Χιλιάδες έργα με ECU

Εκσυγχρονισμός δικτύου. Η αναβάθμιση των ελληνικών σιδηροδρόμων γίνεται με χρήματα του Περιφερειακού Ταμείου της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Στην Ελλάδα εκσυγχρονίζεται το σιδηροδρομικό δίκτυο, στην Ισπανία
κατασκευάζονται περισσότερα από 3.000 χιλιόμετρα νέων αυτοκινητόδρομων.

ΑΛΛΑ και σε άλλους τομείς πραγματοποιούνται έργα. Στη Δανία δημιουργείται ένα
τεχνολογικό ερευνητικό πάρκο, στη Γερμανία ένα εγκαταλελειμμένο ορυχείο
μετατρέπεται σε κέντρο νέων τεχνολογιών, στη Γαλλία αναζωογονείται το ιστορικό
λιμάνι και τα ναυπηγεία της Δουνκέρκης με σεβασμό προς το περιβάλλον, ενώ στην
Πορτογαλία αναβαθμίζεται το εκπαιδευτικό σύστημα. Κι όλα αυτά με κοινοτικά
ECU, που προσφέρει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής
Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) χρηματοδοτεί χιλιάδες έργα σε όλα τα κράτη-μέλη, με σκοπό την
ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής σε όλη την Ε.Ε. Από αυτά, τα
35 προγράμματα γίνονται στην Ελλάδα με συνολικό κόστος 15,1 δισ. ECU ή 4,8
τρισ. δραχμές.

Λόγω των περιφερειακών ανισοτήτων, η πολιτική αυτή στοχεύει στην ενίσχυση των
λιγότερο προηγμένων περιφερειών, ώστε να μπορέσουν να προσαρμοστούν καλύτερα
στην ενιαία αγορά. Σύμφωνα με την Monica Wulf Mathies, μέλος της Ε.Ε., το
μέτρο αποσκοπεί επίσης στη δημιουργία θέσεων απασχόλησης και την ισορροπημένη
ανάπτυξη. Τα χρήματα που επενδύονται για τα έργα αυτά την περίοδο 1994-1999
φθάνουν τα 154,5 δισ. ECU ή το ένα τρίτο του προϋπολογισμού της Ε.Ε.

Εκτός από το ΕΤΠΑ, στα Διαρθρωτικά Ταμεία της Ε.Ε., που χρηματοδοτούν έργα ανά
περιφέρειες, συγκαταλέγονται το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο, το Γεωργικό Ταμείο
Προσανατολισμού και Εγγυήσεων – Τμήμα Προσανατολισμού και το Χρηματοδοτικό
Μέσο Προσανατολισμού της Αλιείας. Η Ελλάδα, η Πορτογαλία, η Ισπανία και η
Ιρλανδία λαμβάνουν επιπλέον ενίσχυση και από το Ταμείο Συνοχής για έργα στους
τομείς του περιβάλλοντος και των διευρωπαϊκών δικτύων μεταφορών.

Τα προγράμματα αυτά αφορούν έργα υποδομών, ενίσχυση επιχειρήσεων, εκπαιδευτική
κατάρτιση και αναβάθμιση, περιβάλλον, έρευνα και ανάπτυξη, καθώς και τοπική ανάπτυξη.

Για παράδειγμα, ένα από τα ελληνικά έργα υποδομής, μέρος του οποίου
χρηματοδοτήθηκε από το ΕΤΠΑ, είναι η αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου της
χώρας από το 1989 έως το 1993. Το συνολικό του κόστος ήταν 329 εκατομμύρια
ECU, από τα οποία τα 157 προήρθαν από την Κοινότητα. Συγκεκριμένα,
κατασκευάστηκαν γραμμές διπλής κατεύθυνσης μήκους 90 χλμ. ανάμεσα στην Αθήνα
και τη Θεσσαλονίκη, βελτιώθηκαν η σηματοδότηση και οι τηλεπικοινωνίες σε όλο
το δίκτυο μήκους 600 χλμ., αγοράστηκαν τα τρένα Intercity και δημιουργήθηκαν
11.000 θέσεις απασχόλησης. Από το 1994 ξεκίνησε το δεύτερο μέρος του έργου,
που θα ολοκληρωθεί το 1999, συνολικού κόστους 490 εκατομμυρίων ECU, από τα
οποία 294 εκατ. προέρχονται από το ΕΤΠΑ. Έτσι, το 2000 η διάρκεια του ταξιδιού
Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα μειωθεί σε τέσσερις ώρες περίπου και η ταχύτητα της
αμαξοστοιχίας θα φθάνει τα 200 χλμ. την ώρα.

Στην κατηγορία της έρευνας και ανάπτυξης εντάσσεται η δημιουργία του
επιστημονικού και τεχνολογικού πάρκου του Ηρακλείου, όπου στεγάζεται το Ίδρυμα
Τεχνολογίας και Έρευνας. Το πάρκο κόστισε 2,2 εκατ. ECU, από τα οποία το 1,65
εκατ. παρείχε το ΕΤΠΑ. Αποστολή της λειτουργίας του είναι η διάδοση της
τεχνογνωσίας των πανεπιστημιακών και ερευνητικών ιδρυμάτων με στόχο τη
δημιουργία ενός τρίτου αναπτυξιακού πόλου στο νησί. Οι τεχνολογίες που
αναπτύσσονται εκεί αφορούν δίκτυα πληροφόρησης, μικροηλεκτρονική με εφαρμογή
ακτίνων λέιζερ, ιατρικούς εξοπλισμούς, δίκτυα τηλεματικής και άλλα.

ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟ πρόγραμμα οικολογικής ανάλυσης, διαχείρισης και σχεδιασμού
ανάπτυξης των παρόχθιων οικοσυστημάτων στο Δέλτα του Νέστου ποταμού θέτει σε
εφαρμογή η Νομαρχία Καβάλας σε συνεργασία με το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο
Θεσσαλονίκης. Στόχοι της έρευνας είναι η λήψη διαχειριστικών μέτρων προστασίας
και ανάπτυξης της πανίδας, ο σχεδιασμός χρήσης των γυμνών εκτάσεων, η βελτίωση
των υποβαθμισμένων οικοσυστημάτων, ο καθορισμός μέτρων προστασίας του υπόγειου
και επιφανειακού νερού, η αναβάθμιση του οικονομικού και του κοινωνικού ρόλου
του δάσους, η ανάπτυξη ήπιων μορφών τουρισμού, καθώς και η κατασκευή πάρκων
αναψυχής, παρατηρητηρίων και ενός μονοπατιού.

Μαθητές από την Ευρωπαϊκή Ένωση πήραν πρόσφατα μέρος στην αναβίωση του αρχαίου
μονοπατιού του Αιγέα, σε ένα πρόγραμμα υπό την αιγίδα των δημάρχων Αθηναίων,
Λαυρεωτικής, της Γ.Γ. Νέας Γενιάς και τη χορηγία της Siemens. Οι μαθητές
ακολούθησαν τη μυθική πορεία του βασιλιά των Αθηνών Αιγέα, από την Αθήνα στο
Σούνιο, για να συναντήσει τον γιο του Θησέα που γύριζε από την Κρήτη.

«Η απελευθέρωση των τηλεπικοινωνιών σήμερα και τα οφέλη τους στη σύγχρονη
κοινωνία» είναι το θέμα της εκδήλωσης της Stat Communications, στα πλαίσια του
Money Show ’97, την Κυριακή (11 π.μ.-1 μ.μ.) στο ξενοδοχείο «Ιντερκοντινένταλ»
(αίθουσα Omega Room). Πληροφορίες στο τηλέφωνο 5707.563

.