Πράσινο φως για την αξιολόγηση των αεροσκαφών F-15Ε

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ της πτητικής αξιολόγησης των αμερικανικών αεροσκαφών F-15Ε και
F-16 Block 50 Plus από την Πολεμική Αεροπορία καθορίζεται στα μέσα του μηνός,
μετά τη σχετική άδεια που υπέγραψε αργά το βράδυ της Παρασκευής η υπουργός
Εξωτερικών των ΗΠΑ κ. Μαντλίν Ολμπράιτ.

Την ίδια στιγμή, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Μπιλ Κλίντον σε συνέντευξή του στην
εφημερίδα «Νιου Γιόρκ Τάιμς» αναφέρει ότι ένας από τους στόχους της
αμερικανικής εξωτερικής πολιτικής είναι να «συμβάλει θετικά» στη μείωση της
έντασης ανάμεσα στην Τουρκία και την Ελλάδα.

Στις 17 Δεκεμβρίου αναμένονται στην Αθήνα δύο σμήναρχοι της αμερικανικής
Πολεμικής Αεροπορίας για να συζητήσουν με το ΓΕΑ τις δοκιμές του F-16 που
φαίνεται ότι είχε πάρει το «πράσινο φως» λίγο νωρίτερα.

Όπως εκτιμούσαν αξιωματούχοι του υπουργείου Άμυνας η έγκριση του Στέιτ
Ντιπάρτμεντ που μεσολάβησε θα προσθέσει στην ατζέντα των Αμερικανών
αξιωματικών και το πρόγραμμα πτήσεων για το F-15Ε.

Στο υπουργείο Άμυνας επικρατεί ικανοποίηση για την «απελευθέρωση», όπως
χαρακτηριστικά είπε ο κ. Α. Τσοχατζόπουλος, του F-15Ε. «Σήμερα η Ελλάδα δεν
μπορεί να βρει εμπόδια στην απόφασή της να αναβαθμίσει και να ενδυναμώσει τις
Ένοπλες Δυνάμεις της», τόνισε.

Στη συμμετοχή των αμερικανικών αεροσκαφών το υπουργείο Άμυνας δίνει ιδιαίτερη
σημασία, καθώς αναζητεί να κλείσει την ψαλίδα στο αεροπορικό ισοζύγιο στο
Αιγαίο και να αποκτήσει αεροπορική υπεροχή.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον, λόγω και του Δόγματος του Ενιαίου Αμυντικού Χώρου
Ελλάδας – Κύπρου, η Αθήνα δείχνει για την εμβέλεια δράσης των αεροσκαφών.

Σε σχετική μελέτη του καθηγητή του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας κ. Ν. Κυριαζή
αναφέρεται ότι η ακτίνα δράσης είναι για το Μ 2000C 3.500 χλμ., του F-16C/D
4.000 χλμ. και του F-15 D/Ε 4.000-6.000 χλμ.

Παράλληλα, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Α Τσοχατζόπουλος επιβεβαίωσε ότι στη
«λίστα επιλογής» προσετέθη από το ΓΕΑ και το μαχητικό 4ης γενιάς Γιουροφάιτερ
που παράγουν τέσσερις ευρωπαϊκές χώρες μαζί.

«Έτσι», είπε ο κ. Τσοχατζόπουλος, «θα υπάρξει μεγαλύτερος ανταγωνισμός και
μεγαλύτερη, αν θέλετε, αξιοπιστία στον τελικό τύπο που θα επιλέξουμε».

Εκτός από τα παραπάνω αεροσκάφη στην τελική λίστα επιλογής περιλαμβάνονται
επίσης τα γαλλικά Μιράζ 2000-5 και τα ρωσικά Σουχόι 27-30. Τα τελευταία, εκτός
από τη Ρωσία, μπορεί να κατασκευάσει και η Κίνα.

Το ενδεχόμενο αυτό συζητήθηκε κατά την επίσκεψη του υπουργού Άμυνας στο Πεκίνο.