Κάνκουνεν – Σάινθ στην κορυφή

Σταθερά στην πρώτη θέση της γενικής, μετά το χθεσινό δεύτερο σκέλος του Ράλι Ακρόπολις, ο Φινλανδός Γιούχα Κάνκουνεν

ΜΠΟΡΕΙ η δεύτερη ημέρα του εθνικού μας αγώνα να μην επεφύλασσε τρομερές
εκπλήξεις, ήταν όμως ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα σε αγωνιστικό επίπεδο. Οι ειδικές
διαδρομές γέμισαν και πάλι ασφυκτικά από τον κόσμο που παρακολουθούσε από
κοντά τις εξελίξεις και τα δύο Ford Escort WRC τέθηκαν επικεφαλής στη γενική κατάταξη.

Κάνκουνεν στην πρώτη θέση και Σάινθ στη δεύτερη.

Σε μορφή του αγώνα αναδεικνύεται για μία ακόμη φορά ο Φινλανδός, τέσσερις
φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι, Γιούχα Κάνκουνεν. Έχοντας στα 34 χρόνια του
20 νίκες στο ενεργητικό του, έχει βάλει «πλώρη» για την 21η και μάλιστα με
αθόρυβο, αλλά αποτελεσματικό τρόπο! Δεν έχει κερδίσει σε καμία ειδική διαδρομή
από τις 14 που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής και όμως βρίσκεται πρώτος
με διαφορά 37 δευτερολέπτων από τον συμμετέχοντα επίσης με Ford, Κάρλος Σάινθ.
Ο Ισπανός Σάινθ, αντίστοιχα, έχει ήδη κερδίσει τις μισές (7) από τις ειδικές
διαδρομές του 42ου Ράλι Ακρόπολις και έτσι κατάφερε να αναρριχηθεί στη δεύτερη
θέση με τρίτο τον Ρίτσαρντ Μπερνς και τέταρτο τον Τόμι Μάκινεν (με Mitsubishi
και οι δύο).

Πρώτος Έλληνας παραμένει ο Άρης Βωβός με το Subaru Impreza, αλλά δυστυχώς στην
11η θέση της γενικής κατάταξης (από 6ος που ήταν χθες). Αιτία, μία σπασμένη
ζάντα που έπρεπε να αλλαχθεί στη μέση της 11ης ειδικής. Παρ’ όλα αυτά, όμως, ο
Άρης Βωβός δεν άφησε το πόδι από το γκάζι και συνέχισε δυναμικά,
παρουσιάζοντας για πρώτη ίσως φορά ένα αγωνιστικό προφίλ που ξεφεύγει από τη
συνήθη «μιζέρια» των Ελλήνων οδηγών του Ακρόπολις, που λέει: «Πηγαίνω αργά για
να τερματίσω». Και φυσικά, για όσους παρακολουθούν το Ράλι Ακρόπολις από
κοντά, τρώγοντας σκόνη στις ειδικές διαδρομές, κάτω από τον καυτό ελληνικό
ήλιο, το «γκάζι» φαίνεται!

Ως ήταν επόμενο, κάθε φορά που το λευκό – κόκκινο Subaru του Α. Βωβού
περνούσε, τα χειροκροτήματα και οι επευφημίες έτειναν να καλύψουν τους
«πυροβολισμούς» της εξάτμισης!

ΒΛΑΒΗ

Για την εργοστασιακή ομάδα της Subaru, η δεύτερη ημέρα του φετινού Ακρόπολις
αποδείχθηκε καταστροφική. Μετά την εγκατάλειψη χθες του Κόλιν Μακ Ρέι, σήμερα
ήρθε η σειρά του Κένετ Έρικσον και μάλιστα από την ίδια αιτία. Βλάβη στο
σύστημα διεύθυνσης.

Είτε το θέλουμε είτε όχι για μία άλλη χρονιά θα μιλήσουμε για το πόσο σκληρό
αποδεικνύεται το Ράλι Ακρόπολις. 31 μέχρι στιγμής οι εγκαταλείψαντες, 68 συνεχίζουν.

*** Σήμερα Τρίτη, άλλα 130 χλμ. σκληρών ειδικών διαδρομών περιμένουν
τους 68 συμμετέχοντες, που στις 7.30 το βράδυ θα φθάσουν στο Ζάππειο με
νικητές… όσους τερματίσουν!