Κρύβονται στο Αλιβέρι μυστικά του καρτέλ;

Στην Εύβοια και ειδικότερα στο Αλιβέρι στρέφουν τις έρευνες τους τα στελέχη
του Σώματος Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (ΣΔΟΕ) που ασχολούνται με τη
διαλεύκανση του ελληνοκολομβιανού καρτέλ.

«Μετά την επιτυχή σύλληψη της σπείρας των οκτώ και τη διαπίστωση ότι το πλοίο
“China Breeze” είχε επισκευαστεί στην Εύβοια, ανοίγουμε και πάλι τους φακέλους
περίεργων συμβάντων που είχαμε στην περιοχή», τόνισε στα «ΝΕΑ» στέλεχος του
ΣΔΟΕ. Στα λιμάνια και στα ναυπηγεία της περιοχής, τα τελευταία χρόνια
«παρατηρείται μεγάλη κίνηση που μας βάζει σε σκέψεις. Μην ξεχνάμε ότι εκεί,
στα αμπάρια ενός πλοίου βρέθηκε η ποσότητα των 180 κιλών κοκαΐνης», προσθέτουν.

Οι ατζέντες

Οι έρευνες της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών της Ασφάλειας Αττικής
επικεντρώνονται στις σημειώσεις και στις ατζέντες που κατασχέθηκαν ­ μετά τις
εφόδους ­ στα σπίτια των οκτώ κατηγορουμένων, προκειμένου να
αποκρυπτογραφήσουν ονόματα και… διευθύνσεις και άλλων συνεργατών του
ελληνοκολομβιανού καρτέλ.

Μετά τον εντοπισμό του ενός δισεκατομμυρίου δραχμών σε τραπεζικούς
λογαριασμούς (σε υποκατάστημα της Ευρωπαϊκής Λαϊκής Τράπεζας) εικονικών
εταιρειών του Παναγιώτη Χαϊκάλη και της συζύγου του Φωτεινής, τα συνολικά
κεφάλαια του συνδικάτου της κοκαΐνης που έχουν δεσμευτεί μέχρι τώρα
προσεγγίζουν τα δύο δισεκατομμύρια δραχμές. Και έπεται συνέχεια.

Στο μεταξύ, τον δρόμο για τη φυλακή άρχισαν να παίρνουν χθες ένας-ένας μετά
τις απολογίες τους οι πρώτοι από τους οκτώ κατηγορουμένους που εμπλέκονται στο
κύκλωμα διακίνησης κοκαΐνης, ενώ σήμερα αναμένεται να απολογηθούν οι τέσσερις
συλληφθέντες στους οποίους αποδίδεται ρόλος «πρωταγωνιστικός» στην υπόθεση.

Από νωρίς χθες το πρωί η ανακρίτρια του 20ού τακτικού τμήματος κ. Ευαγγελία
Θεοδωρακοπούλου άρχισε να ξετυλίγει το κουβάρι της υπόθεσης που διερευνά.
Αμέσως μετά το τέλος των απολογιών, η ανακρίτρια σε συνεργασία με τον αρμόδιο
εισαγγελέα κ. Παναγιώτη Καραγιάννη αποφάσισαν για την τύχη των κατηγορουμένων,
που ήταν κοινή. Ο δρόμος όλων κατέληγε στις Φυλακές Κορυδαλλού.

Μεταθέτουν τα βάρη

Τον κύκλο των απολογιών άνοιξε ο ναυλομεσίτης Ηλίας Κάλης και ακολούθησαν οι
συγκατηγορούμενοί του, πλοίαρχοι Παρασκευάς Τσαλδάρης και Ανδρέας Βεργής, οι
οποίοι επανέλαβαν όσα είχαν ισχυριστεί εξεταζόμενοι και στο στάδιο της
προανάκρισης από τους αξιωματικούς της Ασφάλειας.

Ο καθένας από τους κατηγορουμένους επιχειρεί να μειώσει ­ όσο αυτό είναι
δυνατό ­ στο ελάχιστο το μερίδιο ποινικής ευθύνης για τον εαυτό του
μεταθέτοντας τα βάρη στα υπόλοιπα μέλη της παρέας.

Ένας-ένας από αυτούς φορώντας χειροπέδες και με κρυμμένα τα πρόσωπά τους
περνούσαν την πόρτα του ανακριτικού γραφείου, ενώ διακριτικά στους διαδρόμους
της Ευελπίδων στέκονταν κάποιοι συγγενείς τους. Το αποτέλεσμα της απολογίας
τους, λόγω της βαρύτητας των πράξεων που τους αποδίδονται, ήταν λίγο-πολύ
αναμενόμενο για όλους.

Σύμφωνα με την εξέτασή τους στην Ασφάλεια, οι κατηγορούμενοι έχουν μεταξύ
άλλων ισχυριστεί τα εξής:

* Ηλίας Κάλης: «Όταν το πλοίο μετέβαινε από Νέα Ορλεάνη των ΗΠΑ προς Κούβα, ο
γνωστός μου από διετίας Παναγιώτης Χαϊκάλης μου είπε να κάνουμε μία μεταφορά
κοκαΐνης ή όπλων από σημείο της Καραϊβικής προς την Ευρώπη και ότι δεν
χρειαζόταν να γνωρίζουν οι πλοιοκτήτες τίποτε. Από τη μεταφορά αυτή εγώ θα
έπαιρνα το ποσό των 20.000 δολαρίων. Το πλοίο έστελνε με φαξ προς τη
διαχειρίστρια εταιρεία το στίγμα της προκαθορισμένης πορείας και όχι της
παρέκκλισης που είχε κάνει. Ενώ το πλοίο έφυγε από την Κούβα, ο Χαϊκάλης με
τον Δημήτριο Κονδυλιό συμφώνησαν για τη μεταφορά φορτίου κοκαΐνης με προορισμό
την Ευρώπη».

* Παρασκευάς Τσαλδάρης: «Είμαι πλοίαρχος και εργάστηκα στη ναυτιλιακή εταιρεία
του Ιακώβου Καρτσωνάκη. Εγώ δεν έχω δώσει ποτέ εντολή σε πλοίο να παρεκκλίνει
της πορείας του για να φορτώσει κοκαΐνη, καθώς το δικαίωμα αυτό το είχε μόνο ο
ιδιοκτήτης του πλοίου Ιάκωβος Καρτσωνάκης.

* Ανδρέας Βεργής: «Είμαι πλοίαρχος και από τη στιγμή που βρέθηκα ανάμεσα στις
Αζόρες και τη Μαδέρα πήρα εντολή από τον Κάλη να κατευθύνω νότια το πλοίο και
μου είπε συγχρόνως να δίνω ψεύτικο σήμα στη ναυλώτρια εταιρεία. Ενημέρωσαν τον
Κάλη ότι εκδόθηκαν τα πράγματα σύμφωνα με τις οδηγίες του και, επειδή έβλεπα
ότι κάτι δεν πάει καλά με όλη αυτή την ιστορία, του είπα ότι θέλω να φύγω από
την εταιρεία του με την πρώτη ευκαιρία».

Σήμερα απολογούνται ενώπιον της ίδιας ανακρίτριας ακόμη τέσσερις
κατηγορούμενοι. Πρόκειται για τους Δημήτριο Κονδυλιό – εφοπλιστή, Παναγιώτη
Χαϊκάλη – αρχιμηχανικό, Ιωάννη Κατελούζο – καπετάνιο, και τον ναυλομεσίτη
Ιάκωβο Καρτσωνάκη.