Αυτό-ματα

Πιερ Βιβάντ ονομάζεται ο Άγγλος καλλιτέχνης, ο οποίος ένωσε 75 φανάρια
κυκλοφορίας σε έναν σιδερένιο κορμό και τον φύτεψε σε έναν λονδρέζικο δρόμο. Η
παράξενη κατασκευή, ύψους 14 μέτρων, στοιχίζει περίπου 47 εκατ. δρχ., είναι
τηλεχειριζόμενη και συμβολίζει τη φύση της πόλης. Ταυτόχρονα, όμως, φροντίζει
και για τη δημιουργία κυκλοφοριακού χάους, καθώς αποτελεί άλυτο γρίφο για τους
οδηγούς, οι οποίοι δεν γνωρίζουν τι να κάνουν όταν βρεθούν μπροστά της.

Οι Γερμανοί υπερηφανεύονται ότι είναι η μοναδική χώρα στον κόσμο, όπου δεν
προβλέπεται όριο ταχύτητας για τα αυτοκίνητα. Στην πραγματικότητα, όμως, μόνον
στο ένα τρίτο του δικτύου των ονομαστών άουτομπαν ισχύει κάτι τέτοιο. Μία
πρόσφατη απόφαση όμως του Ανώτατου Δικαστήριου της χώρας προμηνύει
συνταρακτικές αλλαγές. Συγκεκριμένα, οι Γερμανοί δικαστές δικαίωσαν την
προσφυγή ενός κατοίκου του Αμβούργου και αποφάνθηκαν ότι ο καθορισμός ορίου
ταχύτητας σε κάποιο κομμάτι τής άουτομπαν μπορεί να γίνει μόνον κατόπιν
επαρκούς αιτιολόγησης, αλλιώς θεωρείται άκυρος! Ιλιγγιώδεις ταχύτητες λοιπόν
στις άουτομπαν μέχρι που να επέμβει ο «κόφτης» του αυτοκινήτου.

Κάθε φορά που ο Ντέιμον Χιλ παίρνει θέση μάχης μέσα στο μονοθέσιό του, οι
Αγγλίδες Ζανέτ Άντερτον και Τζόις Μπράουν γευματίζουν μαζί του για… γούρι.
Παρέα τούς κάνει το ομοίωμά του σε φυσικό μέγεθος από χαρτόνι, το οποίο κοιτά
και δεν… αγγίζει. Εξάλλου, ως καλός οδηγός της Φόρμουλα 1, οφείλει να
προσέχει το βάρος και τη σιλουέτα του. Οι δύο θαυμάστριες του Χιλ
συμπεριλαμβάνονται στους 55 δισ. τηλεθεατές, από 209 χώρες, που παρακολούθησαν
το 1998 τις τηλεοπτικές μεταδόσεις της Φόρμουλα 1.

Η Casio παρουσίασε το πρώτο ρολόι χεριού με ενσωματωμένο δορυφορικό σύστημα
πλοήγησης (GPS). Ο «ηλεκτρονικός μπούσουλας» στον καρπό του χεριού θα
κυκλοφορήσει μέσα στη χρονιά και υπολογίζεται ότι θα κοστίζει περίπου 170.000
με 200.000 δραχμές.