Άμεση δράση κατά του πληθωρισμού

Έκτακτη παρέμβαση για να συγκρατηθεί ο πληθωρισμός, ο οποίος δέχεται
πιέσεις από την άνοδο των διεθνών τιμών των καυσίμων, έκανε χθες η κυβέρνηση,
καθώς το υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε ότι μειώνει από σήμερα κατά 5
δραχμές το λίτρο τον Ειδικό Φόρο Κανάλωσης στη βενζίνη.

Γιάννος Παπαντωνίου. Εξαντλούνται τα περιθώρια της μείωσης του Ειδικού Φόρου στις βενζίνες

Η μείωση του φόρου θα ισχύσει μέχρι τις 30 Ιουνίου του 2000 και κρίθηκε
σκόπιμη ύστερα από τις αυξήσεις στις τιμές διυλιστηρίου στις βενζίνες, περίπου
κατά 3 δρχ. το λίτρο, που ανακοίνωσαν χθες το πρωί τα Ελληνικά Πετρέλαια και
οι οποίες θα οδηγούσαν σε αύξηση των λιανικών τιμών τους. Αυτές με τη σειρά
τους θα προκαλούσαν σημαντικές πιέσεις στον πληθωρισμό, που σύμφωνα με όλες
τις ενδείξεις τον Ιούλιο παρέμεινε καθηλωμένος στο 2,1%.

Με τον υπολογισμό και του ΦΠΑ, που επιβάλλεται επί του Ειδικού Φόρου
Κατανάλωσης, η συνολική μείωση του φόρου από την παρέμβαση αυτή ανέρχεται σε
5,9 δρχ. το λίτρο στις βενζίνες. Έτσι υπερκαλύπτεται η αύξηση στις τιμές
διυλιστηρίου και από σήμερα οι λιανικές τιμές στα πρατήρια βενζίνης θα πρέπει
να είναι μειωμένες περίπου κατά 2,9-3 δρχ. το λίτρο.

Πάντως, με βάση και την εμπειρία προηγούμενων μειώσεων στο υπουργείο Ανάπτυξης
εκφράζονται φόβοι για την εκδήλωση φαινομένων καθυστερήσεων στην προσαρμογή
των λιανικών τιμών πώλησης, καθώς και για το ενδεχόμενο σε ορισμένες
περιπτώσεις οι μειώσεις να μην φτάσουν ολόκληρες στον καταναλωτή. Αναφερόμενος
σχετικά ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Ευάγγελος Βενιζέλος δήλωσε ότι η μείωση του
ειδικού φόρου θα πρέπει να φτάσει αμέσως στον καταναλωτή και ότι «για τις
εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών και τους βενζινοπώλες σημασία δεν έχει η
τιμή απόκτησης των αποθεμάτων που διαθέτουν σήμερα, αλλά η τιμή αντικατάστασής τους».

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε το υπουργείο Οικονομικών, αναφέρεται ότι η μείωση
του φόρου αποσκοπεί «στη συγκράτηση των τιμών της βενζίνης και στην ενίσχυση
των πληθωριστικών τάσεων της οικονομίας». Αν το υπουργείο Οικονομικών δεν
προχωρούσε στην έκτακτη μείωση του φόρου, για να αποτρέψει την αύξηση των
τιμών πώλησης στις βενζίνες, ο πληθωρισμός θα σημείωνε αύξηση τον Αύγουστο,
ύστερα από αρκετούς μήνες συνεχούς πτώσης, και θα γίνονταν πλέον αρκετά
δύσκολη η επίτευξη του στόχου για πτώση του στο 2% στο τέλος του έτους, που
αποτελεί προϋπόθεση για την είσοδο της χώρας στην ΟΝΕ.

Η μείωση του φόρου εκτιμάται ότι θα συμβάλει σε ετήσια βάση στην πτώση του
πληθωρισμού κατά 0,1 ποσοστιαίες μονάδες, ενώ οι απώλειες εσόδων για τον
πληθωρισμό προβλέπεται ότι θα ανέλθουν στα 20 δισ. δρχ. σε δωδεκάμηνη περίοδο
(τα 10 δισ. δρχ. φέτος).

Η επόμενη κίνηση της κυβέρνησης στο μέτωπο του πληθωρισμού αναμένεται το
φθινόπωρο, όπου πρόκειται να προχωρήσει σε περαιτέρω μείωση του Ειδικού Φόρου
Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης, ταυτόχρονα με την επαναφορά του φόρου στα
μειωμένα επίπεδα που ισχύουν για τη χειμερινή περίοδο. Δεν αποκλείεται, η
έκταση της κυβερνητικής παρέμβασης να είναι μεγαλύτερη και να περιλαμβάνει
ακόμη και μειώσεις του ΦΠΑ στα τιμολόγια των ΔΕΚΟ.

Σημειώνεται ότι με τη χθεσινή μείωση εξαντλούνται τα περιθώρια των μείωσης του
ειδικού φόρου στις βενζίνες, ο οποίος αγγίζει πλέον τα κατώτατα επιτρεπτά
επίπεδα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ο ειδικός φόρος είναι τώρα 114 δρχ. στη σούπερ, 98 δρχ. στην αμόλυβδη και 83
δρχ. στο πετρέλαιο κίνησης.

Στο πετρέλαιο κίνησης τα περιθώρια μειώσεων έχουν ήδη εξαντληθεί, και για τον
λόγο αυτό η αύξηση στις τιμές διυλιστηρίου του ντίζελ κίνησης (0,9 δρχ. ανά
λίτρο) που ισχύει από σήμερα θα περάσει απευθείας στην κατανάλωση.

Στο πετρέλαιο θέρμανσης υπάρχουν περιθώρια περαιτέρω μείωσης (σε σχέση με
πέρυσι) του Ε.Φ.Κ. κατά 14 δρχ. περίπου.