Από ρήξη τροχού η τραγωδία

Απόσυρση και ταλαιπωρία. Εκατοντάδες άτομα συνωστίζονται στον κεντρικό σταθμό της Φρανκφούρτης για να μπουν σε ένα τρένο, μετά την απόσυρση 60 άλλων για λόγους ασφαλείας.

Η ρήξη χαλύβδινου δακτυλίου τροχού στο πρώτο βαγόνι της αμαξοστοιχίας
Ιντερσίτι Εξπρές θεωρείται τώρα η πιθανότερη αιτία του χειρότερου
σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην ιστορία της μεταπολεμικής Γερμανίας,
ανακοίνωσε κυβερνητικός αξιωματούχος.

ΤΑ ΣΩΣΤΙΚΑ συνεργεία ανέσυραν χθες από τα συντρίμμια της αμαξοστοιχίας άλλον
έναν νεκρό, ανεβάζοντας σε 96 τον αριθμό των θυμάτων της τραγωδίας.

Βάσει της έρευνας που έχει γίνει μέχρι στιγμής, δεν μπορεί να αποκλειστεί η
εκδοχή ότι η ρήξη χαλύβδινου δακτυλίου σε τροχό του πρώτου βαγονιού της
αμαξοστοιχίας έπαιξε κάποιον ρόλο στον εκτροχιασμό του τρένου, τόνισε στη Βόνη
ο εκπρόσωπος του υπουργείου Μεταφορών Βάιτ Στάινλε.

Πάντως, ο εκπρόσωπος της εταιρείας των γερμανικών σιδηροδρόμων τόνισε ότι το
τρένο που εκτροχιάστηκε είχε υποστεί τον τεχνικό έλεγχο των 20.000 χιλιομέτρων
το βράδυ πριν από το δυστύχημα και δεν είχε διαπιστωθεί κανένα πρόβλημα.

«Θραύσματα δακτυλίου τροχού που βρέθηκαν κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής
φαίνεται να οδηγούν στο συμπέρασμα πως η ρήξη του χαλύβδινου δακτυλίου
προκλήθηκε περίπου έξι χιλιόμετρα πριν από τον εκτροχιασμό του τρένου»,
πρόσθεσε ο Στάινλε.

Ειδικοί που διεξάγουν έρευνα στον τρόπο του δυστυχήματος βρήκαν έναν
θρυμματισμένο δακτύλιο τροχού στο πρώτο βαγόνι, πίσω από την μπροστινή μηχανή.

Η ταχεία αμαξοστοιχία πρέπει να εκτροχιάστηκε 300 μέτρα πριν από τη γέφυρα
πάνω στην οποία συνετρίβη λίγες στιγμές αργότερα.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του υπουργείου Μεταφορών και οι λοιπές
πιθανές αιτίες διερευνώνται από την Ομοσπονδιακή Αρχή Σιδηροδρόμων (ΕΒΑ), η
οποία όμως απέκλεισε την πιθανότητα δολιοφθοράς.

ΜΟΝΟΝ ΕΝΑ από τα πτώματα των θυμάτων έχει γίνει δυνατό να αναγνωριστεί με
βεβαιότητα, αφού η Αστυνομία δεν επιτρέπει σε συγγενείς να δουν τα
διαμελισμένα πτώματα, αλλά προχωρεί στην αναγνώριση των νεκρών από περιγραφές.

Αξιωματούχος του νοσοκομείου στο Τσέλε, κοντά στο Έσεντε, δήλωσε ότι πολλοί
από τους επιζήσαντες είναι τόσο βαριά τραυματισμένοι, που δεν μπορούν να
αναγνωριστούν ακόμη κι απ’ τους στενούς συγγενείς τους ούτε ακόμα και να μιλήσουν.

Η απόσυρση των 60 από τα 104 τρένα του ίδιου τύπου με αυτό που εκτροχιάστηκε,
για προληπτικούς ελέγχους, προκάλεσε χάος στα δρομολόγια των τρένων.

Χιλιάδες επιβάτες ταλαιπωρήθηκαν από τις ακυρώσεις δρομολογίων και τις
πολύωρες καθυστερήσεις.