Οι Μακεδονικές Αερογραμμές παίρνουν προσωπικό και νέα αεροπλάνα

ΕΝΙΣΧΥΟΝΤΑΙ με πιλότους, αεροσυνοδούς και νέα αεροπλάνα οι Μακεδονικές
Αερογραμμές (Μ.Α.), η θυγατρική εταιρεία τσάρτερ της Ολυμπιακής Αεροπορίας που
δραστηριοποιήθηκε μέσα στο 1998.

Οι Μ.Α., που κατάφεραν στον πρώτο χρόνο λειτουργίας τους να παρουσιάσουν κέρδη
564 εκατ. δραχμών, για τις ανάγκες τους κατά τη νέα τουριστική περίοδο θα
προσλάβουν εποχικό προσωπικό που θα αποτελείται από 30 πιλότους και ιπτάμενους
μηχανικούς και 12 ιπτάμενους συνοδούς και φροντιστές.

Τις συγκεκριμένες προσλήψεις ενέκρινε χθες η αρμόδια τριμελής επιτροπή του
υπουργικού συμβουλίου, ενώ ήδη το μόνιμο προσωπικό των Μ.Α. ανέρχεται σε 10
διοικητικούς υπαλλήλους.

Επίσης, οι Μ.Α. θα ενισχυθούν με τρία νέα αεροσκάφη 160 θέσεων το καθένα, με
στόχο να εδραιωθούν στον τομέα των πτήσεων τσάρτερ και να «πιάσουν» τους
στόχους του επιχειρησιακού σχεδίου που προβλέπει για το 1999 τζίρο 7-8 δισ.
δρχ., για το 2000 12 δισ. δρχ. και για το 2001 περίπου 15 δισ. δρχ.

Σημειώνεται ότι η ενίσχυση των Μ.Α. με προσωπικό και αεροσκάφη συμπίπτει με
την περίοδο που η Ολυμπιακή Αεροπορία έχει αναγκαστεί να περικόψει το πτητικό
πρόγραμμά της ­ λόγω των γνωστών προβλημάτων με τους πιλότους ­ και να
εκχωρήσει μέρος των τακτικών δρομολογίων της στις Μ.Α. (περίπου 6-7 δρομολόγια
κάθε ημέρα).

Υπενθυμίζεται ότι ένα από τα αιτήματα της Ένωσης Χειριστών Πολιτικής
Αεροπορίας (ΕΧΠΑ) ­ των πιλότων της Ο.Α. ­ είναι να «πετούν» εκείνοι τα
αεροσκάφη των Μ.Α. Οι εκπρόσωποι της ΕΧΠΑ διαβλέπουν ότι η θυγατρική εταιρεία
τσάρτερ του εθνικού αερομεταφορέα μπορεί να εξελιχθεί σε φορέα που θα
λειτουργεί «ως απεργοσπαστικός μηχανισμός» κάθε φορά που η Ο.Α. θα
αντιμετωπίζει προβλήματα με τους πιλότους της.