Τρίτο δυστύχημα στον αέρα

![]() |
|
Μοιραίο αεροσκάφος. Είναι η δεύτερη φορά μέσα σε ενάμιση χρόνο που ένα |
Λιγότερο από μία εβδομάδα μετά το αεροπορικό δυστύχημα στη νήσο Γκουάμ του
Ειρηνικού Ωκεανού, μία ακόμα αεροπορική τραγωδία, αυτή τη φορά στη νήσο
Ματσού, στα ανοιχτά της Κίνας, συγκλονίζει τη διεθνή κοινή γνώμη και προκαλεί
ερωτηματικά σχετικά με την ασφάλεια των πτήσεων.
ΤΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ Ντορνιέρ 228 της αεροπορικής εταιρείας της Ταϊβάν «Φορμόζα
Αιρλάινς» είχε απογειωθεί νωρίς χθες το πρωί από το αεροδρόμιο της Ταϊπέι με
προορισμό τη νήσο Ματσού, μεταφέροντας 16 επιβάτες, μεταξύ των οποίων και δύο
μέλη του πληρώματος. Πενήντα λεπτά αργότερα κι ενώ βρισκόταν σε απόσταση μόλις
290 μέτρων από το αεροδρόμιο του Ματσού, το αεροπλάνο κατέπεσε και συνετρίβη
σε ορεινή τοποθεσία, με αποτέλεσμα να τυλιχθεί αμέσως στις φλόγες. Μέλη των
σωστικών συνεργείων που έσπευσαν στην περιοχή του δυστυχήματος ανέσυραν
νεκρούς από τα συντρίμμια 15 από τους επιβαίνοντες, ενώ μία γυναίκα, η Τσάο
Χσιάο – Λινγκ, η οποία ανασύρθηκε σε κρίσιμη κατάσταση, μεταφέρθηκε στο
νοσοκομείο όπου και εξέπνευσε λίγο αργότερα παρά τις προσπάθειες των γιατρών.
Μολονότι την ώρα του δυστυχήματος η ορατότητα στην περιοχή ήταν σχετικά
περιορισμένη λόγω των συνεχιζόμενων βροχοπτώσεων, αξιωματούχοι του αεροδρομίου
δήλωσαν ότι θεωρούν απίθανο να οφείλεται η συντριβή του μοιραίου αεροσκάφους
στις άσχημες καιρικές συνθήκες και επισήμαναν ότι τα πραγματικά αίτια θα
γίνουν γνωστά μόνον όταν εξεταστούν από τους ειδικούς οι καταγραφείς δεδομένων
πτήσης που βρέθηκαν ανάμεσα στα συντρίμμια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από ενάμιση χρόνο είχε συντριβεί στη νήσο Ματσού
ένα ακόμα αεροσκάφος Ντορνιέρ 228 της «Φορμόζα Αιρλάινς», με αποτέλεσμα να
σκοτωθούν 5 από τους επιβαίνοντες.
ΟΙ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ εμπειρογνώμονες, που ερευνούν τα αίτια που οδήγησαν στην πτώση
του νοτιοκορεατικού τζάμπο στη νήσο Γκουάμ του Ειρηνικού Ωκεανού την περασμένη
Τρίτη, ανακάλυψαν μία βλάβη στο σύστημα των υπολογιστών του αεροδρομίου της
Γκουάμ, η οποία είχε ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με δήλωσή τους, να μη λειτουργεί
το σύστημα προειδοποίησης ελάχιστου υψομέτρου. Ο Τζορτζ Μπλακ, μέλος της
αμερικανικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Εθνικών Μεταφορών, επεσήμανε χθες πως η βλάβη
αυτή ενδέχεται να συνέβαλε στην πτώση του μοιραίου αεροσκάφους, αλλά σίγουρα
δεν μπορεί να θεωρηθεί κύρια αιτία του δυστυχήματος, που κόστισε τη ζωή σε 255 ανθρώπους.
Η πτώση του τζάμπο, όμως, δεν είναι η μοναδική αεροπορική τραγωδία που
απασχολεί τους Αμερικανούς ερευνητές: εκπρόσωπος της Υπηρεσίας δήλωσε, χθες,
πως η συντριβή του μεταγωγικού αεροπλάνου DC-8 κοντά στο διεθνές αεροδρόμιο
του Μαϊάμι, την περασμένη Πέμπτη, πιθανόν να οφείλεται σε ξαφνική μετατόπιση
φορτίου, αλλά εξετάζεται επίσης και η περίπτωση να μη λειτούργησε ο μηχανισμός
των φτερών του αεροπλάνου, με αποτέλεσμα να χάσει ο πιλότος τον έλεγχο και να
σκοτωθούν και οι 5 επιβαίνοντες.














