Αρραβώνας Ρενό – Νισάν

Κοντά σε στρατηγική συμμαχία με τη γαλλική Renault φαίνεται πως βρίσκεται η
ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan, ύστερα από μυστικές συνομιλίες ηγετικών
στελεχών των δύο εταιρειών, το Σαββατοκύριακο, στο Παρίσι.

Οι αναλυτές της βιομηχανίας αυτοκινήτου προβλέπουν ότι οι δύο εταιρείες
πιθανότατα θα καταλήξουν σε συμφωνία, κυρίως γιατί η γαλλική κυβέρνηση, που
είναι ο κυριότερος μέτοχος στη Renault, αντιμετωπίζει ευνοϊκά αυτή την
προοπτική. Σύμφωνα με την ιαπωνική οικονομική εφημερίδα «Νίχον Κεϊζάι
Σιμπούν», το ιαπωνικό υπουργείο Εμπορίου και Βιομηχανίας έχει ζητήσει από τη
γαλλική κυβέρνηση να στηρίξει τη Nissan.

Τεχνολογία

Με τη σκλήρυνση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για τις εκπομπές καυσαερίων, η
Renault ενδιαφέρεται για την τεχνολογία που έχει αναπτύξει η Nissan για την
παραγωγή αυτοκινήτων που είναι πιο φιλικά στο περιβάλλον. Η Renault
ενδιαφέρεται επίσης για δύο εργοστάσια παραγωγής μικρών αυτοκινήτων που
διαθέτει η Nissan στο Μεξικό. Ο δρόμος για τη στενή συνεργασία της Renault με
τη Nissan άνοιξε, όταν, την περασμένη εβδομάδα, ναυάγησαν οι συνομιλίες της
DaimlerChrysler με την ιαπωνική εταιρεία.

Ισοζύγιο

Όμως, Ιάπωνες αναλυτές της αγοράς εκτιμούν ότι στη συμμαχία Renault – Nissan
τα πλεονεκτήματα θα είναι λιγότερα από τα μειονεκτήματα. Η Renault, που μόλις
πρόσφατα επέστρεψε στην κερδοφορία και ανήκει κατά 40% στη γαλλική κυβέρνηση,
αναμένεται να είναι εύκολη λεία για τη Nissan, η οποία είναι πνιγμένη σε χρέη
17 δισ. δολαρίων και αδυνατεί να αποκτήσει ισχυρή παρουσία στην εγχώρια και
αμερικανική αγορά.

Μερίδιο

Πάντως, η μετοχή της Nissan στο χρηματιστήριο του Τόκιο ανέβηκε σημαντικά,
μολονότι εμφανίστηκαν στον ιαπωνικό Τύπο δηλώσεις του προέδρου της Γιοσικάζου
Χανάουα, σύμφωνα με τις οποίες δεν έχει αποφασιστεί ακόμη πόσο μερίδιο της
Nissan θα περάσει στη Renault. Οι αναλυτές της αγοράς εκφράζουν φόβους ότι η
Renault, που οι ετήσιες πωλήσεις της ανέρχονται μόλις στο ένα τρίτο των
πωλήσεων της Nissan, δεν διαθέτει την απαιτούμενη χρηματοοικονομική ισχύ για
να αγοράσει στρατηγικό πακέτο μετοχών της Nissan και ταυτόχρονα να διατηρήσει
ικανοποιητικό αποθεματικό.

Αμφιβολίες

Η γαλλική εταιρεία θα πρέπει να διαθέσει περισσότερο από το μισό μετοχικό
κεφάλαιο των 960 δισ. γιεν που έχει στην κατοχή της για να εξαγοράσει ποσοστό
33,4% της Nissan. Η εταιρεία αναλύσεων Dresdner Kleinwort Benson εκφράζει
αμφιβολίες αν η χρηματοοικονομική κατάσταση της Renault το επιτρέπει . Επίσης,
δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο οι δύο εταιρείες να συγκρουστούν στην
«αυλή» της Renault, στην προσπάθειά τους να αποκτήσουν μεγαλύτερο μερίδιο στην
ήδη κορεσμένη ευρωπαϊκή αγορά.