορά τον Γιώργο Κούτη, εργοδηγό της γραμμής, δεν βρισκόταν στο χώρο των
εργασιών, οπότε δεν έχει σχηματίσει εικόνα για το δυστύχημα.