FERRARI: ΕΝΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΚΟΜΜΑΤΙ

Η Ferrari αποκάλυψε τη νέα SP-8, που θα παραχθεί σε ένα και μοναδικό κομμάτι, και αποτελεί μια ειδική παραγγελία για έναν πελάτη της από την Ιαπωνία! Η SP-8 φέρει τον γνωστό twin-turbo V8 κινητήρα 3,9 λίτρων, ο οποίος προσφέρει την εκπληκτική απόδοση των 720 ίππων. Πριν την παραλάβει ο πελάτης το νέο μοντέλο θα εκτεθεί στο Μουσείο της Ferrari στο Μαρανέλο για τους επόμενους μήνες, για να τη θαυμάσει το κοινό της Ferrari.

Το BMW Group στοχεύει να επιταχύνει τη βιώσιμη ανάπτυξη μέσω του πλήρους εξηλεκτρισμού των μοντέλων του, τα οποία αναμένεται να αντιπροσωπεύουν το 50% των παγκόσμιων πωλήσεων μέχρι το 2030, ενώ παράλληλα συνεχίζει να αναπτύσσει περαιτέρω τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και την τεχνολογία υδρογόνου. Ενα από τα μοντέλα που αντιπροσωπεύουν την ηλεκτρική κινητικότητα είναι η ναυαρχίδα τους, η BMW i7 M70 xDrive, το τρίτο μοντέλο υψηλών επιδόσεων της εταιρείας με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Την κίνηση παρέχουν δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας σε κάθε άξονα, αποδίδοντας μέγιστη συνδυαστική ισχύ 485 kW/660 ίππους, τιμή που εξασφαλίζει επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα.

Η Peugeot ευελπιστεί ότι το 50% των πωλήσεών της στα SUV, όπως το νέο 3008, θα αφορά τις εξηλεκτρισμένες εκδόσεις. Η διευθύνουσα σύμβουλος της Peugeot, Λίντα Τζάκσον, έχει δηλώσει ότι η Peugeot θα πουλάει μόνο πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV) στην Ευρώπη μέχρι το 2030. Στον δρόμο του εξηλεκτρισμού βρίσκεται και η γαλλική φίρμα, με το επόμενο σχέδιό της να είναι η παρουσίαση του νέου Peugeot 5008 που αναμένεται να λανσαριστεί το 2024. Ο γαλλικός όμιλος εστιάζει στα compact και μεσαία ηλεκτρικά και το νέο ηλεκτρικό 5008 θα προσφέρει αυτονομία πάνω από 700 χλμ.

Η Lexus τοποθετεί στην γκάμα της το νέο, μικρό της μοντέλο, το LBX. Εχει τα χαρακτηριστικά ενός SUV και χρησιμοποιεί το ίδιο πάτωμα με το Τoyota Yaris Cross. Το Lexus LBX είναι υβριδικό με έναν τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1.500 κυβικών και έναν ηλεκτροκινητήρα συν μία μπαταρία νικελίου-μετάλλου-υδριδίου. Αποδίδει συνδυαστικά 136 ίππους και 185 Nm και επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 9,2 δεύτερα. Κοστίζει στην Ελλάδα από 31.300 ευρώ.

Στην ελληνική αγορά προσφέρονται τα νέα MINI Cooper και Countryman. Ειδικότερα, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Cooper E που κοστίζει από 33.450 ευρώ (χωρίς την επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά 2) έχει ηλεκτροκινητήρα 184 ίππων με αυτονομία της τάξης των 300 χλμ. Στην κορυφή η έκδοση SE με 215 ίππους, μεγαλύτερη μπαταρία 54 kWh για αυτονομία 400 χλμ. περίπου και τιμή 37.450 ευρώ. Το μεγαλύτερο MINI Countryman θα προσφέρεται με θερμικούς κινητήρες, αλλά και σε αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις. Στη βάση της γκάμας η έκδοση με το 1.500άρι μοτέρ 170 ίππων και τιμή από 34.500 ευρώ.

Ανοδικές είναι οι πωλήσεις των ηλεκτρικών λεωφορείων στην ΕΕ, με το πρώτο εννιάμηνο του 2023 οι πωλήσεις των νέων ηλεκτρικά φορτιζόμενων λεωφορείων στην ΕΕ να σημειώνουν αύξηση κατά 31,5%, φτάνοντας τις 3.405 μονάδες με μερίδιο αγοράς 14,4%, σε σύγκριση με 13% το 2022. Οι τρεις πρώτες αγορές είναι η Ισπανία με αξιοσημείωτη ανάπτυξη 246,2% και ακολουθούν η Γαλλία (+35,8%) και η Γερμανία (+26,9%).