Εποχή… συμβολαίων

Το μεταγραφικό παζάρι… άναψε και πάλι για τους πιλότους της Formula 1, που είτε επειδή βλέπουν το μέλλον τους πιο ευοίωνο και αποδοτικό σε άλλη ομάδα, είτε η είσοδος νέων ομάδων στα γκραν πρι θα δώσει νέες ευκαιρίες, ανακατεύει την τράπουλα στις θέσεις των διδύμων σε κάθε ομάδα. Το σίγουρο είναι ότι ο δημοφιλής, 38χρονος Λιούις Χάμιλτον έληξε την πολύμηνη αναμονή ανανέωσής του με τη Mercedes. Ο επτά φορές παγκόσμιος θα παραμείνει με τη Mercedes μέχρι το τέλος του 2025,  όπως ανακοίνωσε η ομάδα, ανανεώνοντας τη συνεργασία τους για δύο ακόμη χρόνια. Αυτό θα οδηγήσει τη συνεργασία τους σε συνολικά 13 σεζόν. Ο βρετανός εικάζεται ότι έχει κλείσει συμβόλαιο δύο ετών, για 50 εκατομμύρια ευρώ. Μαζί του θα συνεχίσει και ο συντοπίτης του, ο  Τζορτζ Ράσελ, ο οποίος θα πλαισιώνει τον 38χρονο βρετανό πιλότο για τα επόμενα δυόμισι χρόνια.

Τα μεγάλα νέα έρχονται από την αήττητη Red Bull, όπου ο Σέρτζιο Πέρες βλέπει το μέλλον του σε άλλη ομάδα. Ο μεξικανός πιλότος σε πρόσφατη συνέντευξή του άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να αφήσει τη θέση του στα τέλη του 2024, που λήγει και το συμβόλαιό του. Ο Πέρες φαίνεται να έχει βαρεθεί να είναι η σκιά του Φερστάπεν. Μάλλον δεν θα μείνει για μεγάλο διάστημα άνεργος, μιας και το οδηγικό του ταλέντο θα αποτελέσει το διαβατήριό του ώστε να καθίσει σε ένα νέο μονοθέσιο. Ο Πέρες τρέχει με τη Red Bull για τρίτη χρονιά και έχει κερδίσει μόλις πέντε γκραν πρι. Αίσθηση έκανε η δήλωση του Λάντο Νόρις σε συνέντευξη, ο οποίος δήλωσε πως θα ήταν ανοιχτός σε μία πιθανή συνεργασία στο μέλλον με τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1. Ο Νόρις έπλεξε το εγκώμιο του Φερστάπεν αναφέροντας ότι είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς όλων των εποχών.

Σήμερα, το  μακροβιότερο συμβόλαιο στη Formula 1 το έχει ο δύο φορές πρωταθλητής Μαξ Φερστάπεν. Ο ολλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής έχει συμβόλαιο με τη Red Bull έως το τέλος του 2028.

Λεκλέρ ως το 2029!

Δεμένος χειροπόδαρα είναι πλέον ο Σάρλ Λεκλέρ από τη Ferrari. Παρά τις γκρίνιες που είχε διατυπώσει ο μονεγάσκος πιλότος για τις επιδόσεις, τις χαμένες ευκαιρίες της Ferrari και το αλαλούμ σε τεχνικό επίπεδο, ο πρωταγωνιστής του Μαρανέλο, εδώ και ένα μήνα έχει υπογράψει νέο συμβόλαιο συνεργασίας με την ομάδα.  Ενδιαφέρον προκαλεί η διάρκεια για την οποία κάνουν λόγο οι Ιταλοί. H διάρκεια συμβολαίου του θα είναι 2+3 χρόνια, οπότε θα τρέχει με το αλογάκι του Μαρανέλο μέχρι το 2029.

Κοινώς, ο Λεκλέρ θα συνταξιοδοτηθεί από το ιταλικό στρατόπεδο. Σε εκκρεμότητα βρίσκεται το συμβόλαιο του Κάρλος Σάινθ, που η εξαιρετική του εμφάνιση στο τελευταίο γκραν πρι της Μόντσα μάλλον «ταρακούνησε» το αφεντικό της ομάδας Φρεντ Βάσερ, που θα συζητήσει με πιο θέρμη την παραμονή του στην ομάδα. Ο Σάινθ, που σε όλες τις διαπραγματεύσεις έχει ως σύμβουλό του τον πατέρα του και θρύλο του WRC, ζητάει παραμονή στη Ferrari με τους ίδιους όρους που παραμένει και ο ομόσταβλός του ο Λεκλέρ.