Ενεργειακό κέντρο της Αν. Μεσογείου η Ελλάδα

Η Ελλάδα γίνεται ενεργειακό κέντρο στην Ανατολική Μεσόγειο και θα «ζεστάνει» τα Βαλκάνια τα επόμενα χρόνια. Αποφασιστικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση είναι το FSRU που αναμένεται να φτάσει στην Αλεξανδρούπολη από τη Σιγκαπούρη στις 17 Δεκεμβρίου, όπως και τα άλλα ανάλογα projects σαν το σχεδιαζόμενο FSRU, στις εγκαταστάσεις της Motor Oil.

Τα μηνύματα αυτά προέκυψαν κατά τη δεύτερη ημέρα του τριήμερου διεθνούς συνεδρίου του World LNG Summit & Awards που πραγματοποιείται στην Αθήνα και ολοκληρώνεται σήμερα. Αποκαλυπτικός για τον ρόλο της Ελλάδας ήταν ο αμερικανός πρεσβευτής Τζορτζ Τσούνης που άνοιξε τις εργασίες του συνεδρίου χθες το πρωί. Η Ελλάδα θα καταστεί ο νέος ενεργειακός κόμβος της ευρύτερης περιοχής είπε ο αμερικανός πρεσβευτής, ενώ αναφέρθηκε στον πολλαπλασιασμό των εισαγωγών LNG από τις ΗΠΑ αλλά και στις επενδύσεις της ΔΕΗ στα Βαλκάνια. Μέσω αυτού του δικτύου το αμερικανικό LNG θα έρχεται στην Ελλάδα από όπου και θα αποστέλλεται στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, είτε ως φυσικό αέριο είτε με τη μορφή της ηλεκτρικής ενέργειας. Σημείωσε ότι το αέριο που θα εισάγεται από την Ελλάδα θα φτάσει ως τη Μολδαβία.

Μάλιστα αποκάλυψε ότι κατά την κορύφωση της ενεργειακής κρίσης υπήρχαν χώρες γειτονικές της Ελλάδας που καλούσαν σε βοήθεια για να «μην παγώσουν» και συμπλήρωσε ότι μέσω Ελλάδας καλύφθηκε το 35% των ενεργειακών αναγκών της Βουλγαρίας.

Ο Τζορτζ Τσούνης αναφέρθηκε ακόμη στους κάθετους άξονες προς τη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη, με επέκταση του IGB και την κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου μεταξύ Ελλάδας και Βόρειας Μακεδονίας.

Παράλληλα τόνισε ότι το LNG θα αποτελέσει μέρος του ενεργειακού μείγματος για τις επόμενες δεκαετίες επειδή «ο ήλιος δεν λάμπει και ο αέρας δεν φυσάει κάθε μέρα».

Ενα σημαντικό βήμα για να καταστεί η Ελλάδα LNG Hub στη Νοτιοανατολική Ευρώπη είναι ο Πλωτός Σταθμός Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης (FSRU), ο οποίος θα φτάσει στην Αλεξανδρούπολη στις 17 Δεκεμβρίου, όπως αποκάλυψε στο συνέδριο ο Κωστής Σιφναίος, διευθύνων σύμβουλος της Gastrade.

Στο ίδιο πάνελ ο εκτελεστικός διευθυντής Εμπορικών Δραστηριοτήτων της ΔΕΠΑ Εμπορίας, Κωνσταντίνος Καραγιαννάκος, εκτίμησε ότι η Ελλάδα θα μπορούσε να διαχειριστεί τυχόν πλήρη διακοπή της εισαγωγής ποσοτήτων αερίου από τη Ρωσία.

Στο σχεδιαζόμενο FSRU στην περιοχή των Αγίων Θεοδώρων Κορινθίας, στις εγκαταστάσεις της Motor Oil, αναφέρθηκε από την πλευρά του ο Νίκος Σάτρας, σημειώνοντας ότι θα μπορούσε μελλοντικά να χρησιμοποιηθεί και για την εισαγωγή υδρογόνου.

Νέες επενδύσεις

Η επέκταση της χρήσης του LNG δημιουργεί ανάγκες για αύξηση του στόλου των πλοίων μεταφοράς του, των LNG Carriers. Στη συγκεκριμένη αγορά αναφέρθηκαν μιλώντας σε πάνελ στο συνέδριο ο Σπύρος Λεούσης, CCO της Capital Product Partners, και ο Πάνος Μήτρου, Global Gas Segment Director at Lloyd’s Register.

Οπως είπε ο Σπύρος Λεούσης, ο κύριος οδηγός της αγοράς των LNG Carriers είναι οι νέες επενδύσεις παραγωγής του που έρχονται ανά τον κόσμο. «Αναμένεται πολύ περισσότερη δράση» τόνισε χαρακτηριστικά και συμπλήρωσε αναφερόμενος στην Capital ότι «είμαστε με δυναμικό τρόπο στην αγορά. Εχουμε αυτή τη στιγμή 11 πλοία στο νερό ενώ έχουμε και άλλα δέκα υπό παραγγελία. Είμαστε από τις λίγες εταιρείες που έχουν πλοία διαθέσιμα και για το 2026 και 2027». Ο Σπύρος Λεούσης συμπλήρωσε ότι η Capital είναι σταθερά υπέρ της δημιουργίας μοντέρνου στόλου με τη ναυπήγηση νεότευκτων πλοίων.

Από την πλευρά του ο Πάνος Μήτρου έδωσε μια άλλη διάσταση στο πώς θα κινηθεί η αγορά τα επόμενα χρόνια σημειώνοντας ότι η μετατόπιση του εμπορίου προς την Ασία και τον Ειρηνικό, σε συνδυασμό με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει λόγω ξηρασίας η Διώρυγα του Παναμά, «μας κάνει να σκεφτούμε και μεγαλύτερο μέγεθος πλοίων. Και είναι καιρός να σκεφτούμε διαφορετικές τεχνολογίες πρόωσης και να διασφαλίσουμε ότι τα πλοία που κατασκευάζονται σήμερα με το εξαιρετικό προφίλ απόδοσής τους θα είναι σε θέση για να ανταποκριθούν στις δραστικές απαιτήσεις της επόμενης δεκαετίας».