Ο αινιγματικός κύριος Ελκαν

Ο κληρονόμος της Stellantis, ο Τζον Ελκαν, αποδέχτηκε την παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου του, Κάρλος Ταβάρες, μετά ένα καταστροφικό εννεάμηνο που έκανε έξαλλους τους αμερικανούς αντιπροσώπους της εταιρείας. Ποιος, όμως, είναι ο ισχυρός άνδρας που πήρε στους ώμους του την υπόθεση της διάσωσης της έκτης μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο; Πρόκειται για μια ιστορική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία ξεκίνησε πριν από 125 χρόνια με τη Fiat, εξαγοράζοντας στη συνέχεια Pegeout και Chrysler. Το Fortune μίλησε με την Τζένιφερ Κλαρκ, συγγραφέα της βιογραφίας της οικογένειας Ανιέλι, που δημιούργησε τη Fiat. To βιβλίο έχει τίτλο: «Η τελευταία δυναστεία». Η συγγραφέας σκιαγραφεί έναν νηφάλιο, ειλικρινή και ανεπιτήδευτο επιχειρηματία που καθοδηγείται από μια βασική επιθυμία: Ο Ελκαν θέλει να διασφαλίσει ότι η οικογενειακή περιουσία μπορεί να περάσει στην επόμενη γενιά, ακόμα κι αν αυτό σημαίνει ότι θα χρειαστεί να πάρει ανορθόδοξες αποφάσεις.

«Ο Τζον δεν έχει συναισθηματικό δέσιμο με τη Fiat όπως ο παππούς του», υποστηρίζει η συγγραφέας. «Είναι πολύ πιο αποστασιοποιημένος. Εχει ήδη κάνει πράγματα που δεν θα έκανε ποτέ ο παππούς του, όπως η συγχώνευση της εταιρείας και η μεταφορά της έδρας από την Ιταλία». Είναι ρεαλιστής και μπορεί να αλλάξει κατεύθυνση αμέσως αν το απαιτήσουν οι περιστάσεις. «Οταν η Fiat Chrysler βρισκόταν σε συζητήσεις με τη Renault, αποφάσισε στη διάρκεια μιας βραδιάς να φύγει», θυμάται, η ίδια.