Στηρίζει τα καρνάγια το υπουργείο Ναυτιλίας

Τις πρωτοβουλίες του υπουργείου για τη στήριξη των παραδοσιακών σκαφών και τη συνέχιση της λειτουργίας των καρνάγιων ανέδειξε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, στην ομιλία που απηύθυνε προχθές στην Ημερίδα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ), για τη διάσωση των παραδοσιακών ναυπηγείων της χώρας. Ο Στυλιανίδης επισήμανε ότι έχουν πραγματοποιηθεί 13 παρεμβάσεις από το υπουργείο για τη διάσωση των παραδοσιακών ξύλινων σκαφών και των καρνάγιων, «έτσι ώστε», όπως είπε, «μεταξύ άλλων να καταγραφούν για πρώτη φορά τα καρνάγια στην ελληνική νομοθεσία,  να επιλυθεί το ζήτημα των παραχωρήσεων στον αιγιαλό, να χαρακτηρίζονται ως παραδοσιακά και σκάφη, πέραν των πλοίων αναψυχής, καθώς και να δημιουργηθούν – σε συνεργασία με το υπουργείο Παιδείας – σχολές με ειδικότητες που σχετίζονται με τη ναυπηγική βιομηχανία».

Αγγ. Φράγκου: Αβεβαιότητα από τις γεωπολιτικές συγκρούσεις

Εσοδα ύψους 1,33 δισ. δολαρίων και καθαρά κέρδη ύψους 367,3 εκατ. δολαρίων για το σύνολο του 2024 ανακοίνωσε η Navios Maritime Partners της Αγγελικής Φράγκου (στη φωτογραφία). Η πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της εισηγμένης στη Νέα Υόρκη ναυτιλιακής εταιρείας σχολιάζοντας την κατάσταση των ναυλαγορών σημείωσε μεταξύ άλλων ότι οι αγορές καθορίστηκαν κυρίως από τα γεωπολιτικά γεγονότα και τις συγκρούσεις στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή. Δεν γνωρίζουμε πώς θα επιλυθούν αυτές οι συγκρούσεις, είπε η Φράγκου, όπως επίσης «δεν γνωρίζουμε τον βαθμό στον οποίο κράτη θα υποβληθούν σε υφιστάμενες ή νέες διευρυμένες κυρώσεις». Κατά την άποψη της κυρίας Φράγκου, η επίλυση των συγκρούσεων στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή μπορεί να συνεπάγεται σημαντικές κυρώσεις σε πετρελαιοπαραγωγά έθνη, επηρεάζοντας σημαντικά το παγκόσμιο εμπόριο. Τέλος, σημείωσε ότι η νέα αμερικανική κυβέρνηση, ενώ έχει αναφερθεί έντονα σε δασμούς, δεν έχει παράσχει ακόμη έναν πλήρη οδικό χάρτη, ώστε «να κατανοήσουμε πλήρως τον αντίκτυπο στο παγκόσμιο εμπόριο».

Υψηλά επίπεδα συμμόρφωσης
από το Νηολόγιο Παναμά

Το νηολόγιο του Παναμά, ένα από τα μεγαλύτερα διεθνώς, πέτυχε σύμφωνα με τις τελευταίες αξιολογήσεις ποσοστό συμμόρφωσης 96,5% στα διεθνή πρότυπα ναυτικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος, όπως ανακοινώθηκε από τη Ναυτιλιακή Αρχή του Παναμά. Το ορόσημο αυτό ενισχύει την ποιότητα και την αξιοπιστία του νηολογίου του Παναμά, εξασφαλίζοντας έναν σύγχρονο, καλά συντηρημένο στόλο που τηρεί τους παγκόσμιους κανονισμούς, προστίθεται στην ανακοίνωση. Ο στόλος που φέρει σημαία Παναμά υποβάλλεται σε τακτικές αξιολογήσεις βάσει κριτηρίων που έχουν θεσπιστεί, τα οποία καθορίζονται από βασικά διεθνή πλαίσια, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων μνημονίων συνεννόησης (MoU), όπως του Paris MoU, του Tokyo MoU, της Αμερικανικής Ακτοφυλακής και άλλων οργανισμών. Σημειώνεται ότι η Ναυτιλιακή Αρχή του Παναμά (PMA) έχει διαγράψει από το νηολόγιο τα πλοία που δεν πληρούν τις αυστηρές προδιαγραφές ασφάλειας και πρότυπα συμμόρφωσης.