Αυτό-ματα

Τα παράτησαν

Οι ήπιες μορφές ενέργειας δεν θα μπορούσαν να αφήσουν ασυγκίνητους τους
αυτοκινητοκατασκευαστές, οι οποίοι προσπάθησαν να εξελίξουν ηλιακά μοντέλα.
Δυστυχώς μέχρι σήμερα τα εμπόδια φαίνονται ανυπέρβλητα (εξάρτηση από
ηλιοφάνεια, μικρή εκμετάλλευση της ηλιακής ενέργειας), γι’ αυτό και οι ειδικοί
δεν δίνουν μέλλον σε τέτοιες προσπάθειες. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της
Honda, της οποίας το ηλιακό αυτοκίνητο κατάφερε να διανύσει 3.000 χιλιόμετρα
στην Αυστραλία, όμως τελικά οι Ιάπωνες αποφάσισαν να τα παρατήσουν.

Δεν το βάζει κάτω!

Μία πασίγνωστη φιγούρα εξακολουθεί εδώ και δεκαετίες να μεταφέρει επιβάτες με
μία ρίκσα, το τρίτροχο ποδήλατο-ταξί της Άπω Ανατολής, στους δρόμους του Ανόι.
Ο 95χρονος Κουάνγκ Γκιάνγκ θεωρείται ο γηραιότερος οδηγός ρίκσα στον κόσμο,
είναι πατέρας μιας ντουζίνας παιδιών και παππούς 101 εγγονών. Η οικογένειά του
θέλει να σταματήσει επιτέλους να δουλεύει, όμως ο Κουάνγκ δεν βλέπει τον λόγο,
αφού αισθάνεται γερός σαν ταύρος και δεν έχει επισκεφθεί γιατρό εδώ και 34
χρόνια! Ως διαδρομή-ρεκόρ αναφέρει την… κούρσα με μια πελάτισσα την οποία
μετέφερε στην πόλη Χο Τσι Μινχ, που απέχει 1.700 χλμ. Δεν διευκρίνισε όμως αν
πληρώθηκε διπλή ταρίφα.

Τα έμπειρα χέρια

Καλά τα ρομπότ και οι αυτοματισμοί, αλλά ακόμη καλύτερα τα έμπειρα χέρια. Όταν
εξελίσσουν οι αυτοκινητοκατασκευαστές νέους κινητήρες, τότε οι πρώτοι που
προορίζονται για τις δοκιμές δεν συναρμολογούνται από μηχανήματα, όπως γίνεται
στη φάση της παραγωγής, αλλά από πεπειραμένους αρχιμηχανικούς. Μάλιστα οι
τελευταίοι περνούν από… κόσκινο κάθε κομμάτι χρησιμοποιώντας κλασικές
μεθόδους, ώστε να ανακαλύψουν τυχόν μικροελαττώματα από την αρχή.