ΚΥΜΑΤΑ

Ζητούν αλλαγή του δείκτη CII

2 λεπτά

Ανεφάρμοστος είναι σύμφωνα με την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία ο Δείκτης Εντασης Ανθρακα (CII) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ). H διεθνής ναυτιλία ζητά από τον ΙΜΟ να τροποποιήσει τον δείκτη καθώς μπορεί να μην οδηγεί τελικά στη μείωση των συνολικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG). Σε κοινή δήλωση που υπογράφουν οι ναυτιλιακοί φορείς BIMCO, CLIA, Intercargo, Intermanager, ICS και Intertanko, καλούν τον  ΙΜΟ να τροποποιήσει το ισχύον σύστημα CII για να αποφευχθούν απρόβλεπτες συνέπειες που είναι αντιφατικές με τον στόχο για τη μείωση των συνολικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Πράγματι, ο ΙΜΟ έχει ήδη λάβει 78 προτάσεις που υποβλήθηκαν από κάθε τομέα της ναυτιλίας, οι οποίες ζητούν την τροποποίηση του CII.

Ποιοτική η ελληνική σημαία

Η απόφαση της Αμερικανικής Ακτοφυλακής, με την οποία ανανεώνεται η συμμετοχή της χώρας μας στην Πρωτοβουλία QUALSHIP 21 για το 2024-2025, αποτελεί σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας μια αναγνώριση της Ελλάδας ως ποιοτικό κράτος Σημαίας (Quality Flag State). Οπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στην επιστολή της Αμερικανικής Ακτοφυλακής προς τη Διεύθυνση Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, η απόφαση βασίζεται στην εξαιρετική απόδοση των υπό ελληνική σημαία πλοίων κατά τους ελέγχους Κράτους Λιμένα (Port State Control) της Αμερικανικής Ακτοφυλακής, κατά το χρονικό διάστημα των τελευταίων τριών ετών. Σημειώνεται ότι για το εν λόγω διάστημα το ποσοστό κράτησης πλοίων υπό ελληνική σημαία που επιθεωρήθηκαν σε λιμένες των ΗΠΑ είναι μικρότερο του 1%, το οποίο συνιστά βασική προϋπόθεση για την αποδοχή εκ μέρους της Ναυτιλιακής Διοίκησης των ΗΠΑ μιας χώρας να συμμετάσχει στην εν λόγω πρωτοβουλία.

Πρόκληση η ψηφιοποίηση

Η ψηφιοποίηση της ναυτιλίας αποτελεί μια πολύ μεγάλη πρόκληση για τα πληρώματα. Εχει υπολογιστεί ότι περισσότεροι από 800.000 ναυτικοί θα πρέπει να έχουν εκπαιδευθεί στις νέες απαιτήσεις που φέρνουν η ψηφιοποίηση και η πράσινη μετάβαση του κλάδου ως το τέλος της δεκαετίας. Στο πλαίσιο αυτό, η Ενωση Ευρωπαϊκών Εφοπλιστικών Φορέων (ECSA) και η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF) εγκαινίασαν την πρωτοβουλία «Seafarers Go Digital» με την οποία διασφαλίζονται τα δικαιώματα, η ευημερία και η ασφάλεια των ναυτικών εν όψει των προκλήσεων της ψηφιοποίησης και αναγνωρίζεται η ανάγκη προσαρμογής των διεθνών κανονισμών, των προγραμμάτων κατάρτισης και των επιχειρησιακών πρακτικών. Η πρωτοβουλία έχει ως σκοπό την ευαισθητοποίηση όλων των κρίκων της αλυσίδας σε βασικούς τομείς όπως η ψηφιοποίηση επί του πλοίου, η κυβερνοασφάλεια κ.λπ.

Go Deeper

δείκτης CII ελληνική σημαία ναυτιλία ψηφιοποίηση ναυτιλίας

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Ισλανδία Κ21 – Ελλάδα Κ21 1-1: Κοντά στο όνειρο του Euro η Εθνική Ελπίδων – Όλα θα κριθούν στη Λεωφόρο
  2. Αυξημένες κατά 26% οι κυβερνοεπιθέσεις στην Ελλάδα – Ρεκόρ «θυμάτων» από ransomware
  3. Κυριάκος Μητσοτάκης από το Δουβλίνο: «Καμία συμφωνία για την Ουκρανία χωρίς την Ευρώπη στο τραπέζι»

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies