Τρικ με τα ρεπό

Τουλάχιστον ως την Παρασκευή αναμένεται να συνεχιστεί το σίριαλ με τους
πιλότους της Ολυμπιακής Αεροπορίας, οι οποίοι στη χτεσινή δεύτερη συνάντησή
τους με τη διοίκηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας ζήτησαν και πάλι το διπλασιασμό
της αποζημίωσης για τα ρεπό που θα προσφέρουν, αλλά με διαφορετικό τρόπο.

ΟΙ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΙ των πιλότων, προκειμένου να συνεχίσουν να προσφέρουν
υπερεργασία, πρότειναν συγκεκριμένα να αμείβονται για τα ρεπό που θα
εργάζονται όπως και τον περασμένο Δεκέμβριο (100.000 δρχ. ανά ρεπό), αλλά η
εταιρεία να τους τα χρωστάει ως μέρες ανάπαυσης!.

Η πρόταση αυτή απορρίφθηκε αμέσως από τη διοίκηση της Ο.Α., που ζήτησε από
τους πιλότους να συνεχίσουν να προσφέρουν υπερεργασία με τους όρους του
πρακτικού συμφωνίας που έληξε στα τέλη του περασμένου Δεκεμβρίου.

Η ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗ

Επίσης, όσον αφορά το δεύτερο αίτημα των πιλότων να μην αυξηθεί ο φορολογικός
συντελεστής τους κατά 2,5%, δεδομένου ότι οι μισθοί τους θα παραμείνουν
παγωμένοι ως το 2000, η διοίκηση της Ο.Α. ανέφερε ότι θα κάνει σχετική
εισήγηση στην κυβέρνηση που είναι η μόνη αρμοδία να αποφασίσει γι’ αυτό.

Μπροστά στο νέο αδιέξοδο που δημιουργήθηκε, οι εκπρόσωποι των πιλότων ζήτησαν
από τη διοίκηση της Ο.Α. να διατυπώσει γραπτώς τις προτάσεις της μέσα στις
επόμενες μέρες. Οι προτάσεις της εταιρείας θα τεθούν στην κρίση της γενικής
συνέλευσης των πιλότων που θα γίνει την ερχόμενη Παρασκευή.

ΟΙ ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ

Στο μεταξύ, πριν από τη χτεσινή συνάντηση με τους πιλότους, το Διοικητικό
Συμβούλιο της Ο.Α. συζήτησε το περιεχόμενο της προκήρυξης του διαγωνισμού για
την πρόσληψη των 45 νέων χειριστών.

Σύμφωνα με την προκήρυξη που εγκρίθηκε, οι προσλήψεις των πιλότων θα γίνουν με
νέο διαγωνισμό, στον οποίο θα μπορούν να πάρουν μέρος και οι 38 επιτυχόντες
του αντίστοιχου διαγωνισμού του 1996.

Το Δ.Σ. της Ο.Α. αποφάσισε ότι το όριο ηλικίας των υποψηφίων δεν θα πρέπει να
υπερβαίνει τα 35 χρόνια. Ακόμα, οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να έχουν
τουλάχιστον 230 ώρες πτήσης στο ενεργητικό τους.

ΤΑ ΔΥΟ ΠΡΩΤΑ ΑΙΡΜΠΑΣ

Στη χθεσινή συνεδρίαση του Δ.Σ. της Ο.Α. συζητήθηκαν και οι συμβάσεις
δανειοδότησης της εταιρείας από γαλλική κοινοπραξία τραπεζών για την αγορά των
τεσσάρων αεροσκαφών τύπου Αιρμπάς 340.

Τα πρώτα δύο αεροσκάφη, των οποίων οι συμβάσεις εγκρίθηκαν χθες, αναμένεται να
παραληφθούν από την Ο.Α. μέσα στο ερχόμενο δεκαήμερο.

Η Ο.Α. για την αγορά των τεσσάρων Α 340 θα συνάψει δάνειο 518 εκατομμυρίων
δολαρίων από τη γαλλική κοινοπραξία τραπεζών, της οποίας ηγείται η Credit Lyonais.

Ειδικότερα, τα αεροσκάφη θα κοστίσουν συνολικά 506 εκατ. δολάρια (126,5 εκατ.
δολάρια το καθένα), ενώ άλλα 12 εκατ. δολάρια θα κοστίσουν τα ανταλλακτικά τους.

ΕΓΓΥΗΣΗ

Για το σύνολο των 518 εκατ. δολαρίων η Ο.Α., μέσα σε 12 χρόνια, θα καταβάλει
στη γαλλική κοινοπραξία τραπεζών τόκους των οποίων το συνολικό ύψος θα ανέλθει
στα 221 εκατ. δολάρια. Για την αγορά των τεσσάρων Α 340 το Ελληνικό Δημόσιο θα
παράσχει στην Ο.Α. εγγυήσεις μέχρι του ποσού των 196 εκατ. δολαρίων. Επίσης,
εγγυήσεις μέχρι του ποσού των 182 εκατ. δολαρίων θα δοθούν και για την αγορά
των καινούργιων Μπόινγκ 737-800.

ΣΤΕΛΕΧΩΣΗ

Όσον αφορά την επάνδρωση των Α 340 με προσωπικό θαλάμου επιβατών, η διοίκηση
της Ο.Α. έχει ήδη συμφωνήσει με τους εκπροσώπους των ιπταμένων συνοδών και
φροντιστών για τις συνθέσεις των πληρωμάτων.

Συγκεκριμένα, στα υπερατλαντικά ταξίδια (ΗΠΑ, Αυστραλία) θα απασχολούνται
συνολικά 12 ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές, στις πτήσεις προς Ευρώπη και
Μέση Ανατολή 11 και στα δρομολόγια εσωτερικού 9.

Η ΙΤΑΛΙΚΗ αεροπορική εταιρεία Alitalia, η ολλανδική KLM και οι αμερικανικές
Continental και Northwest Airlines επιδιώκουν τη σύναψη μιας τετραμερούς
εμπορικής συμφωνίας, γράφει η εφημερίδα «Λα Ρεπούμπλικα».

Σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα, οι ιθύνοντες των εταιρειών συναντήθηκαν στην
Ουάσιγκτον για να «βρουν τους δρόμους που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σ’ ένα
γάμο τεσσάρων».

Εκπρόσωπος της Alitalia επιβεβαίωσε την είδηση για τη συνάντηση αυτή, αλλά
τόνισε ότι ήταν στο πλαίσιο «μιας σειράς συζητήσεων που διεξάγει η εταιρεία με
τις συμμάχους της».

Σε μια ενδεχόμενη τετραμερή συμφωνία για κοινό σύστημα κρατήσεων μπορεί να
μετάσχει και η γαλλική αεροπορική εταιρεία Air France, η οποία έχει ήδη
υπογράψει μια συμφωνία αυτού του τύπου με την Continental, επισημαίνει η
εφημερίδα, προσθέτοντας ότι στη συνέχεια μπορεί να δημιουργηθούν πιο στενοί
δεσμοί μεταξύ των εταιρειών.