Auto Νέα ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Εμπλουτισμός στα SUV

Εμπλουτισμός στα SUV

Στην εξωτερική του εμφάνιση, το νέο μοντέλο υιοθετεί τους τρεις κάθετους φωτεινούς «όνυχες», ενώ νέα στοιχεία συνοδεύουν τη μάσκα, τους προφυλακτήρες, αλλά και τις ζάντες αλουμινίου

2 λεπτά

Θα μπορούσε να διεκδικήσει τον τίτλο του πιο πλήρους SUV χάρη στην γκάμα των κινητήρων του. Το 2008 της Peugeot προσφέρεται σε έκδοση βενζίνης, ντίζελ (από τα λίγα μοντέλα σε πετρελαιοκίνητο!), υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό – για πρώτη φορά. Το γαλλικό εργοστάσιο προίκισε με όλη την τεχνογνωσία της το κομψό, κόμπακτ μικρομεσαίο γαλλικό SUV και πλέον προσφέρεται στις περισσότερες αγορές, μεταξύ αυτών και στην Ελλάδα. Στη χώρα μας το λανσάρισμά του έγινε πριν από λίγες ημέρες: To ανανεωμένο 2008 βρίσκεται ήδη στις εκθέσεις των επίσημων αντιπροσώπων της γαλλικής φίρμας στην Ελλάδα με τις τιμές να ξεκινούν από 24.100 ευρώ. Στην εξωτερική του εμφάνιση το νέο μοντέλο υιοθετεί τους τρεις κάθετους φωτεινούς «όνυχες», ενώ νέα στοιχεία συνοδεύουν τόσο τη μάσκα, τους προφυλακτήρες αλλά και τις ζάντες αλουμινίου. Η γνωστή συνταγή του Peugeot i-Cockpit στο εσωτερικό του παραδίδει μαθήματα εργονομίας και ευκολίας χειρισμού για τον οδηγό που συνοδεύεται από το μικρής διαμέτρου τιμόνι. Καινούργιες είναι οι επενδύσεις από ύφασμα ή αλκαντάρα, ενώ το πακέτο συνοδεύεται από τον νέο σχεδιασμό του πλήρως ψηφιακού και τρισδιάστατου πίνακα οργάνων 10” (στάνταρ στις εκδόσεις Allure και GT). Ολες οι εκδόσεις του 2008 διαθέτουν στον βασικό τους εξοπλισμό την οθόνη αφής 10” για το σύστημα πολυμέσων. Στις διαστάσεις δεν έχει αλλάξει κάτι, το μήκος του αγγίζει τα 4,3 μέτρα, ενώ η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών αγγίζει τα πρακτικά 434 λίτρα.

ΦΟΥΛ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ

Το ατού του μοντέλου είναι οι τέσσερις κινητήρες, συμπεριλαμβανομένης και της νέας αμιγώς ηλεκτροκίνητης έκδοσης των 115kW/156 ίππων που προσφέρει ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία, ενώ η γκάμα θα διευρυνθεί το 2024 με την προσθήκη ενός νέου υβριδικού κινητήρα. Ειδικότερα, η νέα έκδοση, η αμιγώς ηλεκτρική E-2008, προσφέρεται με τον νέο κινητήρα των 156 ίππων με την μπαταρία των 54 kWh που παρέχει αυτονομία 406 χιλιομέτρων. Οι εκτιμώμενοι χρόνοι φόρτισης από 20% έως 80% είναι 30 λεπτά από δημόσιο σταθμό φόρτισης (100 kW), 4 ώρες και 40 λεπτά από ένα Wall Box (7,4kW) και 11 ώρες και 10 λεπτά από μια ενισχυμένη παροχή (3,2 kW). Στις συμβατικές εκδόσεις βενζίνης υπάρχει η επιλογή των 1,2 λίτρων με 100 ίππους ή με 130 ίππους, ενώ η ντίζελ, που καυχιέται για την οικονομία καυσίμου, αποδίδει 130 ίππους.

 

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Nvidia: Το διοικητικό συμβούλιο εξετάζει την απομάκρυνση του CEO Jensen Huang
  2. Παρίσι: Φρουρός κατέρρευσε δίπλα στον Μακρόν στο Μέγαρο των Ηλυσίων (vid)
  3. Χέγκσεθ: Φρουρός τον επέπληξε για φασαρία στο Μνημείο του Άγνωστου Στρατιώτη (vid)

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies