Ελλάδα

[ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ]

Το λογότυπο ΤΑ ΝΕΑ με σκούρα μπλε γράμματα σε ανοιχτόχρωμο φόντο
Σχόλια
2 λεπτά








ΣΤΗΝ «ΚΑΡΔΙΑ» του καλοκαιριού ­ και της τουριστικής περιόδου ­ και τα
προβλήματα στην Ολυμπιακή Αεροπορία δεν λένε να κοπάσουν. Την εποχή, την οποία
άλλες αεροπορικές εταιρείες σπεύδουν να εκμεταλλευτούν στο έπακρο για να
βγάλουν τα «σπασμένα» των μηνών με τη χαμηλή επιβατική κίνηση και να αυξήσουν
την πίτα τους στην αεροπορική αγορά, ο εθνικός αερομεταφορέας εκτελεί τα
δρομολόγιά του με την «ψυχή στο στόμα».


Οι καθυστερήσεις και οι ματαιώσεις πτήσεων δεν λείπουν από το καθημερινό
πρόγραμμα δρομολογίων. Τη μία ημέρα, σύμφωνα με τις αρμόδιες υπηρεσίες της
Ο.Α, οφείλονται στην «έλλειψη» πιλότων και την άλλη στην «έλλειψη» ιπταμένων
συνοδών και φροντιστών. Και οι δύο κλάδοι ιπταμένων ζητούν νέες προσλήψεις
προσωπικού. Και προκειμένου να πείσουν γι’ αυτό τη διοίκηση της Ο.Α. και την
κυβέρνηση, δεν παραχωρούν το «κάτι παραπάνω» (ρεπό, υπερεργασία) που
χρειάζεται η εταιρεία για την ομαλή εκτέλεση των δρομολογίων της. Και βέβαια
δεν «παρανομούν», αφού κινούνται στο πλαίσιο των κανονισμών εργασίας που
θεσπίστηκαν πριν από λίγο καιρό με τον νόμο για την ολοκλήρωση της εξυγίανσης
της Ο.Α. Και μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις το δίκιο να είναι με το μέρος τους…


Όμως, το αποτέλεσμα είναι αυτό που μετράει. Και το αποτέλεσμα δείχνει ότι η
Ο.Α. από τις αρχές του χρόνου μέχρι τώρα έχασε πάνω από 300.000 επιβάτες και
έσοδα περίπου 3 δισ. δρχ., σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.


Η υπομονή του κόσμου στις αίθουσες αναμονής των αεροδρομίων εξαντλείται και
μαζί μ’ αυτήν χάνεται και η αξιοπιστία της εταιρείας. Οι επιβάτες δεν αντέχουν
να ταλαιπωρούνται συνεχώς στις μετακινήσεις τους και ούτε κάθε φορά που
πρόκειται να ταξιδέψουν να παίζουν «κορόνα – γράμματα» αν η πτήση τους με την
Ο.Α. θα γίνει. Και διαλέγουν για τα ταξίδια τους ­ κυρίως προς το εξωτερικό ­
άλλες αεροπορικές εταιρείες, που έχουν τουλάχιστον συνέπεια στις πτήσεις τους.


Όταν δε νέες αεροπορικές εταιρείες μπαίνουν καθημερινά στην ελληνική αγορά,
προσφέροντας πολύ χαμηλούς ναύλους, ποιο μπορεί να είναι το μέλλον της Ο.Α.;
Αυτό άραγε δεν ανησυχεί ορισμένους από τους εργαζόμενους της εταιρείας;

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Nvidia: Το διοικητικό συμβούλιο εξετάζει την απομάκρυνση του CEO Jensen Huang
  2. Παρίσι: Φρουρός κατέρρευσε δίπλα στον Μακρόν στο Μέγαρο των Ηλυσίων (vid)
  3. Χέγκσεθ: Φρουρός τον επέπληξε για φασαρία στο Μνημείο του Άγνωστου Στρατιώτη (vid)

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies