Τιμά την κληρονομιά
Το Renault 5 Turbo 3E θα έχει την κίνηση στους πίσω τροχούς, θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες επιτυγχάνοντας συνολική ισχύ άνω των 500 ίππων
Το θρυλικό 5άρι της Renault επιστρέφει με τον ιδανικότερο τρόπο και την κατάλληλη εποχή. Σε μια περίοδο όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες ποντάρουν στο παρελθόν και τα μοντέλα περασμένων δεκαετιών, η γαλλική φίρμα έχει κάθε λόγο να βγάλει από το χρονοντούλαπό της το θρυλικό πεντάρι, ένα μοντέλο που εντυπωσίασε τη δεκαετία του ’70 για τις οικονομικές επιδόσεις του, αλλά και τη σπορ εκδοχή του, την καθαρόαιμη τούρμπο που είχε πρωταγωνιστικό ρόλο. Oυσιαστικά, σαράντα έξι χρόνια μετά την κυκλοφορία του πρώτου Renault 5 Turbo, η γαλλική φίρμα σκοπεύει να εντυπωσιάσει τους φαν της μάρκας, με την αναβίωση του εμβληματικού σπορ μοντέλου. Μάλιστα, το 2025 θα ακολουθήσει μια σειρά αποκλειστικών εκδηλώσεων που θα αποκαλύπτουν όλο και περισσότερο τη μορφή και τα χαρακτηριστικά του Renault 5 Turbo 3E. Σήμερα, η Renault ποντάρει στο νέο 5 Turbo 3E , έχοντας ως οδηγό το… παλαίμαχο 5 Turbo Maxi της δεκαετίας του ’80, ενώ για λόγους μάρκετινγκ παρουσιάζεται με τα αγωνιστικά χρώματα της γαλλικής εταιρείας και προβάλει με τον καλύτερο τρόπο το απίστευτα επιθετικό παρουσιαστικό του.
Το αμάξωμα από ανθρακονήματα είναι ελαφρύ, ώστε η νέα συνταγή να μπορεί να δικαιολογεί τον τίτλο του «πυραύλου τσέπης».
Στο παρουσιαστικό του ξεχωρίζουν τα τεράστια φαρδιά φουσκωμένα φτερά, οι μεγάλες ζάντες και η αγωνιστική περιβολή του που ξεχειλίζει σε κάθε πόντο του οχήματος. Οπως και ο εμβληματικός πρόγονός του, το Renault 5 Turbo 3E, θα έχει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Σαφώς, πλέον θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που βρίσκονται στους πίσω τροχούς, με στόχο να επιτευχθεί η καλύτερη απόκριση στη μετάδοση της ισχύος σε κάθε τροχό, επιτυγχάνοντας συνολική ισχύ άνω των 500 ίππων (γύρω στα 510 συγκεκριμένα).
Ο οδηγός θα βιώσει μόνο σπορ συγκινήσεις πίσω από το τιμόνι του, τόσο εξαιτίας της παρουσίας των 500+ ίππων στον πίσω άξονα, αλλά και χάρη και στην ακαριαία επιτάχυνση. Το ηλεκτρικό hyper hatch ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, τιμή ισάξια ενός supercar ή ακόμα και ενός hypercar.
Ηδη η γαλλική φίρμα έδωσε αρκετά στοιχεία για το νέο της μοντέλο, που θα τα αποκαλύπτει σταδιακά μέσα στο 2025, ενώ η επίσημη πρεμιέρα του θα πραγματοποιηθεί πιθανόν στις αρχές του 2026.














