Στον αέρα τα δρομολόγια

Νέος κύκλος ταλαιπωρίας για το επιβατικό κοινό της Ολυμπιακής Αεροπορίας
ξεκίνησε χθες, καθώς οι πιλότοι σταμάτησαν να παρέχουν το σύνολο της
υπερεργασίας που είχαν συμφωνήσει με τη διοίκηση της εταιρείας για την
εκτέλεση του προγράμματος δρομολογίων.

ΧΘΕΣ, ΛΟΓΩ έλλειψης χειριστών, ματαιώθηκαν συνολικά τέσσερα δρομολόγια
εσωτερικού – εξωτερικού (προς Αλεξανδρούπολη, Χανιά, Κω και Βελιγράδι), ενώ
άλλη μια πτήση της Ο.Α. (προς Κωνσταντινούπολη) εκτελέστηκε με αεροσκάφος της
Ολυμπιακής Αεροπλοΐας.

Οι επιβάτες των δρομολογίων που ματαιώθηκαν, ύστερα από ταλαιπωρία δύο και
τριών ωρών αναμονής στο αεροδρόμιο του Ελληνικού, προωθήθηκαν στον προορισμό
τους με άλλες πτήσεις.

ΠΛΗΝ… ΕΧΠΑ

Η διοίκηση της Ο.Α., εφόσον τα προβλήματα συνεχιστούν, φέρεται αποφασισμένη να
συγκρουστεί με τους πιλότους, προχωρώντας σε αναπροσαρμογή του προγράμματος
δρομολογίων της εταιρείας, καθώς και σε ενοικιάσεις αεροσκαφών μαζί με τα
πληρώματά τους από το εξωτερικό.

Χθες η διοίκηση του εθνικού αερομεταφορέα είχε συνάντηση με όλους τους
εκπροσώπους των πρωτοβάθμιων σωματείων της Ο.Α. Στη διάρκειά της οι
εργαζόμενοι υποσχέθηκαν ότι θα καταβληθεί προσπάθεια από όλους, για να λυθούν
τα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα η εταιρεία.

Στη συνάντηση δεν προσήλθε το προεδρείο της Ένωσης Χειριστών Πολιτικής
Αεροπορίας (ΕΧΠΑ) που εκπροσωπεί τον κλάδο των πιλότων.

ΤΟ ΕΝΑ ΡΕΠΟ

Πάντως τα προβλήματα στην Ο.Α. αναμένεται να συνεχιστούν και τις επόμενες
μέρες, καθώς οι πιλότοι της εταιρείας δηλώνουν ότι θα παραχωρούν υπέρ της Ο.Α.
μόνο ένα από το σύνολο των μηνιαίων ρεπό τους. Στο πρακτικό συμφωνίας που
είχαν υπογράψει πρόσφατα με τη διοίκηση της Ο.Α., είχαν αποδεχθεί να
παραχωρούν άλλο ένα ρεπό, εφόσον η εταιρεία τούς το ζητούσε.

Οι πιλότοι αντιδρούν στην περικοπή του δρομολογίου Ντουμπάι – Μπανγκόκ, καθώς
και στην κατάργηση του ενδιάμεσου σταθμού του Ναϊρόμπι στην πτήση της Ο.Α.
προς το Γιοχάνεσμπουργκ.

Επίσης δηλώνουν δυσαρεστημένοι με την εξέλιξη στο θέμα των προσλήψεων
(αποφασίστηκε η πρόσληψη 45 νέων πιλότων αντί των 77 που ζητούσαν), όπως
επίσης και στο θέμα της στελέχωσης των Μακεδονικών Αερογραμμών με πιλότους
εκτός της Ο.Α.

Ακόμη η ΕΧΠΑ απειλεί ότι δεν θα επιτρέψει στα μέλη της που περισσεύουν από τα
Airbus να χρησιμοποιηθούν στα Boeing 737-400 που νοικιάστηκαν από τις ΗΠΑ και
καταφθάνουν σε λίγες ημέρες στην Αθήνα.

ΜΠΛΟΚΟ ΣΤΙΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΕΣ

Χθες το μεσημέρι αντιπροσωπεία συνδικαλιστών πιλότων της Ο.Α. προσπάθησε να
μπλοκάρει την πρώτη πτήση των Μακεδονικών Αερογραμμών (θυγατρική της Ο.Α.)
προς την Τιφλίδα, στην οποία επέβαινε αντιπροσωπεία του υπουργείου Εξωτερικών.

Οι συνδικαλιστές υποστήριζαν ότι οι Μακεδονικές Αερογραμμές «δεν μπορούν να
εκτελούν δρομολόγια με κωδικούς της Ο.Α. και με συνταξιούχους πιλότους».

Τελικά όμως αποδείχτηκε ότι οι Μ.Α. είχαν λάβει άδεια από την Υπηρεσία
Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) για την εκτέλεση του δρομολογίου με δικό τους κωδικό.

Σημειώνεται ότι οι Μ.Α. διαθέτουν ήδη δύο αεροσκάφη Boeing 727 (είναι
μισθωμένα από την Ο.Α.), εννέα πιλότους και 32 ιπτάμενους συνοδούς και
φροντιστές, ενώ το έργο που έχουν αναλάβει ώς τον ερχόμενο Οκτώβριο ξεπερνά σε
αξία τα 5 δισ. δρχ.