Οικονομία

Επείγεται να πάρει τα 22 δισ. η Ολυμπιακή…

Επείγεται να πάρει τα 22 δισ. η Ολυμπιακή…
Σχόλια
2 λεπτά




ΣΤΗΝ ΕΚΤΑΜΙΕΥΣΗ των 22 δισεκατομμυρίων δραχών, για την αύξηση του μετοχικού
κεφαλαίου της, στηρίζει όλες τις ελπίδες της για επιβίωση η Ολυμπιακή
Αεροπορία. Το πόσο ζωτικό είναι το ζήτημα αυτό για την εταιρεία, αποδεικνύεται
και από το γεγονός ότι χθες έγινε στο υπουργείο Εθνικής Οικονομίας σύσκεψη με
τη συμμετοχή των υπουργών Εθνικής Οικονομίας κ. Γ. Παπαντωνίου και Μεταφορών –
Επικοινωνιών κ. Α. Μαντέλη καθώς και του προέδρου της εταιρείας κ. Θ.
Τσακιρίδη. Στη σύσκεψη εκφράστηκε η αισιοδοξία ότι τελικά στις 29 Ιουλίου η
Κομισιόν θα δώσει το πράσινο φως για την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της
Ο.Α. κατά 22 δισ. δρχ. και ότι οι εργαζόμενοι στην εταιρεία θα συμβάλουν στη
βελτίωση της εικόνας της. Εκείνο που φαίνεται κάπως να ανησυχεί την κυβέρνηση
και τη διοίκηση της εταιρείας είναι η πιθανότητα να εγκριθεί μεν η αύξηση του
μετοχικού κεφαλαίου από την Κομισιόν αλλά σε δύο δόσεις και ανάλογα με την
πορεία της Ο.Α. Και αυτό γιατί η εταιρεία χρειάζεται «εδώ και τώρα» τα 22 δισ.
δρχ. δεδομένου ότι αντιμετωπίζει οξύ πρόβλημα ρευστότητας και τον Σεπτέμβριο
πρέπει να πληρώσει τα πρώτα καινούργια αεροσκάφη που θα παραλάβει. Πρόκειται
για 4 αεροπλάνα Αιρμπάς Α-340 των 350 θέσεων το καθένα και 8 Μπόινγκ 737 – 400
των 170 θέσεων. Όπως δήλωσε μετά τη σύσκεψη ο υπουργός Μεταφορών –
Επικοινωνιών κ. Α. Μαντέλης, η Ο.Α. μπορεί να ξεπεράσει τη σημερινή κρίση που
διέρχεται και να γίνει αξιόπιστη και κερδοφόρα, αρκεί διοίκηση και εργαζόμενοι
να επιδείξουν πνεύμα καλής θέλησης και συνεργασίας.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. New York Post: Τριμερής συνάντηση Τραμπ, Σι, Πούτιν την Πέμπτη στην Κίνα
  2. Ομπράντοβιτς: «Ποτέ δε σταθώ στα τελευταία δευτερόλεπτα, αλλά σε όλα τα προηγούμενα»
  3. Τραγωδία στο Μπρούκλιν: Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες των επιζώντων – Τα προειδοποιητικά σημάδια και το ιστορικό του εργοταξίου

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies