Από τα ψηλά στα χαμηλά οι ναύλοι στα capesize

Οι ναύλοι στη spot αγορά στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου μεγέθους capesize βρίσκονται σε πορεία πτώσης τον μήνα Ιούλιο και από τα υψηλά τεσσάρων μηνών στις αρχές του μήνα, τώρα πλησιάζουν στο χαμηλότερο σημείο από τις αρχές Απρίλιου. Οι εκτιμήσεις του Baltic Exchange για τον μέσο ναύλο των capesize έχουν μειωθεί κατά 33% από την αρχή του μήνα, λόγω του χαμηλού όγκου φορτίου σε σχέση με τα προσφερόμενα πλοία. Ο σταθμισμένος μέσος όρος των ναύλων στη spot γαορά σε πέντε βασικές γραμμές capesize μειώθηκε κατά 265 δολάρια περαιτέρω τη Δευτέρα στα 21.411 δολάρια την ημέρα. Να σημειωθεί ότι στις 2 Ιουλίου ο μέσος ναύλος ήταν στα 32.248 δολάρια την ημέρα που ήταν σχεδόν υψηλό τεσσάρων μηνών.

Διαγωνισμός για καταφύγιο σκαφών στην Κέρκυρα

Την έναρξη δημόσιου διεθνούς διαγωνισμού για την υποπαραχώρηση του τουριστικού καταφυγίου στη θέση Σπηλιά, εντός του κεντρικού λιμένα Κέρκυρας, ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ.

Η διάρκεια της σύμβασης υποπαραχώρησης ανέρχεται σε 25 έτη. Η διαγωνιστική διαδικασία θα διεξαχθεί σε μία φάση, με καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή προσφορών την 20η Δεκεμβρίου 2024. Το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 100% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε., η οποία έχει το αποκλειστικό δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης των γηπέδων, κτιρίων και εγκαταστάσεων, μεταξύ άλλων και του κεντρικού λιμανιού της Κέρκυρας, έως το 2070. Η συνολική επιφάνεια της χερσαίας ζώνης του καταφυγίου είναι 7.800 τ.μ. ενώ η θαλάσσια ζώνη καταλαμβάνει 35.000 τ.μ. Με την ολοκλήρωση έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη θα δημιουργηθούν συνολικά 80 θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη αναψυχής μήκους έως 25 μέτρων.

Κρατούν ψηλά οι ναύλοι στα δεξαμενόπλοια

Η ναυλαγορά των υπερδεξαμενοπλοίων (VLCC) συνέχισε να βελτιώνεται σε όλες τις περιοχές αυτή την εβδομάδα, υποβοηθούμενη από τους υψηλότερους ναύλους που πέτυχαν τα πλοία στη διαδρομή από τη Μέση Ανατολή προς την Κίνα.

Οι πλέον πρόσφατοι ναύλοι είναι αυξημένοι κατά 35% σε σχέση με μια εβδομάδα πριν και κατά 16% σε σχέση με ένα μήνα στα 33.800 δολάρια ανά ημέρα, σύμφωνα με τους Clarksons, έχοντας φθάσει στο μέγιστο των 36.100 δολαρίων την περασμένη Πέμπτη.

Από την αρχή του έτους ο μέσος ναύλος των VLCC είναι στα 42.000 δολάρια ανά ημέρα, πίσω όμως από τα 51.200 δολάρια ανά ημέρα του 2023. Η αγορά ενισχύθηκε στη διαδρομή από τη Μέση Ανατολή προς την Κίνα, παρά την επιβράδυνση της ζήτησης στον Κόλπο προς το τέλος της εβδομάδας, πρόσθεσε η Clarksons.