Στο υψηλό έξι εβδομάδων οι ναύλοι στα δεξαμενόπλοια

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων έξι εβδομάδων βρέθηκαν οι ναύλοι στη spot αγορά των πολύ μεγάλων δεξαμενοπλοίων (Very Large Crude Carriers – VLCC) που μεταφέρουν πάνω από 2 εκατ. βαρέλια. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Clarksons, οι ναύλοι των VLCC αυξήθηκαν κατά 61% σε σχέση με μία εβδομάδα πριν και κατά 19% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, στα 34.900 δολάρια ανά ημέρα, ύστερα από μια έντονη δραστηριότητα τόσο στην περιοχή της Μέσης Ανατολής όσο και στη Δυτική Αφρική. Ωστόσο από την αρχή του έτους ο μέσος όρος των ναύλων εξακολουθεί να είναι στα 42.000 δολάρια ανά ημέρα, αρκετά πίσω από τα 51.200 δολάρια ανά ημέρα του 2023, δήλωσε η Clarksons. Αν αυτή η άνοδος θα έχει διάρκεια μένει να αποδειχθεί, σύμφωνα με τους αναλυτές.

Βαλένθια: 2,7 εκατ. Teus εμπορευματοκιβώτια

Αύξηση 14,05% κατέγραψε η διακίνηση containers στο λιμάνι της Βαλένθια το πρώτο εξάμηνο του 2024 φτάνοντας τα 2.708.318 Teus. Μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου ο όγκος των εμπορευματοκιβωτίων που ανταλλάχθηκαν μεταξύ των αποβαθρών της Βαλένθια και των κύριων λιμένων της Ερυθράς Θάλασσας αυξήθηκε κατά +65%, με τις χώρες της Βαλτικής κατά 43% και με την Αυστραλία κατά 25%, αναφέρει η Λιμενική Αρχή της Βαλένθια, προσθέτοντας ότι η άνοδος αυτή αναδεικνύει την παγκόσμια προβολή και τη συνδεσιμότητα του Valenciaport για την εξυπηρέτηση ενός εξαγωγικού τομέα που έχει τοποθετήσει τη Βαλένθια, το Sagunto και τη Gandia (τα άλλα δυο λιμάνια της περιοχής που ανήκουν στην λιμενική Αρχή) ως πύλες εισόδου σε όλες τις οικονομικές περιοχές του κόσμου.

Η αξία των σύγχρονων ρυμουλκών

Την αξία ύπαρξης ενός σύγχρονου στόλου ρυμουλκών ανέδειξε η πρόσφατη πυρκαγιά σε container στο λιμάνι του Πειραιά και ειδικότερα στις εγκαταστάσεις της ΣΕΠ, επισημαίνει σε ανακοίνωσή της η Ελληνική Ενωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών & Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων. Είναι θετικό το γεγονός ότι η αντιμετώπιση του συμβάντος αποτέλεσε αντικείμενο επιχείρησης που πραγματοποιήθηκε άμεσα υπό τον συντονισμό της Πυροσβεστικής με τη διάθεση τεσσάρων οχημάτων και την παροχή συνδρομής που ζητήθηκε από το ρυμουλκό «ΠΑΝΟΡΜΙΤΗΣ» που διαθέτει ισχυρό πυροσβεστικό εξοπλισμό κατηγορίας FiFi1 και το οποίο συνετέλεσε στην κατάσβεση της πυρκαγιάς εντός 20 λεπτών μόνο, αναφέρει και προσθέτει ότι χρειαζόμαστε ρυμουλκά με ισχυρή πυροσβεστική ικανότητα για την κατάσβεση πυρκαγιών όχι μόνο στα πλοία αλλά και στις χερσαίες εγκαταστάσεις των ελληνικών λιμανιών, πολλά εκ των οποίων δεν διαθέτουν χερσαίο σύστημα πυρόσβεσης.