Στο στόχαστρο ερευνών η Foxconn

Οι κινεζικές αρχές κλονίζουν και πάλι την εμπιστοσύνη των ξένων εταιρειών στη χώρα με σειρά συλλήψεων και με έρευνα για τη Foxconn Technology Group, τον σημαντικότερο συνεργάτη της Apple και έναν από τους μεγαλύτερους εργοδότες στην Κίνα. Τα κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι οι ρυθμιστικές αρχές διενεργούν φορολογικούς ελέγχους και επανεξετάζουν τη χρήση γης από τη Foxconn, την ταϊβανέζικη εταιρεία που κατασκευάζει τη συντριπτική πλειονότητα των iPhone σε εργοστάσια στην Κίνα.

Απεργούν
οι εργαζόμενοι
της Stellantis

Σε απεργία κατέβηκαν οι εργαζόμενοι στη μονάδα παραγωγής ελαφρών φορτηγών Ram της Stellantis στις ΗΠΑ μετά από παρέμβαση του συνδικάτου United Auto Workers (UAW). Το εργοστάσιο συναρμολόγησης Sterling Heights είναι από τα μεγαλύτερα της Stellantis, δήλωσε εκπρόσωπος του UAW. Το συνδικάτο θεωρεί ότι η εταιρεία, που κατασκευάζει οχήματα για τις μάρκες Dodge, Ram, Jeep και Chrysler, δεν έχει υποβάλει ικανοποιητική πρόταση για τις αμοιβές και τη μετατροπή προσωρινών συμβάσεων σε πλήρους απασχόλησης.

Φόρος 2% στους δισεκατομμυριούχους

Οι κυβερνήσεις θα πρέπει να ανοίξουν νέο μέτωπο στη διεθνή καταστολή της φοροδιαφυγής με παγκόσμιο ελάχιστο φόρο για τους δισεκατομμυριούχους, ο οποίος θα μπορούσε να συγκεντρώσει 250 δισ. δολάρια ετησίως, ανέφερε το Φορολογικό Παρατηρητήριο της ΕΕ. Σύμφωνα με την ερευνητική ομάδα που φιλοξενείται στη Σχολή Οικονομικών Επιστημών του Παρισιού, εάν επιβληθεί ένας τέτοιος φόρος, το ποσό αυτό θα ισοδυναμούσε μόνο με το 2% του πλούτου των σχεδόν 13 τρισ. δολαρίων που κατέχουν οι 2.700 δισεκατομμυριούχοι παγκοσμίως.

Μπαταρίες νέας γενιάς από την Toyota

Η Toyota ανακοίνωσε ότι είναι κοντά στο να μπορέσει να κατασκευάσει μπαταρίες στερεάς κατάστασης επόμενης γενιάς, με τον ίδιο ρυθμό με τις υπάρχουσες μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα, σηματοδοτώντας ορόσημο στον παγκόσμιο αγώνα να γίνει πιο προσιτή η τεχνολογία. Η πρόοδός της στην τεχνολογία κατασκευής θα επιτρέψει στην Toyota να παράγει μαζικά μπαταρίες στερεάς κατάστασης έως το 2027 ή το 2028. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν τις ανησυχίες για τον χρόνο φόρτισης, τη χωρητικότητα και τον κίνδυνο ανάφλεξης για ηλεκτρικά οχήματα.