Νέα μέτωπα σε Ολυμπιακή και Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

ΘΕΡΜΟ αναμένεται το καλοκαίρι στα ελληνικά αεροδρόμια καθώς χτες άνοιξαν και
πάλι τα μέτωπα των διοικήσεων της Ολυμπιακής Αεροπορίας και της Υπηρεσίας
Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) με τους πιλότους και τους ελεγκτές εναέριας
κυκλοφορίας αντίστοιχα.

Οι πιλότοι της Ολυμπιακής Αεροπορίας αποφάσισαν χτες να μην παρέχουν πλέον
υπέρ της εταιρείας επιπλέον ρεπό, πέραν αυτών (ένα το μήνα) που προβλέπει το
πρακτικό συμφωνίας το οποίο υπέγραψαν πρόσφατα.

Αφορμή για την απόφαση αυτή της διοίκησης της Ένωσης Χειριστών Πολιτικής
Αεροπορίας (ΕΧΠΑ) αποτέλεσε η προσωρινή αναστολή του δρομολογίου της Ο.Α. προς
Ντουμπάι – Μπανγκόκ, καθώς και η κατάργηση του ενδιάμεσου σταθμού του Ναϊρόμπι
στην πτήση της εταιρείας προς το Γιοχάνεσμπουργκ.

Επίσης, οι πιλότοι δηλώνουν δυσαρεστημένοι με την εξέλιξη στο θέμα των
προσλήψεων (αποφασίστηκε η πρόσληψη 45 νέων πιλότων αντί των 77 που ζητούσαν),
ενώ αντιδρούν και στην πρόσληψη εποχικών χειριστών στις Μακεδονικές
Αερογραμμές (η ΕΧΠΑ κατήγγειλε χτες ότι προσελήφθησαν συνταξιούχοι πιλότοι).

Η διοίκηση της Ο.Α. έχει συγκαλέσει για σήμερα έκτακτη συνάντηση με τους
εκπροσώπους όλων των πρωτοβάθμιων σωματείων των εργαζομένων, προκειμένου να
τους θέσει προ των ευθυνών τους σε σχέση με τη μελλοντική λειτουργία της εταιρείας.

Κύκλοι της Ο.Α. ανέφεραν χτες ότι «αυτοί που επιδιώκουν και συντηρούν την
κρίση στην εταιρεία, ας αναλάβουν και τις ευθύνες των πράξεών τους για το αποτέλεσμα».

Η διοίκηση της Ο.Α., ανέφεραν οι ίδιοι κύκλοι, «αρνείται τη συνδιοίκηση και τη
συνδιαχείρηση στο νοικοκύρεμα του προγράμματος δρομολογίων, έχοντας ως γνώμονα
στην άρνησή της αυτή το συμφέρον της εταιρείας και το μέλλον 7000 εργαζομένων».

Στο μεταξύ, αναταραχή επικρατεί από χτες και στην ΥΠΑ. Οι ελεγκτές εναέριας
κυκλοφορίας δεν παρακολούθησαν την εκπαίδευση στο νέο σύστημα ελέγχου της
εναέριας κυκλοφορίας, ενώ το ίδιο αναμένεται να συμβεί και σήμερα.

Σημειώνεται ότι από την περασμένη Παρασκευή η διοίκηση της ΥΠΑ είχε δώσει
εντολή να γίνονται δύο εκπαιδεύσεις την ημέρα στο νέο σύστημα (αντί της μιας
που γινόταν έως τώρα), προκειμένου αυτό να λειτουργήσει μέσα στο καλοκαίρι.

Οι ελεγκτές υποστηρίζουν από την πλευρά τους ότι το προσωπικό δεν επαρκεί για
τις δύο βάρδιες της εκπαίδευσης και παραπέμπουν για το επόμενο καλοκαίρι την
επίσημη λειτουργία του νέου συστήματος.

Σημειώνεται ότι σύντομα αναμένεται στην Αθήνα κλιμάκιο ξένων πιλότων (από τη
διεθνή ένωση χειριστών – IFALPA) που θα εξετάσει από κοντά τη λειτουργία του
συστήματος ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.

Οι ξένοι πιλότοι που στο παρελθόν έχουν ζητήσει να χαρακτηριστεί ο ελληνικός
εναέριος χώρος ως «black star», φτάνουν στην Αθήνα στις 15 Ιουνίου.