{TBL}Το πρώτο πλοίο του 2025{LF}στο λιμάνι του Πειραι{TBL}ά

Το πρώτο εισερχόμενο στο λιμάνι του Πειραιά με την αλλαγή του χρόνου ήταν το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Blue Star Delos» το οποίο επισκέφθηκε, σύμφωνα με το έθιμο, ο υφυπουργός Ναυτιλίας Στέφανος Γκίκας. Παράλληλα ο κ. Γκίκας επισκέφθηκε το Κέντρο Επιχειρήσεων / Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Ερευνας και Διάσωσης του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής από όπου απηύθυνε διά ασυρμάτου εορταστικά μηνύματα και ευχές στους έλληνες ναυτικούς καθώς και στα στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής που υποδέχθηκαν το 2025 εν υπηρεσία. Επίσης μίλησε με τους ναυτικούς μας στα ελληνικά ποντοπόρα πλοία «NEPTUNE ETHOS», «MINERVA ASTRA» και «INTUITION», τρία από τα 444 ελληνικά ποντοπόρα πλοία που η είσοδος της νέας χρονιάς τα βρήκε να ταξιδεύουν σε όλα τα μήκη και πλάτη του κόσμου, αποδεικνύοντας τη δυναμικότητα της ελληνικής ναυτιλίας.

Το μήνυμα του υπουργού
Ναυτιλίας για τη νέα χρονιά

Τις ευχές του για τη νέα χρονιά σε πλοιάρχους και πληρώματα ποντοπόρων ελληνικών πλοίων που βρίσκονται εν πλω έδωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης, κατά την αλλαγή του έτους, επικοινωνώντας μαζί τους τηλεφωνικά, μέσω του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Ερευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής. «Σας ευχαριστούμε που κρατάτε ψηλά και περήφανα την ελληνική σημαία σε ολόκληρο τον κόσμο! Είμαστε και θα παραμείνουμε σταθερά στο πλευρό σας» επισήμανε ο κ. Στυλιανίδης και ευχήθηκε καλή χρονιά και ήρεμες θάλασσες σε όλες και όλους. Ειδικότερα ο υπουργός επικοινώνησε με το Ο/Γ «NEPTUNE ETHOS» και το Δ/Ξ «MINERVA ASTRA», τα οποία βρίσκονται στον Ατλαντικό Ωκεανό, το Φ/Γ «INTUITION» και το Δ/Ξ «ANTONIS I. ANGELICOUSSIS», τα οποία βρίσκονται στον Ινδικό Ωκεανό, και τα Δ/Ξ «ATHINA M» και «AEGEAN HARMONY», τα οποία βρίσκονται εν πλω στη Μεσόγειο Θάλασσα.

Spot: αύξηση των ναύλων
40% σε ετήσια βάση

Κατά 40% αυξήθηκαν οι ναύλοι στη spot αγορά των containers το 2024 σε σύγκριση με το 2023 και σε αυτό συνέβαλαν εκτός από το αυξημένο φορτίο και η μειωμένη προσφορά πλοίων λόγω της εκτροπής των δρομολογίων γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας. Η αποφυγή της Ερυθράς Θάλασσας και της Διώρυγας του Σουέζ λόγω των επιθέσεων των ανταρτών Χούθι πρόσθεσαν εκατομμύρια τονομίλια μεταφερόμενου φορτίου, με αποτέλεσμα παρά τα 2,92 εκατ. teu των νεότευκτων που παραδόθηκαν το 2024 να καταγράφεται σχετική έλλειψη πλοίων. Αυτή η κατάσταση διατήρησε τις τιμές των ναύλων στη spot αγορά πάνω από τους ιστορικούς μέσους όρους. Την Παρασκευή (27 Δεκεμβρίου) ο δείκτης Containerized Freight Index (SCFI) της Σαγκάης διαμορφώθηκε στις 2.460 μονάδες, έναντι 1.760 μονάδων την τελευταία εβδομάδα του 2023, σημειώνοντας άνοδο 39,77%.