Η Ινδία δημιουργεί ναυτιλιακή {LF}με περισσότερα από 1.000 πλοία

H Ινδία ανακοίνωσε την πρόθεσή της να δραστηριοποιηθεί πιο έντονα στον ναυτιλιακό κλάδο, ιδρύοντας μια νέα κρατική ναυτιλιακή εταιρεία. Το εγχείρημα αυτό αποσκοπεί στην επέκταση του στόλου της Ινδίας κατά 1.000 πλοία τουλάχιστον μέσα σε μία δεκαετία, μειώνοντας την εξάρτηση από τη διεθνή ναυτιλία και κατακτώντας μεγαλύτερο μερίδιο στα έσοδα. Η νέα εταιρεία θα συνεργαστεί με τις κρατικές βιομηχανίες πετρελαίου, φυσικού αερίου και λιπασμάτων για την εξασφάλιση εργασιών και θα αξιοποιήσει την τεχνογνωσία από υφιστάμενες οντότητες όπως η Shipping Corp of India. Εάν και όταν τα σχέδια αυτά αρχίσουν να υλοποιούνται, θα επηρεάσουν σημαντικά τις αγοραπωλησίες πλοίων αλλά και τις παραγγελίες νεότευκτων, εκτιμά ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv. Η κυβέρνηση ελπίζει να μειώσει το κόστος των εμπορευματικών μεταφορών κατά ένα τρίτο μέχρι το 2047.

Intercargo: καμία απώλεια ζωής το 2023

Σημαντική βελτίωση στην ασφάλεια των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου καταγράφει η ετήσια έκθεση Intercago Bulk Carrier Casualty Report που δόθηκε στη δημοσιότητα. Υπάρχει πλέον μια σαφής 10ετής τάση που δείχνει σημαντική βελτίωση της ασφάλειας σε ολόκληρο τον τομέα της ναυτιλίας ξηρού φορτίου, αναφέρει η Intercargo, προσθέτοντας ότι το 2023 σημειώθηκε μόνο μία απώλεια πλοίου μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και καμία απώλεια ανθρώπινης ζωής. Η συνεχής τάση βελτίωσης που καταγράφεται την τελευταία δεκαετία αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία καθώς ο στόλος ξηρού χύδην φορτίου αυξήθηκε κατά 20% σε χωρητικότητα το ίδιο διάστημα. Εχουμε διανύσει πολύ δρόμο από τις «σκοτεινές ημέρες» της δεκαετίας του 1980, όταν βιώσαμε πολλές τραγικές απώλειες ζωών και πλοίων, δήλωσε ο Δημήτρης Φαφαλιός, πρόεδρος της Intercago (στη φωτογραφία).

Ναύλωσε δύο πλοία στην Costamare

Την παραλαβή ενός ακόμη Capesize πλοίου, που αποτελεί μέρος των αγορών που έχουν προσφάτως ανακοινωθεί, ανακοίνωσε η Seanergy Maritime Holdings. Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία παρέλαβε το M/V Iconship, χωρητικότητας 181.392 dwt, που ναυπηγήθηκε το 2013 στο Imabari Shipbuilding Co., Ltd. της Ιαπωνίας. Η εταιρεία έχει ήδη 18 Capesize πλοία στο δυναμικό της, ενώ αναμένει ακόμα ένα εντός του έτους. Εκμεταλλευόμενη τις επικρατούσες συνθήκες της αγοράς, η Seanergy συνήψε συμφωνία χρονοναύλωσης για το νεοαποκτηθέν M/V Iconship για μια περίοδο διάρκειας 22 μηνών με την Costamare Bulkers.