Αυτό-ματα

Το πρώτο τουρκικό Ι.Χ.

Το 2002 προβλέπεται ότι θα κυκλοφορήσει το πρώτο τουρκικό αυτοκίνητο.
Πρόκειται για ένα κόμπακτ βαν στα πρότυπα των Daewoo Matiz, Hyundai Atos και
Renault Scenic, με μήκος 3,60 μέτρα. Το τετράθυρο πολυμορφικό θα εφοδιάζεται
με έναν δίχρονο και έναν τετράχρονο κινητήρα 1,2 λίτρου και σχεδιάστηκε από
Άγγλους ντιζάινερ. Την πρωτοβουλία της εξέλιξης και της κατασκευής του την
είχε ο εισαγωγέας της Proton στην Τουρκία, η JetPA Motors, η οποία και το
ονόμασε Imza. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ως πιθανή τιμή αγοράς του τα 2,5
εκατ. δρχ.

Το πιο μεγάλο δώρο

Στο Βιβλίο Γκίνες καταχωρίστηκε η εμπορία αυτοκινήτων Palazzo στη Στουτγάρδη
της Γερμανίας. Ο λόγος; Τα Χριστούγεννα του 1998 τυλίχθηκε η τεράστια
αντιπροσωπεία της Fiat, της Lancia και της Alfa Romeo, συνολικής επιφάνειας
2.800 τ.μ., σε ειδικό χαρτί. Τώρα το Palazzo έχει και γραπτή την επιβεβαίωση
ότι αποτελεί τη μεγαλύτερη συσκευασία δώρου που φτιάχτηκε ποτέ στον κόσμο.

Ξαναφτιάχνουν την Ινδιανάπολη

Ανακατασκευάζεται η πίστα της Ινδιανάπολης για χάρη της Φόρμουλας 1. Στη
φημισμένη πίστα θα πραγματοποιηθεί στις 24 Σεπτεμβρίου ένα σημαντικό Γκραν
Πρι, όπου θα μετέχουν για πρώτη φορά στην ιστορία και οι ευρωπαϊκές ομάδες της
Φόρμουλας 1. Η ανακατασκευή τής μήκους 4,2 χλμ. πίστας με τα δύο υπερυψωμένα
οβάλ, 36 νέα μποξ, ένα κέντρο Τύπου και έναν νέο πύργο θα στοιχίσει περίπου
8,5 δισ. δρχ. Οι διοργανωτές υπολογίζουν με τουλάχιστον 200.000 θεατές.
Τελευταία φορά που έγινε αγώνας της Φόρμουλας 1 στις ΗΠΑ ήταν το 1991, στο
Φοίνιξ της Αριζόνας, όπου είχε θριαμβεύσει ο Άιρτον Σένα με McLaren-Honda.