Στο εδώλιο τα μοτοταξί

Στη Δικαιοσύνη μεταφέρεται ο πόλεμος που έχει ξεσπάσει ανάμεσα στους
οδηγούς ταξί και στους υπευθύνους της πρώτης εταιρείας Μοτοταξί που λειτουργεί
τους τελευταίους δύο μήνες και στην Ελλάδα, μετά την έκδοση εισαγγελικής
παραγγελίας προς την Τροχαία για την εφαρμογή της αυτόφωρης διαδικασίας σε
όσους οδηγούς συλλαμβάνονται να μεταφέρουν πελάτες έναντι κομίστρου.

Η πρώτη σύλληψη οδηγού μοτοταξί έγινε προχθές το μεσημέρι στη συμβολή των οδών
Ακαδημίας και Κανάρη την ώρα που ο Σταύρος Ζωάννος, υπάλληλος της εταιρείας,
μετέφερε στον προορισμό της τη Μαρία – Μελίνα Καμπάκη.

Η διαδρομή ήταν συνηθισμένη για τον οδηγό και τη συνοδηγό του, η οποία είναι
από τους πρώτους συνδρομητές που έγιναν μέλη της εταιρείας Μοτοταξί ΕΠΕ. Από
τότε η κ. Καμπάκη άφηνε το αυτοκίνητό της στα όρια του δακτυλίου και
χρησιμοποιούσε για τις μετακινήσεις της στο κέντρο της πόλης Μοτοταξί.

Ο τροχονόμος που τους σταμάτησε οδήγησε και τους δύο στο αστυνομικό τμήμα,
αλλά τελικά κράτησε μόνο τον οδηγό, εις βάρος του οποίου σχηματίστηκε
δικογραφία και χθες παραπέμφθηκε να δικαστεί ενώπιον του Αυτόφωρου Μονομελούς
Πλημμελειοδικείου της Αθήνας.

Ήταν η πρώτη φορά που τα ελληνικά δικαστήρια κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν μια
τέτοια υπόθεση. Οι οδηγοί ταξί μέσω του συνδικάτου τους, ΣΑΤΑ, όταν
πληροφορήθηκαν για τη λειτουργία της συγκεκριμένης ιδιωτικής εταιρείας, που
ανήκει στον Χρήστο Ζιώγα κατέθεσαν έγγραφη αναφορά στον εισαγγελέα Πρωτοδικών
της Αθήνας Ισίδωρο Ντογιάκο. Σε αυτήν κατήγγειλαν ως παράνομη τη λειτουργία
της εταιρείας, επισημαίνοντας ότι η δικαιολογία που επικαλούνται οι υπεύθυνοι
­ ότι δήθεν λειτουργεί ως «κλαμπ» με μέλη ­ αποτελεί έμμεσο τρόπο παραβίασης
του νόμου.

Ο εισαγγελικός λειτουργός με παραγγελία του προς την Τροχαία ζήτησε να
διενεργούνται συνεχείς έλεγχοι και να εφαρμόζεται εις βάρος των υπευθύνων της
εταιρείας και των οδηγών η αυτόφωρη διαδικασία για παράβαση του άρθρου 18 του
Νόμου 1903/1990, που απαγορεύει τη μεταφορά προσώπων με κόμιστρο σε άλλο
πρόσωπο ή φορέα εκτός από το ΣΑΤΑ.

Στο πλαίσιο αυτής της παραγγελίας συνελήφθη ο οδηγός Σταύρος Ζωάννος. Ωστόσο ο
δικηγόρος της εταιρείας Σάκης Κεχαγιόγλου χαρακτήρισε απαράδεκτη την αυτόφωρη
διαδικασία που οφείλεται στις πιέσεις του ΣΑΤΑ. «Δεν υπάρχει ­ πρόσθεσε ­
καμία παράβαση διότι η εταιρεία Μοτοταξί δεν εκτελεί μεταφορές επιβατών με
κόμιστρο, αλλά ενοικιάζει μηχανές μαζί με τον οδηγό μόνο στα μέλη της, τα
οποία εγγράφονται και πληρώνουν συνδρομή».

Εξάλλου, όπως είπε και ο πρόεδρος της Μοτοταξί κ. Ζιώγας, τέτοιες εταιρείες
έχουν συσταθεί και λειτουργούν εδώ και καιρό σε άλλες ευρωπαϊκές χώρας, όπως η
Αγγλία, η Ολλανδία και η Ιταλία. Και πρόσθεσε πως η δική του εταιρεία, που
απαριθμεί περίπου 100 μέλη, πριν από τη λειτουργία της προέβη σε όλες τις
απαραίτητες διαδικασίες για τη νόμιμη σύστασή της.

Το δικαστήριο ανέβαλε τελικά την εκδίκαση της υπόθεσης για τις 2 Δεκεμβρίου
1997, για να προσκομίσουν οι υπεύθυνοι της εταιρείας την κάρτα που αποδεικνύει
ότι η συγκεκριμένη πελάτισσα είναι μέλος και ότι το αντίτιμο που εισέπραξαν,
για το οποίο εκδίδουν κάθε φορά θεωρημένη απόδειξη της Εφορίας, δεν αποτελεί κόμιστρο.