Τίποτα δεν πάει χαμένο…

H ανακύκλωση έχει γίνει τα τελευταία χρόνια τρόπος ζωής στην αυτοκινητοβιομηχανία, με τις περισσότερες φίρμες να χρησιμοποιούν τα πιο ευφάνταστα βιώσιμα υλικά, στα περισσότερα σημεία του αυτοκινήτου, όπως τα  καθίσματα, το ταμπλό, έως και τα ελαστικά. Οπως αναφέρουν οι εταιρείες αυτοκινήτων, η αύξηση της βιωσιμότητας των πλαστικών στον σχεδιασμό των οχημάτων μπορεί να συμβάλει στη μείωση του αντικτύπου τους στο περιβάλλον. Πολλές έρευνες έχουν αναδείξει ότι η ανακύκλωση μπορεί να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα ορισμένων πλαστικών τμημάτων κατά 70% έως και 90%. Για παράδειγμα, στο νέο Hyundai Inster, μοντέλο που κυκλοφορεί στην ελληνική αγορά, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του χρησιμοποιούνται βιώσιμα υλικά. Για παράδειγμα, μαύρη γυαλιστερή ανακυκλωμένη βαφή, η οποία αντικαθιστά τη μαύρη χρωστική ουσία που χρησιμοποιείται παραδοσιακά στη μαύρη βαφή με ένα χρώμα από ανακυκλωμένα απόβλητα ελαστικά. Στο εσωτερικό χρησιμοποιούνται ανακυκλωμένα υλικά πολυαιθυλενίου (PET) από μπουκάλια και βιοπολυπροπυλενίου που εξάγεται από ζαχαροκάλαμο. Αλλά και το νέο ηλεκτρικό, το EV3, ενσωματώνει διάφορα βιώσιμα στοιχεία, ώστε να γίνει ένα αυτοκίνητο με πολλά υλικά που ανακυκλώνονται. Ετσι στο ταμπλό και στις επενδύσεις των θυρών υπάρχει ανακυκλωμένο ύφασμα. Το πιο δημοφιλές υλικό στο νέο ηλεκτρικό είναι το ανακυκλωμένο πλαστικό, που σύμφωνα με τη φίρμα εμφανίζεται σε πολλά σημεία του εσωτερικού, συμπεριλαμβανομένων των καθισμάτων, του ουρανού, των υποβραχιόνιων στις πόρτες, των διακοσμητικών, στα πατάκια του δαπέδου και στη βάση του χώρου αποσκευών. Για παράδειγμα, στα νέα ηλεκτρικά Enyaq και Karoq οι ταπετσαρίες των καθισμάτων, με στόχο την ανάπτυξη βιώσιμων υλικών, είναι από ανακυκλωμένα μπουκάλια. Στο νέο Mini Aceman οι εσωτερικές επενδύσεις των θυρών είναι κατασκευασμένες από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

ΚΑΙ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ. Καινοτόμα και βιώσιμα είναι και τα ταμπλό στα νέα μοντέλα της VW των ηλεκτρικών ID. Ειδικότερα, η γερμανική φίρμα χρησιμοποιεί ανακυκλώσιμα υλικά στα νέα της ID.3, ID.4, ID.5 και ID.7, όπως τα ανακυκλωμένα μπουκάλια PET. Αλλά και στο ID Buzz, χρησιμοποιεί ύφασμα κατασκευασμένο από νήμα Seaqual® για την επένδυση των καθισμάτων. Τα νήματα αποτελούνται από 10% πλαστικό που έχει συλλεγεί από θαλάσσια απορρίμματα και 90% από ανακυκλωμένο νήμα PES. Οι εναλλακτικές λύσεις δέρματος και τα υλικά από ανακυκλωμένα πλαστικά σηματοδοτούν μια σημαντική στροφή προς πιο βιώσιμα εσωτερικά. Το Kia EV9 αντιπροσωπεύει τη νέα εποχή βιώσιμων υλικών, φιλικών προς το περιβάλλον, τα οποία θα τοποθετούνται στο εσωτερικό, όπως ένα εναλλακτικό δέρμα από βιοπολυουρεθάνη που προέρχεται εν μέρει από καλαμπόκι.

Επιπλέον, ανακυκλωμένα PET (τερεφθαλικό πολυαιθυλένιο) θα κυριαρχούν στο ταμπλό και στις επενδύσεις των θυρών και των κολόνων. Και φυσικά η ανακύκλωση συνεχίζεται με τα υφάσματα και τις μοκέτες που είναι κατασκευασμένες από ανακυκλωμένο PET καθώς και από ανακυκλωμένα δίχτυα αλιείας. Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι στη νέα Μustang Mach E ο χώρος αποθήκευσης κάτω από το εμπρός καπό είναι κατασκευασμένος από ανακυκλωμένα δοχεία γιαουρτιού. Μάλιστα, επέφεραν και αυτόματη δίαιτα στο βαρύ ηλεκτρικό μοντέλο, όπου χάρη στα ανακυκλωμένα δοχεία γιαουρτιού περιόρισαν και το βάρος του αυτοκινήτου κατά τρία κιλά.

«Εκτός από τη μείωση των εκπομπών ρύπων των οχημάτων μας, δεσμευόμαστε να αυξήσουμε τα ανακυκλωμένα και βιώσιμα υλικά που υπάρχουν σε αυτά» ανέφερε στέλεχος αυτοκινητοβιομηχανίας κατά τη διάρκεια παρουσίασης νέου μοντέλου.