Πήρε πίσω το ελαστικό ωράριο η «Χαλυβουργική»

«ΠΑΓΩΣΕ» το θέμα
του ελαστικού ωραρίου που ετοιμαζόταν από χθες να εφαρμόσει η διοίκηση της
«Χαλυβουργικής», μετά και την έντονη αντίθεση που εξέφρασαν οι εργαζόμενοι
στην εταιρεία.
Χθες σε συνάντηση που είχαν εκπρόσωποι της εταιρείας και
του σωματείου των εργαζομένων με τον υφυπουργό Εργασίας κ. Χρ. Πρωτόπαπα,
παρουσία και του προέδρου της ΓΣΕΕ κ. Χρ. Πολυζωγόπουλου, οι δύο πλευρές
αποφάσισαν να συζητήσουν εφ’ όλης της ύλης, για να βρεθεί μια κοινή λύση,
μέχρι το τέλος του μήνα.
Μετά τη συνάντηση που είχαν ο πρόεδρος της
εταιρείας κ. Π. Αγγελόπουλος και ο κ. Πολυζωγόπουλος με τον υπουργό Εργασίας
κ. Μ. Παπαϊωάννου, εκδόθηκε και ανακοίνωση, στην οποία τονίζεται ότι στον
διάλογο θα συνδράμει όπου κριθεί αναγκαίο και η κυβέρνηση, «προκειμένου να
βρεθεί λύση για τη λειτουργία και βιωσιμότητα της επιχείρησης και τη διατήρηση
των θέσεων εργασίας».
Πάντως, οι εργαζόμενοι που αντιτίθενται σφόδρα με το
ελαστικό ωράριο, δεν έχουν δεσμευτεί να συμφωνήσουν.
Υπενθυμίζεται ότι η
«Χαλυβουργική» είχε ετοιμάσει σχέδιο, βάσει του οποίου καλούσε από χθες τους
εργαζόμενους να εργασθούν 40 ώρες την εβδομάδα, αλλά με διαφορετικό ωράριο.
Αντί δηλαδή για πενθήμερο και οκτάωρο, προβλέπονταν δύο βάρδιες (τετραήμερο με
10 ώρες και τριήμερο με 12 ώρες και συμπληρωματικό οκτάωρο κάθε δεύτερη
Παρασκευή).
Σύμφωνα με όσα είπε ο πρόεδρος του δ.σ. της εταιρείας κ.
Ευάγγελος Βάβας στα «ΝΕΑ», «οι αμοιβές θα ήταν αυτές ακριβώς που προβλέπει το
40ωρο, για όσους θα εργάζονταν 40 ώρες και δεν επρόκειτο να αλλάζει κάτι στις
αμοιβές των εργαζομένων». Οι λόγοι που η εταιρεία ήθελε να εφαρμόσει το σχέδιο
αυτό, ήταν «ότι “έπεσε” η παραγωγή και έτσι θα επιταχυνόταν ο χρόνος, ενώ θα
μειωνόταν και το κόστος της ενέργειας με το νυχτερινό ρεύμα».
Από την άλλη
πλευρά, ο κ. Πολυζωγόπουλος δήλωσε «ανήσυχος», επειδή «αν ξεκινήσει το
ελαστικό ωράριο, δεν σταματά πουθενά», όμως πιστεύει ότι χρειάζεται ένα
επιχειρηματικό σχέδιο, γιατί φοβάται «τη φθίνουσα πορεία της επιχείρησης που
σήμερα απασχολεί 400 άτομα αντί 1.000 τα τελευταία χρόνια». Όπως λέει, «πρέπει
να υπάρξει ένα σχέδιο, μήπως και σωθεί η επιχείρηση».













