Ο «μάγος» {CR}που αλλάζει {CR}τις ισορροπίες

Μετά τη μεταγραφή του Λιούις Χάμιλτον στη Ferrari – που θα ενταχθεί στην ιταλική ομάδα από το 2025 – η δεύτερη πιο σημαντική φέτος είναι αυτή του Αντριαν Νιούι, του κορυφαίου αρχισχεδιαστή στη Formula 1, ο οποίος μετά τις απανωτές φήμες τελικά… έγειρε προς την Aston Martin. Ο Νιούι θα συμπλήρωνε του χρόνου 20 χρόνια με τη Red Bull, αλλά τελικώς θα γιορτάσει αυτή την επέτειό του μακριά από την αγαπημένη του ομάδα, με την οποία πέτυχε πολλές διακρίσεις χάρη και στο ταλέντο του, καθώς με τις σχεδιαστικές «πινελιές» του στα μονοθέσια της πρωταθλήτριας σάρωσε Κύπελλα και βάθρα! Τελικώς ο Νιούι εγκαταλείπει τη Red Bull σε μια κρίσιμη στιγμή για την ομάδα, αφού οι χαμηλές αποδόσεις των μονοθεσίων έχουν «κόψει» αρκετούς βαθμούς από τους Φερστάπεν και Πέρες.

Αλλωστε τα λεφτά είναι πολλά και σίγουρα ο Νιούι δεν μπόρεσε να αντισταθεί στην πρόταση που του έγινε. Ετσι στα 65 του θα είναι σαν να παίρνει ένα καλό εφάπαξ, αφού οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα λαμβάνει από το 2025, που θα ενταχθεί στην ομάδα της Aston Martin, ετήσιο μισθό 30 εκατ. ευρώ, κοινώς όσα περίπου παίρνει και ένας καλός πιλότος της F1. Ο Βρετανός θα αναλάβει την τεχνική διοίκηση μαζί με μετοχικό μερίδιο της ομάδας.

Ο Αντριαν Νιούι, όντας μέχρι πρότινος ο ισόβιος αεροδυναμιστής της Red Bull, είχε γίνει γνωστός για τα μυστικά στην αεροδυναμική που εφάρμοζε στα νευραλγικά σημεία των μονοθεσίων και τα έκανε να πετάνε! Ο Νιούι έχει κερδίσει 12 πρωταθλήματα οδηγών και 13 κατασκευαστών κατά τη διάρκεια της επιτυχημένης 30ετούς καριέρας του στη Formula 1.

Επόμενη στάση, Μπακού

H Formula1 «απογειώνεται» αυτό το Σαββατοκύριακό στην πίστα του Μπακού, στο Αζερμπαϊτζάν, όντας ένα σιρκουί πόλης, με γεύση από Μονακό! Είναι ο 17ος γύρος της χρονιάς, όπου η Ferrari έρχεται με ανεβασμένο το ηθικό της μετά τη νίκη της στο κλασικό ιταλικό Grand Prix. Οι 20 πιλότοι θα τρέξουν στους δρόμους του Μπακού, πρωτεύουσας των Αζέρων, 28 μέτρα κάτω από το επίπεδο της Κασπίας Θάλασσας. Παρά το γεγονός ότι η McLaren απέχει λίγους βαθμούς από τη Red Bull, στο κυριακάτικο Γκραν Πρι είναι πολύ πιθανή η ανατροπή! Και στους οδηγούς ο Φερστάπεν διατηρεί προβάδισμα 62 βαθμών έναντι του Νόρις και τη στιγμή που απομένουν 8 αγώνες όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά. Στο Μπακού μόνο ο Πέρεζ έχει κερδίσει δύο φορές.