Σύμβαση υπο-παραχώρησης του λιμένα «Φίλιππος Β’»

Μια νέα αναπτυξιακή ρότα χαράσσει το εμπορικό λιμάνι της Καβάλας «Φίλιππος Β’» μετά την υπογραφή της σύμβασης υπο-παραχώρησης που πραγματοποιήθηκε χθες μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου, του ΤΑΙΠΕΔ, του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας και της εταιρείας ΣΑΡΙΣΑ ΥΠΟ-ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΛΙΜΕΝΑ ΚΑΒΑΛΑΣ ΦΙΛΙΠΠΟΣ ΙΙ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, η οποία συστάθηκε από την κοινοπραξία International Port Investments Kavala, που αναδείχθηκε πλειοδότρια τον Μάιο 2022 στον σχετικό διαγωνισμό που είχε διεξαγάγει το Ταμείο.

Εκ μέρους της κοινοπραξίας τη σύμβαση υπέγραψε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΕ ως αρχικός μέτοχος και μέλος με 35% στην εταιρεία ειδικού σκοπού, στην οποία συμμετέχουν ακόμη οι BlackSummit Financial Group (55%) και Ευρωπαϊκές Επενδύσεις & Επιχειρήσεις Αεροδιαστημικής μονοπρόσωπη Α.Ε. (10%). Η σύμβαση δίνει στην κοινοπραξία το δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης για 40 χρόνια του λιμένα, για εμπορική εκμετάλλευση, συντήρηση, ανάπτυξη, παροχή υπηρεσιών και λειτουργιών, καθώς και επιβολή και είσπραξη τελών.

Το ΤΑΙΠΕΔ θα εισπράξει 33,9 εκατ. ευρώ, ενώ ο υπο-παραχωρησιούχος προβλέπεται να προβεί σε επενδύσεις συνολικού ύψους 36 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των υποχρεωτικών επενδύσεων και δαπανών βαριάς συντήρησης.  Οι υποχρεωτικές επενδύσεις περιλαμβάνουν την κατασκευή κτιρίων για την εξυπηρέτηση αναγκών της Λιμενικής Αρχής, της Πλοηγικής Υπηρεσίας, καθώς και τελωνειακού σταθμού, σύμφωνα με τις προτάσεις του υπουργείου Ναυτιλίας και της ΑΑΔΕ, αλλά και τις προδιαγραφές της σύμβασης υπο-παραχώρησης. Επιπρόσθετα, ο επενδυτής αναλαμβάνει την υποχρέωση της εκπόνησης μελέτης αναδάσωσης της περιοχής των Ασπρων Χωμάτων, της υλοποίησης του έργου της αναδάσωσης και τα έργα συντήρησης, καθαρισμού, προστασίας και φύλαξης της ανωτέρω περιοχής καθ’ όλη τη διάρκεια της υπο-παραχώρησης.

Αναβάθμιση

Ο υπουργός Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε ότι η αναβάθμιση κρίσιμων υποδομών όπως τα λιμάνια αποτελεί προϋπόθεση προκειμένου η χώρα μας να αξιοποιήσει στον μέγιστο βαθμό τη γεωστρατηγική της θέση και να αναβαθμίσει τον περιφερειακό της ρόλο στο διεθνές εμπόριο, ενώ ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης τόνισε ότι η συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα είναι εκ των ων ουκ άνευ για να μπορέσουμε να πάμε στο επόμενο βήμα.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ Δημήτρης Πολίτης υπογράμμισε ότι ο υπο-παραχωρησιούχος έχει δεσμευτεί για την υλοποίηση σημαντικών επενδύσεων που θα αναβαθμίσουν τις επιχειρησιακές δυνατότητες του λιμένα «Φίλιππος Β’». Το ΤΑΙΠΕΔ, πρόσθεσε, με την ιδιότητα της Αρχής Σχεδιασμού Λιμένων, θα συνδράμει τους επενδυτές στην υλοποίηση του επιχειρηματικού τους πλάνου αναλαμβάνοντας να συντονίσει τη διαδικασία για την έγκριση του master plan για την περαιτέρω ανάπτυξη του λιμένα. Το Ταμείο έχει ήδη εκκινήσει τη διαδικασία εκπόνησης του master plan για τον κεντρικό λιμένα «Απόστολο Παύλο», ώστε με τον τρόπο αυτόν να επιτευχθεί η συνολική ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών της Καβάλας.

Ο διευθύνων σύμβουλος του Υπερταμείου Γρηγόρης Δ. Δημητριάδης δήλωσε: «Με τη συμφωνία που υπεγράφη σήμερα για το λιμάνι της Καβάλας, η πόλη αλλά και γενικότερα η ευρύτερη περιφέρεια μπαίνουν στη νέα αναπτυξιακή εποχή που ήδη έχει ξεκινήσει για τη Βόρεια Ελλάδα», ενώ ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΚ Αγγελος Βλάχος δήλωσε ότι στις συνθήκες ανάπτυξης της επόμενης ημέρας αναμένεται η εμπέδωση της βαρύτητας του «Φίλιππος Β’» ως ενός από τους νευραλγικότερους λιμένες της Ανατολικής Βαλκανικής.

Σχεδιασμός

Ο γενικός διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης & εκτελεστικό μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Εμμανουήλ Μουστάκας δήλωσε: «Μέσω ενός ολοκληρωμένου στρατηγικού σχεδιασμού, στοχευμένων και ουσιαστικών επενδύσεων, φιλοδοξούμε να δημιουργήσουμε προστιθέμενη αξία για όλους τους εμπλεκομένους, τονώνοντας την απασχόληση, προστατεύοντας τον φυσικό πλούτο και ενισχύοντας την εξωστρέφεια της περιοχής, για να δημιουργήσουμε τελικά ένα σύγχρονο σημείο αναφοράς για τις εμπορευματικές μεταφορές των Βαλκανίων, επιτυγχάνοντας την ουσιαστική ανάδειξη του στρατηγικού ρόλου του λιμένα “Φίλιππος Β'” της Καβάλας».