Στην αφετηρία τα πρώτα νέα λεωφορεία

![]() |
|
Υπογραφή Τσεκλένη. Ο Έλληνας σχεδιαστής προτείνει τα χρώματα των νέων λεωφορείων |
ΑΛΛΑΖΟΥΝ πρόσωπο οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, που μέσα στα επόμενα
δύο-τρία χρόνια θα ενισχυθούν με νέα υπερσύγχρονα λεωφορεία, τρόλεϊ και
ηλεκτρικούς συρμούς.
Σήμερα, ξεκινά η παράδοση των πρώτων καινούργιων λεωφορείων από το σύνολο των
750 που θα τεθούν σταδιακά στην κυκλοφορία μέχρι το τέλος του 2001.
Επίσης, από τις αρχές του 1999 θα αρχίσει η παραλαβή των 192 υβριδικών τρόλεϊ
(θα κινούνται εναλλακτικά με ρεύμα ή καύσιμα), ενώ και ο ηλεκτρικός
σιδηρόδρομος θα ενισχυθεί με 120 υπερσύγχρονους συρμούς.
Με τα νέα μέσα μαζικής μεταφοράς, ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας
(ΟΑΣΑ) προσδοκά να βελτιώσει το παρεχόμενο συγκοινωνιακό έργο, ενισχύοντας τις
βασικές γραμμές με περισσότερα δρομολόγια και προσφέροντας πιο άνετες συνθήκες
μεταφοράς στο επιβατικό κοινό.
Σε ειδική τελετή στις αφετηρίες της οδού Ακαδημίας, σήμερα, παραδίδονται στην
Επιχείρηση Θερμικών Λεωφορείων (ΕΘΕΛ) τα δύο πρώτα καινούργια λεωφορεία, ένα
αρθρωτό και ένα μίνι μπας.
Σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, ως το τέλος του 1998, στους δρόμους της Αθήνας θα
κυκλοφορούν συνολικά 169 νέα λεωφορεία.
Σημειώνεται, ότι η προμήθεια των 750 καινούργιων λεωφορείων (340 αρθρωτά, 210
κανονικά και 200 μίνι μπας), συνολικού κόστους 54 δισ. δρχ., θα γίνει από τις
εταιρείες ΕΛΒΟ και Σαρακάκη, με τις οποίες η ΕΘΕΛ υπέγραψε προγραμματική
συμφωνία τον περασμένο Δεκέμβριο.
Τα νέα λεωφορεία θα έχουν κλιματισμό, χαμηλό δάπεδο, επιγονάτιση στο ύψος του
πεζοδρομίου, για να επιτρέπουν τη γρήγορη και εύκολη επιβίβαση – αποβίβαση των
επιβατών και ιδιαίτερα των ηλικιωμένων και ηλεκτρονικές πινακίδες (εμπρός,
πίσω και στο πλάι) για την καλύτερη ενημέρωση του κοινού στις στάσεις.
Επίσης, θα διαθέτουν ειδική υποδομή για την άμεση εγκατάσταση συστήματος
τηλεματικής, το οποίο θα παρέχει τη δυνατότητα στον οδηγό να επικοινωνεί με το
Κέντρο Ελέγχου της Κυκλοφορίας και να ενημερώνει συνεχώς τους επιβάτες στη
διάρκεια της διαδρομής για τον χρόνο άφιξής τους στον προορισμό τους.
Τα νέα λεωφορεία και τρόλεϊ, όσον αφορά την εξωτερική τους εμφάνιση, θα…
φέρουν την υπογραφή του σχεδιαστή Γιάννη Τσεκλένη, που ανέλαβε να προτείνει
σχέδια για τον χρωματισμό τους.
Μία από τις προτάσεις του κ. Τσεκλένη προβλέπει την κυριαρχία του μπλε, του
τυρκουάζ και του κίτρινου, που συμβολίζουν αντίστοιχα τη θάλασσα, τον ουρανό
και τον ήλιο της Ελλάδας. Ακόμα, ο σχεδιαστής προτείνει στο πίσω μέρος των
λεωφορείων να αναπτύσσεται ένα θέμα, το οποίο θα προάγει γεγονότα πολιτιστικά,
αθλητικά κ.ά. που αφορούν την Αθήνα, όπως για παράδειγμα τα μάρμαρα του Παρθενώνα.














