Οι αριστούχοι {CR}στην ασφάλεια

Για ακόμη μια φορά ο EuroNCAP, ο ανεξάρτητος οργανισμός που εδώ και πολλά χρόνια διεξάγει κρας τεστ στα νέα μοντέλα, μοιράζοντας λύπες αλλά και χαρές στις αυτοκινητοβιομηχανίες, πέρασε από τα αυστηρά δοκιμαστήριά του δημοφιλή μοντέλα που μόλις κυκλοφόρησαν στην αγορά. Ειδικότερα, η υψηλότερη βαθμολογία των πέντε αστέρων αποτελεί σχεδόν προνόμιο των περισσότερων φιρμών που τα τελευταία χρόνια έχουν και το πεδίο των συστημάτων υποβοήθησης τα οποία περνάνε «έξτρα» εξετάσεις από τον EuroNCAP για την αποτελεσματικότητά τους σε επιπλέον δοκιμές. Ανάμεσα στις φίρμες που τα πήγαν εξαιρετικά είναι και η κινεζική Leapmotor, που ήδη λανσάρεται στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τις δοκιμές του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού αξιολόγησης της ασφάλειας των καινούργιων αυτοκινήτων EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) το νέο ηλεκτρικό Leapmotor C10 πέτυχε την ανώτατη διάκριση των πέντε αστεριών, ενώ κατάφερε να αποσπάσει εξαιρετικές επιδόσεις και στις επιμέρους δοκιμές. Σε όλες τις συγκρούσεις η δομή αμαξώματος του C10 αποδείχθηκε ιδιαίτερα στιβαρή, ενώ πέτυχε πολύ υψηλή βαθμολογία στην προστασία των παιδιών 6 και 10 ετών με σκορ 100%. Επίσης, πέντε αστέρια στην ασφάλεια πήραν το νέο Audi A5, το Mini Countryman, αλλά και το νέο Lexus LBX!

ΥΨΗΛΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΕΠΙΒΑΤΩΝ

Από το πεδίο των δοκιμών δεν απουσιάζουν ούτε τα ηλεκτρικά μοντέλα, που κερδίζουν συνεχώς έδαφος, τόσο στο θέμα της αυτονομίας όσο και στον τομέα της ασφάλειας. Οπως το νέο Volvo EX30 που κατάφερε να αποσπάσει τη μέγιστη βαθμολογία πέντε αστέρων στον τελευταίο γύρο των δοκιμών ασφάλειας του EuroNCAP, επιβεβαιώνοντας ότι το μικρό, αμιγώς ηλεκτρικό SUV προστατεύει στον μέγιστο βαθμό τους επιβάτες του. Το σουηδικό μοντέλο φέρει μια προηγμένη σουίτα λειτουργιών ενεργητικής ασφάλειας, που σχεδιάστηκε ώστε, είτε με την παρέμβαση, είτε χωρίς την παρέμβαση του οδηγού να αποφεύγει τους κινδύνους και τις συγκρούσεις ή να μετριάζει τις συνέπειές τους. Mε πέντε αστέρια έφυγε από τα κρας τεστ και το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri που διέπρεψε για μία ακόμα φορά στα πλαίσια ενός ακόμα γύρου δοκιμών που πραγματοποίησε πρόσφατα ο οργανισμός EuroNCAP. Ανάμεσα στα συστήματα που βαθμολογεί ο EuroNCAP είναι και το προηγμένο σύστημα eCall που ειδοποιεί τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση σύγκρουσης, αλλά και το σύστημα «ανίχνευσης παρουσίας παιδιών» (υπενθύμιση πίσω καθίσματος), το οποίο εκδίδει μια προειδοποίηση όταν αναγνωρίζει ότι ένα παιδί ή ένα βρέφος μπορεί να έχει μείνει στο αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, το νέο Subaru Forester, που φέρει τα παραπάνω συστήματα, κατάφερε να αποσπάσει μεγάλη βαθμολογία 89% στην προστασία ανήλικων επιβατών. Στο πεδίο των αξιολογήσεων για τον EuroNCAP έχει μπει και η απόδοση του προηγμένου συστήματος αυτόνομης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB), που εξετάζει την αντίδρασή του απέναντι στα άλλα οχήματα και κατά πόσο οι ανεπιθύμητες συγκρούσεις αποφεύγονται στα περισσότερα σενάρια των δοκιμών που πραγματοποιεί. Επίσης, ο ανεξάρτητος οργανισμός αξιολογεί το στάνταρ σύστημα υπενθύμισης ζώνης ασφαλείας στα εμπρός και πίσω καθίσματα, καθώς και το σύστημα παρακολούθησης της κατάστασης του οδηγού, το οποίο ανιχνεύει την κόπωσή του.