Λιγότεροι αστυνομικοί στα αεροδρόμια

Ριζικές αλλαγές στο σύστημα ελέγχου και ασφάλειας μελετώνται να εφαρμοστούν
στα 39 ελληνικά αεροδρόμια, με διπλό στόχο: αφ’ ενός, να αποδεσμευθεί από αυτά
τα καθήκοντα ένας σημαντικός αριθμός αστυνομικών (που μόνο για το αεροδρόμιο
του Ελληνικού υπολογίζεται γύρω στους 400 με 500, σε σύνολο 800 που υπηρετούν
εκεί) και αφ’ ετέρου, να εναρμονιστούν οι σχετικές διαδικασίες με τα ισχύοντα
στα μεγάλα διεθνή αεροδρόμια της Ευρώπης και της Αμερικής και να αναβαθμιστούν.

Ήδη οι σχετικές μελέτες έχουν προχωρήσει σημαντικά και ετοιμάζεται από τα
υπουργεία Μεταφορών – Επικοινωνιών και Δημόσιας Τάξης καθώς και από την
Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας η αναγκαία νομοθετική ρύθμιση, η οποία
αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή το φθινόπωρο. Με τη ρύθμιση αυτή:

* Ο ρόλος της Αστυνομίας και της ΥΠΑ θα εστιαστεί κυρίως στον έλεγχο
για πιστή τήρηση των κανονισμών ασφαλείας κ.λπ. εκείνων που θα αναλάβουν να
κάνουν τους ελέγχους. Δηλαδή ο έλεγχος ορισμένων δραστηριοτήτων στα
αεροδρόμια, όπως η εποπτεία των μηχανημάτων σωματικού ελέγχου και ελέγχου
χειραποσκευών, η παρακολούθηση των βιντεοκαμερών ασφαλείας που υπάρχουν στα
αεροδρόμια, ο έλεγχος και (ίσως) η χορήγηση των καρτών εισόδου σε διάφορους
χώρους των αεροδρομίων κ.λπ., θα ανατεθούν σε εξειδικευμένες και
πιστοποιημένες εταιρείες ασφαλείας και η Αστυνομία με την ΥΠΑ θα ελέγχουν αν
αυτές οι εταιρείες κάνουν σωστά τη δουλειά τους. Έτσι, μεγάλος αριθμός
αστυνομικών θα απαλλαγεί από αυτά τα καθήκοντα ρουτίνας και θα μπορεί να
διατεθεί για άλλα αστυνομικά καθήκοντα π.χ. περιπολίες στον δρόμο, όπως
επιμόνως ζητεί το υπουργείο Δημόσιας Τάξης.

* Η πρόσληψη των εταιρειών που θα αναλάβουν τα παραπάνω καθήκοντα στα
αεροδρόμια θα γίνει με διαγωνισμό και τα κριτήρια αξιολόγησης που θα τεθούν θα
είναι ιδιαιτέρως αυστηρά και αυξημένα. Έτσι δεν θα παρατηρείται και το
φαινόμενο να εκπαιδεύονται συνεχώς νέοι αστυνομικοί για αυτά τα καθήκοντα,
αφού είναι συχνό το φαινόμενο εκπαιδευμένοι αστυνομικοί να μετατίθενται εκτός
αεροδρομίων. Την εκπαίδευση των ατόμων που θα προσληφθούν θα αναλάβουν η ΥΠΑ
και η Αστυνομία.

* Η νομοθετική ρύθμιση θα προβλέπει επακριβώς ποια καθήκοντα θα
αναλάβουν και ποιες υποχρεώσεις θα έχουν οι εταιρείες αυτές, καθώς και τις
ποινές ή κυρώσεις για τις περιπτώσεις που διαπιστωθεί πλημμελής εκτέλεση των
καθηκόντων τους.

Σύμφωνα με τη μελέτη που έχει γίνει, αυτό θα επιβαρύνει τον προϋπολογισμό της
ΥΠΑ κατά περίπου 3,5 με 4 δισεκατομμύρια δραχμές τον χρόνο, ποσό που ­ μάλλον
­ θα αντληθεί από τα έσοδα του Σπατόσημου και είναι πολύ μικρότερο από αυτό
που θα απαιτείτο αν επρόκειτο να προσληφθούν μόνιμοι υπάλληλοι για να
αναλάβουν τα συγκεκριμένα καθήκοντα.

Ιατρικές υπηρεσίες

Όμως για τα ελληνικά αεροδρόμια ετοιμάζεται και ακόμη μία σημαντική
καινοτομία: γίνονται συνεννοήσεις με διάφορα νοσοκομεία, σε όλες τις πόλεις
που υπάρχουν αεροδρόμια, για την παροχή πλήρων ιατρικών υπηρεσιών για
οποιαδήποτε ανάγκη υγείας προκύψει σε επιβάτες, επισκέπτες ή και το προσωπικό.

Οι συνεννοήσεις γίνονται μεταξύ της ΥΠΑ και των διοικήσεων των νοσοκομείων
και διαπιστώνεται ότι μπορεί να εφαρμοστεί νέο σύστημα παροχής ιατρικών
υπηρεσιών στα ελληνικά αεροδρόμια.

Και αυτό γιατί το σημερινό σύστημα έχει διαπιστωθεί ότι δεν επαρκεί για τις
ολοένα αυξανόμενες ανάγκες των αεροδρομίων, ανάγκες που γίνονται μεγαλύτερες
και λόγω της σημαντικά αυξημένης κίνησης που παρουσιάζεται τα τελευταία
χρόνια.

Οι αρμόδιοι της ΥΠΑ πιστεύουν ότι το νέο σύστημα παροχής ιατρικών υπηρεσιών
μπορεί να εφαρμοστεί στα αεροδρόμια της χώρας από τις αρχές του 2000.